Предстоящата 2017 г., а и следващата – 2018, обещават да бъдат доста интересни откъм автомобилни премиери. Най-много попълнения се очакват в бързо разрастващия се сегмент на кросовърите, но любопитни модели ще има и в други класове.
Всички бъдещи електромобили на германския производител Audi ще получат добавка E-Tron към имената си. Това съобщи генералният директор на компанията Рупърт Щадлер, цитиран от Autocar.
Шефът на Audi - Рупърт Щадлер, е одобрил разработката на електрически седан, който ще се бори за клиенти с Tesla Model S. Според информация на изданието Аутокар, бъдещият модел на производителя от Инголщад ще се казва A9 e-tron, като ще бъде готов не по-късно от края на 2019 г.Първоначално в Audi са планирали A9 да се казва луксозен автомобил, който да се конкурира с купето Mercedes-Benz S-Class, както и с Bentley Continental GT.
Компанията Audi смята да вложи 1/3 от бюджета си, предвиден за изследвания и нови разработки, в електромобили, цифрови сервизи и системи за автономно управление на своите модели.
От Audi в крайна сметка официално потвърдиха, че техният R8 e-tron няма да достигне до фаза на производство.
Германците са направили 10 бройки от електрическия суперавтомобил, но нито една от тях няма да бъде продавана, тъй като от Инголщад желаят да ги използват за допълнително развитие и тестване на технологията.
От Audi в крайна сметка официално потвърдиха, че техният R8 e-tron няма да достигне до фаза на производство.
Германците са направили 10 бройки от електрическия суперавтомобил, но нито една от тях няма да бъде продавана, тъй като от Инголщад желаят да ги използват за допълнително развитие и тестване на технологията.
Шефът на Audi - Рупърт Щадлер, е одобрил разработката на електрически седан, който ще се бори за клиенти с Tesla Model S. Според информация на изданието Аутокар, бъдещият модел на производителя от Инголщад ще се казва A9 e-tron, като ще бъде готов не по-късно от края на 2019 г.Първоначално в Audi са планирали A9 да се казва луксозен автомобил, който да се конкурира с купето Mercedes-Benz S-Class, както и с Bentley Continental GT.
Предстоящата 2017 г., а и следващата – 2018, обещават да бъдат доста интересни откъм автомобилни премиери. Най-много попълнения се очакват в бързо разрастващия се сегмент на кросовърите, но любопитни модели ще има и в други класове.
Всички бъдещи електромобили на германския производител Audi ще получат добавка E-Tron към имената си. Това съобщи генералният директор на компанията Рупърт Щадлер, цитиран от Autocar.
Компанията Audi смята да вложи 1/3 от бюджета си, предвиден за изследвания и нови разработки, в електромобили, цифрови сервизи и системи за автономно управление на своите модели.
Компанията Audi възнамерява сериозно да разшири гамата си от електромобили, като ще се включи и в сегмента на суперколите, задвижвани на ток.
Предстоящата 2017 г., а и следващата – 2018, обещават да бъдат доста интересни откъм автомобилни премиери. Най-много попълнения се очакват в бързо разрастващия се сегмент на кросовърите, но любопитни модели ще има и в други класове.
Всички бъдещи електромобили на германския производител Audi ще получат добавка E-Tron към имената си. Това съобщи генералният директор на компанията Рупърт Щадлер, цитиран от Autocar.
Шефът на Audi - Рупърт Щадлер, е одобрил разработката на електрически седан, който ще се бори за клиенти с Tesla Model S. Според информация на изданието Аутокар, бъдещият модел на производителя от Инголщад ще се казва A9 e-tron, като ще бъде готов не по-късно от края на 2019 г.Първоначално в Audi са планирали A9 да се казва луксозен автомобил, който да се конкурира с купето Mercedes-Benz S-Class, както и с Bentley Continental GT.
Компанията Audi смята да вложи 1/3 от бюджета си, предвиден за изследвания и нови разработки, в електромобили, цифрови сервизи и системи за автономно управление на своите модели.
От Audi в крайна сметка официално потвърдиха, че техният R8 e-tron няма да достигне до фаза на производство. Германците са направили 10 бройки от електрическия суперавтомобил, но нито една от тях няма да бъде продавана, тъй като от Инголщад желаят да ги използват за допълнително развитие и тестване на технологията.
Германците от Audi определено напреднаха много по отношение на дизайна си в последните години – както в екстериорен, така и в интериорен план.
