Каквото и да правим - да уволняваме, да назначаваме - не се ли разгради системата - нещата ще станат още по-лоши. Такава прогноза направи в сутрешния блок на БНТ Красимир Георгиев, който е председател на Асоциацията за квалификацията на автомобилистите в България.
"2,2 млн. евро струва на държавата всеки убит на пътя. Между 8 и 10 млрд. са годишните загуби от всеки загубен живот. Ние плащаме за това палачите на нашите деца да бъдат оправдани - тези, които ги убиват и инвалидизират.
Временна парламентарна комисия ще работи в продължение на три месеца за изготвяне на законодателни предложения, насочени към повишаване на пътната безопасност.
Надявам се това Народно събрание да бъде по-различно от другите, които много бързо се разпускаха и не се обръщаше внимание на въпроси, на проблеми, които всекидневно засягат по неприятен начин български граждани.
„Не бих казал, че имаме фалшиви тестове, както няма фалшива смърт и фалшива телесна повреда. Имаме прецизни технически средства, които изследват наличието на наркотични вещества и когато те установяват и аналозите, не можем да говорим, че са фалшиви“.
Над 1 000 ученици преминаха обучения по пътна безопасност в рамките на кампанията на Министерството на образованието и науката „Аз съм отговорен шофьор“.
Европейският парламент иска нов подход за нарушителите на пътя с нов режим на уведомление за глоби и по-строги правила при шофиране по всички пътища в страните-членки.
Със сигурност познавате поне по една кифла (унисекс), която като се види с пари, търчи първо телефон за няколко хилядарки да си купи и да си понадуе релефите.
Анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ) показва, че от началото на 2024 година до 10 май жертвите от пътнотранспортни произшествия (ПТП) са намалели с 27% - или 42 души по-малко са загиналите спрямо същия период на 2023 г.
При преглед на статистическата информация за периода 2010 г. - 2024 г. се констатира, че такива големи намаления на жертвите от ПТП са се случвали през 2012 г. и 2020 г. - съответно с 23% и 28%.
Евродепутатите засилиха сътрудничеството между държавите членки на ЕС при трансграничното разследване на пътнотранспортни нарушения, за да се предотврати безразсъдното шофиране в чужбина.
Общо 22 национални програми с бюджет от 230 963 400 лв. за развитие на образованието одобри правителството.
Две от тях са нови - „Безопасност на движението по пътищата“ и „Без агресия за сигурна образователна среда“, подчертават от правителствената пресслужба.
От днес започва националната кампания „Написах ти писмо“, в която писма, написани лично от семействата на деца и младежи, загинали на пътя, ще бъдат изпращани заедно с електронните фишове за превишена скорост до нарушителите на Закона за движението по пътищата в цялата страна.
Министерският съвет одобри решение за приемане на Тригодишен план за действие за безопасност на движението по пътищата 2024-2026 г.
Проектът на план обхваща вторите три години от действието на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България 2021-2030 г. Планът съдържа мерки, произтичащи от определените в условията на национален консенсус в рамките на работа на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата стратегически цели, както и от тематичните направления и области на въздействие на националната политика по безопасност на движението по пътищата.
Загиналите във войната по пътищата намаляват, но с малко, показва анализ на Института за пътна безопасност.
Статистиката
През 2023 година загиналите от пътнотранспортни произшествия са 521 души.
МВР, прокуратурата и Национална агенция за приходите (НАП) ще действат с координиран подход срещу шофьорите, нарушаващи системно правилата за движение по пътищата.
Днес в рубриката „Разговори за София“ нямаме събеседник. В този епизод обобщаваме показаното до момента и свършеното от досегашната управа на Столична община - като равносметка и завет към следващите управляващи.
Със сигурност познавате поне по една кифла (унисекс), която като се види с пари, търчи първо телефон за няколко хилядарки да си купи и да си понадуе релефите.
Анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ) показва, че от началото на 2024 година до 10 май жертвите от пътнотранспортни произшествия (ПТП) са намалели с 27% - или 42 души по-малко са загиналите спрямо същия период на 2023 г.
При преглед на статистическата информация за периода 2010 г. - 2024 г. се констатира, че такива големи намаления на жертвите от ПТП са се случвали през 2012 г. и 2020 г. - съответно с 23% и 28%.
Загиналите във войната по пътищата намаляват, но с малко, показва анализ на Института за пътна безопасност.
Статистиката
През 2023 година загиналите от пътнотранспортни произшествия са 521 души.
„Не бих казал, че имаме фалшиви тестове, както няма фалшива смърт и фалшива телесна повреда. Имаме прецизни технически средства, които изследват наличието на наркотични вещества и когато те установяват и аналозите, не можем да говорим, че са фалшиви“.
МВР, прокуратурата и Национална агенция за приходите (НАП) ще действат с координиран подход срещу шофьорите, нарушаващи системно правилата за движение по пътищата.
От днес започва националната кампания „Написах ти писмо“, в която писма, написани лично от семействата на деца и младежи, загинали на пътя, ще бъдат изпращани заедно с електронните фишове за превишена скорост до нарушителите на Закона за движението по пътищата в цялата страна.
"2,2 млн. евро струва на държавата всеки убит на пътя. Между 8 и 10 млрд. са годишните загуби от всеки загубен живот. Ние плащаме за това палачите на нашите деца да бъдат оправдани - тези, които ги убиват и инвалидизират.
Евродепутатите засилиха сътрудничеството между държавите членки на ЕС при трансграничното разследване на пътнотранспортни нарушения, за да се предотврати безразсъдното шофиране в чужбина.
Общо 22 национални програми с бюджет от 230 963 400 лв. за развитие на образованието одобри правителството.
Две от тях са нови - „Безопасност на движението по пътищата“ и „Без агресия за сигурна образователна среда“, подчертават от правителствената пресслужба.
Днес в рубриката „Разговори за София“ нямаме събеседник. В този епизод обобщаваме показаното до момента и свършеното от досегашната управа на Столична община - като равносметка и завет към следващите управляващи.
Министерският съвет одобри решение за приемане на Тригодишен план за действие за безопасност на движението по пътищата 2024-2026 г.
Проектът на план обхваща вторите три години от действието на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България 2021-2030 г. Планът съдържа мерки, произтичащи от определените в условията на национален консенсус в рамките на работа на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата стратегически цели, както и от тематичните направления и области на въздействие на националната политика по безопасност на движението по пътищата.
Европейският парламент иска нов подход за нарушителите на пътя с нов режим на уведомление за глоби и по-строги правила при шофиране по всички пътища в страните-членки.
Каквото и да правим - да уволняваме, да назначаваме - не се ли разгради системата - нещата ще станат още по-лоши. Такава прогноза направи в сутрешния блок на БНТ Красимир Георгиев, който е председател на Асоциацията за квалификацията на автомобилистите в България.
Над 1 000 ученици преминаха обучения по пътна безопасност в рамките на кампанията на Министерството на образованието и науката „Аз съм отговорен шофьор“.
Временна парламентарна комисия ще работи в продължение на три месеца за изготвяне на законодателни предложения, насочени към повишаване на пътната безопасност.
Надявам се това Народно събрание да бъде по-различно от другите, които много бързо се разпускаха и не се обръщаше внимание на въпроси, на проблеми, които всекидневно засягат по неприятен начин български граждани.
Каквото и да правим - да уволняваме, да назначаваме - не се ли разгради системата - нещата ще станат още по-лоши. Такава прогноза направи в сутрешния блок на БНТ Красимир Георгиев, който е председател на Асоциацията за квалификацията на автомобилистите в България.
