Близо 100 млн. лв. са осигурени от държавата през последните две години и половина за ремонт и строителство на нови пътища, както и за повишаване на пътната безопасност в Бургас и региона.
На първи май започва рехабилитацията на входа на Бургас от магистрала „Тракия“. Отсечката е с дължина близо 8 км и в момента е в тежко състояние.
Очаквам до средата на месец юни, според поетия през миналата година ангажимент, да завърши рехабилитацията на пътя Поморие – Ахелой, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков преди дни.
Автомагистрала „Хемус“ ще бъде изцяло готова през 2024 година, а финансирането през годините ще осигуряваме от приходите от тол системата, която ще заработи от следващата година.
Нормално е да поискаме среща с президента на България и в рамките на нашата компетентност да отговорим на неговите притеснения и да осветлим съответно политиките и темите, за които той говори, че има тъмнина и в които той лично е на тъмно.
Около 100 милиона лева годишно се дават за запълване на дупки по пътищата в страната. От тях 40-50 милиона лева на годишна база са нужни за републиканските пътища и още толкова за общинските.
Ще приемем решение, което да даде яснота в какви времеви рамки ще приключим проекта, говорим за цялостното приключване през 2022 година в най-тежките участъци Ботевград-Мездра и Видин-Ружинци.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков изпрати писмо до ръководствата на ВиК дружествата, чиито принципал е МРРБ, с указания за предприемането на незабавни превантивни действия за осигуряване на нормалното предоставяне на ВиК услуги на населението и за предотвратяване на потенциалния риск от замръзване на водопроводи и съоръжения и недопускане възникването на бедствени ситуации и риск за човешкото здраве.
Програмата за саниране има бъдеще, трябва и ще продължи. Това каза министърът на регионалното развитие Николай Нанков по време на дискусионен форум на НСОРБ за бъдещето на общинските проекти.
Заради обилните снеговалежи, последвалата усложнена метеорологична обстановка от вчера (26 февруари), прекъсване на електрозахранването и обледяване на на елекропроводите, захранващи водоснабдителните обекти, е възможно нарушаване на водоснабдяването в отделни населени места.
Министър Петкова е един морален, достоен човек. И това е най-малкото, което виждаме с този акт. Изключително съвестен професионалист, изключително съвестен колега.
До края на 2020 г. очакваме да бъде изградена съществена част от скоростния път между София и Видин, който на места ще преминава и в магистрални габарити.
Около 60 пътни участъка в България се считат за критични и предпоставящи тежки катастрофи. Един такъв е на АМ "Тракия", където се извършва отводняване и ако се налага, ще има пресафалтиране.
Ситуацията по пътищата в страната след снеговалежа е овладяна. Това каза в ефира на БНР министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.
Очакваме скоростният път между София и сръбската граница да бъде изграден до 2,5 години.
Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков на брифинг след срещата с вицепремиера на Сърбия Зорана Михайлович и министъра на транспорта, съобщенията и информационните технологии на България Ивайло Московски.
„С изключително удоволствие сме относно проведената работна среща и с всички партньорства, които поддържаме със Сърбия.
Предвижда се въвеждането на дневни и уикенд винетки за леките коли като част от политиката за гъвкаво тарифиране. Това съобщи министърът на регионалното развитие Николай Нанков.
Предвижда се въвеждането на дневни и уикенд винетки за леките коли като част от политиката за гъвкаво тарифиране. Това съобщи министърът на регионалното развитие Николай Нанков.
На първи май започва рехабилитацията на входа на Бургас от магистрала „Тракия“. Отсечката е с дължина близо 8 км и в момента е в тежко състояние.
Очаквам до средата на месец юни, според поетия през миналата година ангажимент, да завърши рехабилитацията на пътя Поморие – Ахелой, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков преди дни.
Автомагистрала „Хемус“ ще бъде изцяло готова през 2024 година, а финансирането през годините ще осигуряваме от приходите от тол системата, която ще заработи от следващата година.
Около 60 пътни участъка в България се считат за критични и предпоставящи тежки катастрофи. Един такъв е на АМ "Тракия", където се извършва отводняване и ако се налага, ще има пресафалтиране.
Програмата за саниране има бъдеще, трябва и ще продължи. Това каза министърът на регионалното развитие Николай Нанков по време на дискусионен форум на НСОРБ за бъдещето на общинските проекти.
До края на 2020 г. очакваме да бъде изградена съществена част от скоростния път между София и Видин, който на места ще преминава и в магистрални габарити.
Близо 100 млн. лв. са осигурени от държавата през последните две години и половина за ремонт и строителство на нови пътища, както и за повишаване на пътната безопасност в Бургас и региона.
Ще приемем решение, което да даде яснота в какви времеви рамки ще приключим проекта, говорим за цялостното приключване през 2022 година в най-тежките участъци Ботевград-Мездра и Видин-Ружинци.
Около 100 милиона лева годишно се дават за запълване на дупки по пътищата в страната. От тях 40-50 милиона лева на годишна база са нужни за републиканските пътища и още толкова за общинските.
Ситуацията по пътищата в страната след снеговалежа е овладяна. Това каза в ефира на БНР министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.
Очакваме скоростният път между София и сръбската граница да бъде изграден до 2,5 години.
Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков на брифинг след срещата с вицепремиера на Сърбия Зорана Михайлович и министъра на транспорта, съобщенията и информационните технологии на България Ивайло Московски.
„С изключително удоволствие сме относно проведената работна среща и с всички партньорства, които поддържаме със Сърбия.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков изпрати писмо до ръководствата на ВиК дружествата, чиито принципал е МРРБ, с указания за предприемането на незабавни превантивни действия за осигуряване на нормалното предоставяне на ВиК услуги на населението и за предотвратяване на потенциалния риск от замръзване на водопроводи и съоръжения и недопускане възникването на бедствени ситуации и риск за човешкото здраве.
Министър Петкова е един морален, достоен човек. И това е най-малкото, което виждаме с този акт. Изключително съвестен професионалист, изключително съвестен колега.
Нормално е да поискаме среща с президента на България и в рамките на нашата компетентност да отговорим на неговите притеснения и да осветлим съответно политиките и темите, за които той говори, че има тъмнина и в които той лично е на тъмно.
Заради обилните снеговалежи, последвалата усложнена метеорологична обстановка от вчера (26 февруари), прекъсване на електрозахранването и обледяване на на елекропроводите, захранващи водоснабдителните обекти, е възможно нарушаване на водоснабдяването в отделни населени места.
Близо 100 млн. лв. са осигурени от държавата през последните две години и половина за ремонт и строителство на нови пътища, както и за повишаване на пътната безопасност в Бургас и региона.
На първи май започва рехабилитацията на входа на Бургас от магистрала „Тракия“. Отсечката е с дължина близо 8 км и в момента е в тежко състояние. Очаквам до средата на месец юни, според поетия през миналата година ангажимент, да завърши рехабилитацията на пътя Поморие – Ахелой, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков преди дни.
Автомагистрала „Хемус“ ще бъде изцяло готова през 2024 година, а финансирането през годините ще осигуряваме от приходите от тол системата, която ще заработи от следващата година.
Нормално е да поискаме среща с президента на България и в рамките на нашата компетентност да отговорим на неговите притеснения и да осветлим съответно политиките и темите, за които той говори, че има тъмнина и в които той лично е на тъмно.
Около 100 милиона лева годишно се дават за запълване на дупки по пътищата в страната. От тях 40-50 милиона лева на годишна база са нужни за републиканските пътища и още толкова за общинските.
Удължаване на гаранционните срокове с 6-7 години е една от стъпките за подобряване на качеството на пътното строителство.
Ще приемем решение, което да даде яснота в какви времеви рамки ще приключим проекта, говорим за цялостното приключване през 2022 година в най-тежките участъци Ботевград-Мездра и Видин-Ружинци.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков изпрати писмо до ръководствата на ВиК дружествата, чиито принципал е МРРБ, с указания за предприемането на незабавни превантивни действия за осигуряване на нормалното предоставяне на ВиК услуги на населението и за предотвратяване на потенциалния риск от замръзване на водопроводи и съоръжения и недопускане възникването на бедствени ситуации и риск за човешкото здраве.
Програмата за саниране има бъдеще, трябва и ще продължи. Това каза министърът на регионалното развитие Николай Нанков по време на дискусионен форум на НСОРБ за бъдещето на общинските проекти.
Заради обилните снеговалежи, последвалата усложнена метеорологична обстановка от вчера (26 февруари), прекъсване на електрозахранването и обледяване на на елекропроводите, захранващи водоснабдителните обекти, е възможно нарушаване на водоснабдяването в отделни населени места.
Няма бедстващи хора и затворени пътища за леки автомобили заради снега. Това информира регионалният министър Николай Нанков.
Министър Петкова е един морален, достоен човек. И това е най-малкото, което виждаме с този акт. Изключително съвестен професионалист, изключително съвестен колега.
До края на 2020 г. очакваме да бъде изградена съществена част от скоростния път между София и Видин, който на места ще преминава и в магистрални габарити.
Около 60 пътни участъка в България се считат за критични и предпоставящи тежки катастрофи. Един такъв е на АМ "Тракия", където се извършва отводняване и ако се налага, ще има пресафалтиране.
Ситуацията по пътищата в страната след снеговалежа е овладяна. Това каза в ефира на БНР министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.
Очакваме скоростният път между София и сръбската граница да бъде изграден до 2,5 години. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков на брифинг след срещата с вицепремиера на Сърбия Зорана Михайлович и министъра на транспорта, съобщенията и информационните технологии на България Ивайло Московски. „С изключително удоволствие сме относно проведената работна среща и с всички партньорства, които поддържаме със Сърбия.
Дефиниране на понятието уязвими потребители и разработване на механизъм за подпомагането им ще бъдат определени в новия закон за ВиК.
Започваме финансово-икономически и геоложки проучвания за уширение с по още една лента на АМ „Тракия“ между София и Пловдив.
Предвижда се въвеждането на дневни и уикенд винетки за леките коли като част от политиката за гъвкаво тарифиране. Това съобщи министърът на регионалното развитие Николай Нанков.
"Цените на електронните винетки няма да се повишават. Гражданите да са спокойни". Това увери министърът на регионалното развитие Николай Нанков.
