От доста време се говори за базов модел на производителя на супер спортни автомобили. Е, сега McLaren официално потвърди, че цената на мощния 444 к.с. Р13 ще започва от 143 300 евро.
Не съм се объркал, но да, трябваше два пъти да прочета информацията. Щях по-лесно да я приема, ако дизайнерът на Golf би казал, че иска да направи конкурент на McLaren, но не и обратното.
През следващата година Фелипе Маса ще кара за британския отбор, след като прекара осем сезона във Ferrari. Този вариант витаеше от няколко месеца, а според някои бразилски медии това е бил умишлен ход, за да се привлече интерес от страна на бразилските спонсори.
Това, за което се говори от месеци, вече придобива все по-реални измерения. Алонсо наистина е на път да се завърне в McLaren, след като направи един последен сезон с Ferrari, който, според мнозина, се очаква да е доста зрелищен предвид партньорство му с Кими Райконен.
В интернет се появиха много интересни спекулации, че McLaren и Honda може да си стиснат ръцете и заедно да направят конкурент на вездесъщия на пазара Porsche 911.
Гумите са едни от най-пренебрегваните компоненти при повечето модерни автомобили. Обикновено гумите при масовите коли са създадени така, че да се износват по-бавно и да оптимизират ефективността и комфорта на возията.
Сутринта снимките се появиха в руския сайт autowp.ru и поне на пръв поглед изглеждаха повече от реални. Което е добре, тъй като автомобилът изглежда впечатляващо, най-леко казано.
Това, за което се говори от месеци, вече придобива все по-реални измерения. Алонсо наистина е на път да се завърне в McLaren, след като направи един последен сезон с Ferrari, който, според мнозина, се очаква да е доста зрелищен предвид партньорство му с Кими Райконен.
От доста време се говори за базов модел на производителя на супер спортни автомобили. Е, сега McLaren официално потвърди, че цената на мощния 444 к.с. Р13 ще започва от 143 300 евро.
Не съм се объркал, но да, трябваше два пъти да прочета информацията. Щях по-лесно да я приема, ако дизайнерът на Golf би казал, че иска да направи конкурент на McLaren, но не и обратното.
През следващата година Фелипе Маса ще кара за британския отбор, след като прекара осем сезона във Ferrari. Този вариант витаеше от няколко месеца, а според някои бразилски медии това е бил умишлен ход, за да се привлече интерес от страна на бразилските спонсори.
Гумите са едни от най-пренебрегваните компоненти при повечето модерни автомобили. Обикновено гумите при масовите коли са създадени така, че да се износват по-бавно и да оптимизират ефективността и комфорта на возията.
Сутринта снимките се появиха в руския сайт autowp.ru и поне на пръв поглед изглеждаха повече от реални. Което е добре, тъй като автомобилът изглежда впечатляващо, най-леко казано.
В интернет се появиха много интересни спекулации, че McLaren и Honda може да си стиснат ръцете и заедно да направят конкурент на вездесъщия на пазара Porsche 911.
Преди минути McLaren стана първият отбор, който официално представи новия си болид за сезон 2014. Той носи обозначението MP4-29.
От доста време се говори за базов модел на производителя на супер спортни автомобили. Е, сега McLaren официално потвърди, че цената на мощния 444 к.с. Р13 ще започва от 143 300 евро.
Не съм се объркал, но да, трябваше два пъти да прочета информацията. Щях по-лесно да я приема, ако дизайнерът на Golf би казал, че иска да направи конкурент на McLaren, но не и обратното.
През следващата година Фелипе Маса ще кара за британския отбор, след като прекара осем сезона във Ferrari. Този вариант витаеше от няколко месеца, а според някои бразилски медии това е бил умишлен ход, за да се привлече интерес от страна на бразилските спонсори.
Това, за което се говори от месеци, вече придобива все по-реални измерения. Алонсо наистина е на път да се завърне в McLaren, след като направи един последен сезон с Ferrari, който, според мнозина, се очаква да е доста зрелищен предвид партньорство му с Кими Райконен.
В интернет се появиха много интересни спекулации, че McLaren и Honda може да си стиснат ръцете и заедно да направят конкурент на вездесъщия на пазара Porsche 911.
Гумите са едни от най-пренебрегваните компоненти при повечето модерни автомобили. Обикновено гумите при масовите коли са създадени така, че да се износват по-бавно и да оптимизират ефективността и комфорта на возията.
Сутринта снимките се появиха в руския сайт autowp.ru и поне на пръв поглед изглеждаха повече от реални. Което е добре, тъй като автомобилът изглежда впечатляващо, най-леко казано.
