Плановете на Москва за превръщане на Северния морски път (СМП) в пълноценна транспортна артерия са възпрепятствани от основни инфраструктурни недостатъци - и причината за това е войната в Украйна, която изтощава систематично руските ресурси.
Русия възнамерява да увеличи преноса на товари по Северния морски път. Това съобщи руският диктатор Владимир Путин на Източния икономически форум, който се провежда във Владивосток от 3 до 6 септември, предаде Ройтерс.
За първи път Русия ще изпрати два обикновени, незащитени от лед танкери по Северния морски път, което заплашва да причини екологична катастрофа, пише "Файненшъл таймс".
Северният морски път (СМП) почва да се превръща във фаворит на световната транспортна индустрия. Сред засилващите се предимства на този най-кратък транспортен път между Европа и Азия е все по-безопасното движение на корабите благодарение на ледоразбивачи, а немалко анализатори поставят и въпроса за климатичните промени като фактор за бъдещо допълнително "размръзване" на пътя.
През 2008 г. президентът на Русия Владимир Путин награди учен, който година по-рано се спусна с подводница на дъното на Арктика, издигна там титаниев руски флаг и провъзгласи, че Арктика принадлежи на Русия.
Плановете на Москва за превръщане на Северния морски път (СМП) в пълноценна транспортна артерия са възпрепятствани от основни инфраструктурни недостатъци - и причината за това е войната в Украйна, която изтощава систематично руските ресурси.
За първи път Русия ще изпрати два обикновени, незащитени от лед танкери по Северния морски път, което заплашва да причини екологична катастрофа, пише "Файненшъл таймс".
През 2008 г. президентът на Русия Владимир Путин награди учен, който година по-рано се спусна с подводница на дъното на Арктика, издигна там титаниев руски флаг и провъзгласи, че Арктика принадлежи на Русия.
Северният морски път (СМП) почва да се превръща във фаворит на световната транспортна индустрия. Сред засилващите се предимства на този най-кратък транспортен път между Европа и Азия е все по-безопасното движение на корабите благодарение на ледоразбивачи, а немалко анализатори поставят и въпроса за климатичните промени като фактор за бъдещо допълнително "размръзване" на пътя.
Русия възнамерява да увеличи преноса на товари по Северния морски път. Това съобщи руският диктатор Владимир Путин на Източния икономически форум, който се провежда във Владивосток от 3 до 6 септември, предаде Ройтерс.
Плановете на Москва за превръщане на Северния морски път (СМП) в пълноценна транспортна артерия са възпрепятствани от основни инфраструктурни недостатъци - и причината за това е войната в Украйна, която изтощава систематично руските ресурси.
Русия възнамерява да увеличи преноса на товари по Северния морски път. Това съобщи руският диктатор Владимир Путин на Източния икономически форум, който се провежда във Владивосток от 3 до 6 септември, предаде Ройтерс.
За първи път Русия ще изпрати два обикновени, незащитени от лед танкери по Северния морски път, което заплашва да причини екологична катастрофа, пише "Файненшъл таймс".
Северният морски път (СМП) почва да се превръща във фаворит на световната транспортна индустрия. Сред засилващите се предимства на този най-кратък транспортен път между Европа и Азия е все по-безопасното движение на корабите благодарение на ледоразбивачи, а немалко анализатори поставят и въпроса за климатичните промени като фактор за бъдещо допълнително "размръзване" на пътя.
През 2008 г. президентът на Русия Владимир Путин награди учен, който година по-рано се спусна с подводница на дъното на Арктика, издигна там титаниев руски флаг и провъзгласи, че Арктика принадлежи на Русия.
