Министърът на регионалното развитие арх. Иван Шишков обяви, че Прокуратурата е поискала вземането на ядки в участъци от автомагистрала "Хемус", стана ясно от участието му в предаването „България сутрин“ по Bulgaria ON AIR, съобщиха от МРРБ.
Той уточни, че става въпрос за участъка от 2000 кв. м от София до Яна, което по думите му означава, че проби са взимани през 250-260 метра.
Проф. Костадин Ангелов: Спирането на магистралите е удар срещу цяла Северна България
Бизнесът към ГЕРБ: Проявете политически майсторлък за правителство
Велико Търново става логистичен и инвестиционен център на България.
Има постигнато споразумение между регионалното министерство и строителя движението в участък от 6,5 км от автомагистрала „Европа“ да бъде пуснато до Великден.
В момента инхаус процедури не се провеждат. В това увери служебният регионален министър арх. Иван Шишков пред БНТ.
Той посочи още, че Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) няма нужда от това да бъде разформирована, а да бъде подкрепена.
Към 500 млн. лева трябват за спешен авариен ремонт на около 100 километра от четири магистрали в България – „Тракия“, „Марица“, „Хемус“ и Северната скоростна тангента.
Обвиняваш някого в изнудване, арестуваш го и след 2-3 дни го пускаш. Подобни неща сигурно се случват по света, но у нас случаят с арестувания строителен магнат Велико Желев буди много въпроси и не дава нито един отговор.
Главният прокурор Иван Гешев е изпратил писма до служебния вицепремиер по обществения ред и сигурност и министър на вътрешните работи Иван Демерджиев и до служебния министър на регионалното развитие и благоустройството архитект Иван Шишков, с които изиска цялата налична информация относно установени нередности при изграждането и поддържането на пътища в страната, съобщиха от прокуратурата.
Изплатени са 300 млн. лв. по незаконните инхаус процедури за магистралите "Хемус" и "Ботевград - Видин", без да са приключили необходимите проверки на пътищата.
"По никакъв начин не можем да кажем, че в България имаме магистрали. Необходимо е незабавно да бъдат обезопасени, да бъде свалена скоростта и разбира се, трябва изцяло нова визия за управлението и поддръжката на цялата ни инфраструктура".
Ден след като движението и в двете тръби на тунел "Витиня" на АМ "Хемус" беше пуснато без ограничения, служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви, че не това е най-важната новина.
Ние сме и магистрално бедни. Това е огромен проблем, който трябва да бъде решен от вас, депутатите. Аз, като гражданин на България, се надявам до 10 години да имаме всички магистрали в България.
Участъкът oт автомагистрала „Тракия" между Стара Загора и Ямбол се нуждае от основен ремонт - това са около 30 км. Взетите проби от настилката в отсечката показват, че част от асфалта липсва.
Обвиняваш някого в изнудване, арестуваш го и след 2-3 дни го пускаш. Подобни неща сигурно се случват по света, но у нас случаят с арестувания строителен магнат Велико Желев буди много въпроси и не дава нито един отговор.
Министърът на регионалното развитие арх. Иван Шишков обяви, че Прокуратурата е поискала вземането на ядки в участъци от автомагистрала "Хемус", стана ясно от участието му в предаването „България сутрин“ по Bulgaria ON AIR, съобщиха от МРРБ.
Той уточни, че става въпрос за участъка от 2000 кв. м от София до Яна, което по думите му означава, че проби са взимани през 250-260 метра.
Проф. Костадин Ангелов: Спирането на магистралите е удар срещу цяла Северна България
Бизнесът към ГЕРБ: Проявете политически майсторлък за правителство
Велико Търново става логистичен и инвестиционен център на България.
Участъкът oт автомагистрала „Тракия" между Стара Загора и Ямбол се нуждае от основен ремонт - това са около 30 км. Взетите проби от настилката в отсечката показват, че част от асфалта липсва.
"По никакъв начин не можем да кажем, че в България имаме магистрали. Необходимо е незабавно да бъдат обезопасени, да бъде свалена скоростта и разбира се, трябва изцяло нова визия за управлението и поддръжката на цялата ни инфраструктура".
Ден след като движението и в двете тръби на тунел "Витиня" на АМ "Хемус" беше пуснато без ограничения, служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви, че не това е най-важната новина.
Има постигнато споразумение между регионалното министерство и строителя движението в участък от 6,5 км от автомагистрала „Европа“ да бъде пуснато до Великден.
Към 500 млн. лева трябват за спешен авариен ремонт на около 100 километра от четири магистрали в България – „Тракия“, „Марица“, „Хемус“ и Северната скоростна тангента.
