Докато автомобилната индустрия продължава да се бори с недостига на полупроводници, сега тя също така е изправена пред недостиг на кабелни снопове поради продължаващата война в Украйна.
На фона на световния недостиг на полупроводникови чипове, технологичният гигант Samsung Electronics обяви, че очаква 52% ръст в печалбата за последните три месеца на 2021 година.
Учени споделиха, че графенът може да стане идеалния полупроводник, ако се свърже с към друг двуизмерен материал, състоящ се от волфрам, кислород и селен.
Водещите американски автомобилни производители Ford Motor и General Motors смятат, че недостигът на чипове може да продължи и през 2023 г. Това съобщи в четвъртък Financial Times, цитирани от "Фокус".
Според финансовия директор на Ford Motor Джон Лоулър, въпреки че компанията очаква „мащабът и сериозността“ на проблема да намалеят, „дефицитът на полупроводници ще се усеща през 2022 г. и дори през 2023 г.“.
Продажбите на нови автомобили в Европа спаднаха до най-ниското си ниво за месец септември от 1995 г. насам, тъй като световният недостиг на полупроводници засегна предлагането, сочат данни от индустрията от днес.
Учени споделиха, че графенът може да стане идеалния полупроводник, ако се свърже с към друг двуизмерен материал, състоящ се от волфрам, кислород и селен.
Докато автомобилната индустрия продължава да се бори с недостига на полупроводници, сега тя също така е изправена пред недостиг на кабелни снопове поради продължаващата война в Украйна.
Продажбите на нови автомобили в Европа спаднаха до най-ниското си ниво за месец септември от 1995 г. насам, тъй като световният недостиг на полупроводници засегна предлагането, сочат данни от индустрията от днес.
На фона на световния недостиг на полупроводникови чипове, технологичният гигант Samsung Electronics обяви, че очаква 52% ръст в печалбата за последните три месеца на 2021 година.
Водещите американски автомобилни производители Ford Motor и General Motors смятат, че недостигът на чипове може да продължи и през 2023 г. Това съобщи в четвъртък Financial Times, цитирани от "Фокус".
Според финансовия директор на Ford Motor Джон Лоулър, въпреки че компанията очаква „мащабът и сериозността“ на проблема да намалеят, „дефицитът на полупроводници ще се усеща през 2022 г. и дори през 2023 г.“.