Позицията на страничните и задните огледала често определя дали водачът ще може да вижда обекти около колата. Много шофьори регулират огледалата си веднъж, често неправилно, защото според статистиката до 40 процента от инцидентите при смяна на лента са причинени от липса на добра видимост и така наречената мъртва зона.
Всеки шофьор знае, че е много неприятно, когато караш по тъмно, а зад теб има автомобил със силни светлини. Тогава неговите фарове светят директно в огледалото за обратно виждане, а отблясъкът може да заслепи водача.
Автомобилните огледала могат да бъдат плоски, сферични и асферични и всеки тип има своите плюсове и минуси. А някои от тях имат черни ивици, за чието предназначение част от шофьорите вероятно не се досещат.
Автомобилните огледала могат да бъдат плоски, сферични и асферични и всеки тип има своите плюсове и минуси. А някои от тях имат черни ивици, за чието предназначение част от шофьорите вероятно не се досещат.
Всеки шофьор знае, че е много неприятно, когато караш по тъмно, а зад теб има автомобил със силни светлини. Тогава неговите фарове светят директно в огледалото за обратно виждане, а отблясъкът може да заслепи водача.
Позицията на страничните и задните огледала често определя дали водачът ще може да вижда обекти около колата. Много шофьори регулират огледалата си веднъж, често неправилно, защото според статистиката до 40 процента от инцидентите при смяна на лента са причинени от липса на добра видимост и така наречената мъртва зона.
Позицията на страничните и задните огледала често определя дали водачът ще може да вижда обекти около колата. Много шофьори регулират огледалата си веднъж, често неправилно, защото според статистиката до 40 процента от инцидентите при смяна на лента са причинени от липса на добра видимост и така наречената мъртва зона.
Всеки шофьор знае, че е много неприятно, когато караш по тъмно, а зад теб има автомобил със силни светлини. Тогава неговите фарове светят директно в огледалото за обратно виждане, а отблясъкът може да заслепи водача.
Автомобилните огледала могат да бъдат плоски, сферични и асферични и всеки тип има своите плюсове и минуси. А някои от тях имат черни ивици, за чието предназначение част от шофьорите вероятно не се досещат.