Ние сме и магистрално бедни. Това е огромен проблем, който трябва да бъде решен от вас, депутатите. Аз, като гражданин на България, се надявам до 10 години да имаме всички магистрали в България.
В момента инхаус процедури не се провеждат. В това увери служебният регионален министър арх. Иван Шишков пред БНТ.
Той посочи още, че Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) няма нужда от това да бъде разформирована, а да бъде подкрепена.
Главният прокурор Иван Гешев е изпратил писма до служебния вицепремиер по обществения ред и сигурност и министър на вътрешните работи Иван Демерджиев и до служебния министър на регионалното развитие и благоустройството архитект Иван Шишков, с които изиска цялата налична информация относно установени нередности при изграждането и поддържането на пътища в страната, съобщиха от прокуратурата.
Изплатени са 300 млн. лв. по незаконните инхаус процедури за магистралите "Хемус" и "Ботевград - Видин", без да са приключили необходимите проверки на пътищата.
Министърът на регионалното развитие арх. Иван Шишков обяви, че Прокуратурата е поискала вземането на ядки в участъци от автомагистрала "Хемус", стана ясно от участието му в предаването „България сутрин“ по Bulgaria ON AIR, съобщиха от МРРБ. Той уточни, че става въпрос за участъка от 2000 кв. м от София до Яна, което по думите му означава, че проби са взимани през 250-260 метра.
Проф. Костадин Ангелов: Спирането на магистралите е удар срещу цяла Северна България Бизнесът към ГЕРБ: Проявете политически майсторлък за правителство Велико Търново става логистичен и инвестиционен център на България.
Има постигнато споразумение между регионалното министерство и строителя движението в участък от 6,5 км от автомагистрала „Европа“ да бъде пуснато до Великден.
В момента инхаус процедури не се провеждат. В това увери служебният регионален министър арх. Иван Шишков пред БНТ. Той посочи още, че Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) няма нужда от това да бъде разформирована, а да бъде подкрепена.
Към 500 млн. лева трябват за спешен авариен ремонт на около 100 километра от четири магистрали в България – „Тракия“, „Марица“, „Хемус“ и Северната скоростна тангента.
Публикуваме най-четените и харесвани коментари тази седмица. Този коментар събра над 4000 ваши прочитания в Actualno.com.
Обвиняваш някого в изнудване, арестуваш го и след 2-3 дни го пускаш. Подобни неща сигурно се случват по света, но у нас случаят с арестувания строителен магнат Велико Желев буди много въпроси и не дава нито един отговор.
Главният прокурор Иван Гешев е изпратил писма до служебния вицепремиер по обществения ред и сигурност и министър на вътрешните работи Иван Демерджиев и до служебния министър на регионалното развитие и благоустройството архитект Иван Шишков, с които изиска цялата налична информация относно установени нередности при изграждането и поддържането на пътища в страната, съобщиха от прокуратурата.
От последния месец, в който правим проверки на магистралите, те се превърнаха в сериала „Кражбата на магистралите“.
„Служебното правителство не е разплащало и няма да разплаща ремонти, за които е констатирано, че са основни и представляват незаконно строителство.
Изплатени са 300 млн. лв. по незаконните инхаус процедури за магистралите "Хемус" и "Ботевград - Видин", без да са приключили необходимите проверки на пътищата.
За последните 5 месеца се вижда, че има напредък, но няма магическа пръчка. Това каза министърът на регионалното развитие в служебния кабинет арх.
"По никакъв начин не можем да кажем, че в България имаме магистрали. Необходимо е незабавно да бъдат обезопасени, да бъде свалена скоростта и разбира се, трябва изцяло нова визия за управлението и поддръжката на цялата ни инфраструктура".
Незабавно в България трябва да се обезопасят над 350 км автомагистрали поради висок риск от настъпване на тежки пътнотранспортни произшествия.
Ден след като движението и в двете тръби на тунел "Витиня" на АМ "Хемус" беше пуснато без ограничения, служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви, че не това е най-важната новина.
Ние сме и магистрално бедни. Това е огромен проблем, който трябва да бъде решен от вас, депутатите. Аз, като гражданин на България, се надявам до 10 години да имаме всички магистрали в България.
"12-те години назад в Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) представляват политика без политики и говорене без проекти.
Служебният регионален министър арх. Иван Шишков предупреди, че България ще загуби финансиране на последния етап на АМ „Европа“ между София и Сливница.
Участъкът oт автомагистрала „Тракия" между Стара Загора и Ямбол се нуждае от основен ремонт - това са около 30 км. Взетите проби от настилката в отсечката показват, че част от асфалта липсва.
„Анализът на пътищата, който направихме, спука магистралния балон, който се коментираше дълго и продължително последните дванайсет години.