"2,2 млн. евро струва на държавата всеки убит на пътя. Между 8 и 10 млрд. са годишните загуби от всеки загубен живот. Ние плащаме за това палачите на нашите деца да бъдат оправдани - тези, които ги убиват и инвалидизират.
Временна парламентарна комисия ще работи в продължение на три месеца за изготвяне на законодателни предложения, насочени към повишаване на пътната безопасност.
"Община Троян не се справя с осигуряването на, необходимите нива на пътна безопасност в изследвания участък от ул. „Опълченска“ в град Троян.
Надявам се това Народно събрание да бъде по-различно от другите, които много бързо се разпускаха и не се обръщаше внимание на въпроси, на проблеми, които всекидневно засягат по неприятен начин български граждани.
„Не бих казал, че имаме фалшиви тестове, както няма фалшива смърт и фалшива телесна повреда. Имаме прецизни технически средства, които изследват наличието на наркотични вещества и когато те установяват и аналозите, не можем да говорим, че са фалшиви“.
Над 1 000 ученици преминаха обучения по пътна безопасност в рамките на кампанията на Министерството на образованието и науката „Аз съм отговорен шофьор“.
Проблемът с нарушенията по пътя, които водят до тежки катастрофи с отнемането на човешки животи, няма да се реши с репресивни мерки.
Европейският парламент иска нов подход за нарушителите на пътя с нов режим на уведомление за глоби и по-строги правила при шофиране по всички пътища в страните-членки.
За периода от 9 до 15 август постъпилите средства от наложени наказания по Закона за движение по пътищата са 2 561 901,63 лв., съобщиха от МВР.
Със сигурност познавате поне по една кифла (унисекс), която като се види с пари, търчи първо телефон за няколко хилядарки да си купи и да си понадуе релефите.
Анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ) показва, че от началото на 2024 година до 10 май жертвите от пътнотранспортни произшествия (ПТП) са намалели с 27% - или 42 души по-малко са загиналите спрямо същия период на 2023 г. При преглед на статистическата информация за периода 2010 г. - 2024 г. се констатира, че такива големи намаления на жертвите от ПТП са се случвали през 2012 г. и 2020 г. - съответно с 23% и 28%.
Евродепутатите засилиха сътрудничеството между държавите членки на ЕС при трансграничното разследване на пътнотранспортни нарушения, за да се предотврати безразсъдното шофиране в чужбина.
Общо 22 национални програми с бюджет от 230 963 400 лв. за развитие на образованието одобри правителството. Две от тях са нови - „Безопасност на движението по пътищата“ и „Без агресия за сигурна образователна среда“, подчертават от правителствената пресслужба.
От днес започва националната кампания „Написах ти писмо“, в която писма, написани лично от семействата на деца и младежи, загинали на пътя, ще бъдат изпращани заедно с електронните фишове за превишена скорост до нарушителите на Закона за движението по пътищата в цялата страна.
Министерският съвет одобри решение за приемане на Тригодишен план за действие за безопасност на движението по пътищата 2024-2026 г. Проектът на план обхваща вторите три години от действието на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България 2021-2030 г. Планът съдържа мерки, произтичащи от определените в условията на национален консенсус в рамките на работа на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата стратегически цели, както и от тематичните направления и области на въздействие на националната политика по безопасност на движението по пътищата.
Загиналите във войната по пътищата намаляват, но с малко, показва анализ на Института за пътна безопасност. Статистиката През 2023 година загиналите от пътнотранспортни произшествия са 521 души.
Много шофьори са се озовали в ситуация, в която шофьорът на колата зад тях започва да се приближава твърде близо и да ги притиска.
МВР, прокуратурата и Национална агенция за приходите (НАП) ще действат с координиран подход срещу шофьорите, нарушаващи системно правилата за движение по пътищата.
Днес в рубриката „Разговори за София“ нямаме събеседник. В този епизод обобщаваме показаното до момента и свършеното от досегашната управа на Столична община - като равносметка и завет към следващите управляващи.
