Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики направи задълбочен анализ на предлаганите от служебния кабинет "Главчев" и депутати промени в Закона за движение по пътищата в интервю за Студио Actualno.
Адвокат Илия Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи коментира предложенията за промени в Закона за движение по пътищата. „Размерът на наказанието не е ключът.
По никакъв начин гражданите не са задължени да плащат на гранично-пропусквателни пунктове (ГКПП) глоби и електронни фишове за нарушения на пътя, които не са заплатени в срок за доброволно плащане.
В рамките на изминалия ден са установени 35 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол, съобщиха от МВР. 24 от тях са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, 11 - са управлявалите с над 1,2 на 1000, шестима са отказали тестване.
Депутати от "Продължаваме промяната – Демократична България" са внесли в парламента днес (8 юли) промени в Закона за движение по пътищата, които предвиждат възможност за изцяло електронно заявяване на регистрация на МПС.
Максималната скорост на магистралите в България ще бъде намалена до 130 км/ч, вместо досегашните 140 км/ч. Това ще стане, когато бъде приет правителственият законопроект за промени в Закона за движение по пътищата, който бе вкаран в парламента през последните дни.
Министерският съвет одобри решение за приемане на Тригодишен план за действие за безопасност на движението по пътищата 2024-2026 г.
Проектът на план обхваща вторите три години от действието на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България 2021-2030 г. Планът съдържа мерки, произтичащи от определените в условията на национален консенсус в рамките на работа на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата стратегически цели, както и от тематичните направления и области на въздействие на националната политика по безопасност на движението по пътищата.
Ротационното правителство Денков/Габриел ще проведе от 09:30 часа редовното си седмично заседание. В дневния ред е включено обсъждане на два законопроекта за промени в Закона за движение по пътищата и Закона за автомобилните превози.
Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики каза по БНР, че част от промените в Закона за движение по пътищата (ЗДП), които се предлагат, са популистки и представляват стари лобистки текстове.
„Измежду тези промени отново има едно предложение за премахването на стикера за периодичен технически преглед, което повярвайте ми, е мярка, която със сигурност няма да доведе до намаляване на пътно транспортния травматизъм.
Депутатите приеха на първо четене ключови изменения в Закона за движението по пътищата. Те идват дни след поредния скандален случай на пътя, при който пиян шофьор блъсна и уби 15-годишно момче на пешеходна пътека в центъра на София.
Още преди десет години започнахме работа по темата за безопасността по пътищата и тогава всички стигнахме до извода, че България има нужда от нов Закон за движение по пътищата.
Дрифт посред бял ден. Поредният случай на неразумно шофиране този път е от Ямбол. Нарушителят е заснет от общинска камера за видеонаблюдение, съобщи Нова телевизия.
По никакъв начин гражданите не са задължени да плащат на гранично-пропусквателни пунктове (ГКПП) глоби и електронни фишове за нарушения на пътя, които не са заплатени в срок за доброволно плащане.
Депутатите приеха на първо четене ключови изменения в Закона за движението по пътищата. Те идват дни след поредния скандален случай на пътя, при който пиян шофьор блъсна и уби 15-годишно момче на пешеходна пътека в центъра на София.
Максималната скорост на магистралите в България ще бъде намалена до 130 км/ч, вместо досегашните 140 км/ч. Това ще стане, когато бъде приет правителственият законопроект за промени в Закона за движение по пътищата, който бе вкаран в парламента през последните дни.
Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики направи задълбочен анализ на предлаганите от служебния кабинет "Главчев" и депутати промени в Закона за движение по пътищата в интервю за Студио Actualno.
Депутати от "Продължаваме промяната – Демократична България" са внесли в парламента днес (8 юли) промени в Закона за движение по пътищата, които предвиждат възможност за изцяло електронно заявяване на регистрация на МПС.
Още преди десет години започнахме работа по темата за безопасността по пътищата и тогава всички стигнахме до извода, че България има нужда от нов Закон за движение по пътищата.
Дрифт посред бял ден. Поредният случай на неразумно шофиране този път е от Ямбол. Нарушителят е заснет от общинска камера за видеонаблюдение, съобщи Нова телевизия.
Адвокат Илия Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи коментира предложенията за промени в Закона за движение по пътищата. „Размерът на наказанието не е ключът.
Ротационното правителство Денков/Габриел ще проведе от 09:30 часа редовното си седмично заседание. В дневния ред е включено обсъждане на два законопроекта за промени в Закона за движение по пътищата и Закона за автомобилните превози.
Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики каза по БНР, че част от промените в Закона за движение по пътищата (ЗДП), които се предлагат, са популистки и представляват стари лобистки текстове.
„Измежду тези промени отново има едно предложение за премахването на стикера за периодичен технически преглед, което повярвайте ми, е мярка, която със сигурност няма да доведе до намаляване на пътно транспортния травматизъм.
Министерският съвет одобри решение за приемане на Тригодишен план за действие за безопасност на движението по пътищата 2024-2026 г.
Проектът на план обхваща вторите три години от действието на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България 2021-2030 г. Планът съдържа мерки, произтичащи от определените в условията на национален консенсус в рамките на работа на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата стратегически цели, както и от тематичните направления и области на въздействие на националната политика по безопасност на движението по пътищата.
В рамките на изминалия ден са установени 35 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол, съобщиха от МВР. 24 от тях са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, 11 - са управлявалите с над 1,2 на 1000, шестима са отказали тестване.
Парламентът прие на първо четене пет законопроекта за промени в Закона за движение по пътищата, насочени към намаляване на пътния травматизъм.
Преди да стъпят на платното, пешеходците трябва да имат ясна представа за колите, които приближават - това е записано в закона.
Парламентарната група на „БСП – Ообединена левица“ организира дискусионен форум на тема: „Ред, законност и сигурност на пътя“.
Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики направи задълбочен анализ на предлаганите от служебния кабинет "Главчев" и депутати промени в Закона за движение по пътищата в интервю за Студио Actualno.
Единствената мярка, за която съм категорично против и няма да доведе до увеличаване на пътната безопасност, е тази за новите водачи.
Адвокат Илия Тодоров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи коментира предложенията за промени в Закона за движение по пътищата. „Размерът на наказанието не е ключът.
По никакъв начин гражданите не са задължени да плащат на гранично-пропусквателни пунктове (ГКПП) глоби и електронни фишове за нарушения на пътя, които не са заплатени в срок за доброволно плащане.
В рамките на изминалия ден са установени 35 водачи, качили се зад волана след употреба на алкохол, съобщиха от МВР. 24 от тях са шофирали след употреба на алкохол от 0,5 до 1,2 промила, 11 - са управлявалите с над 1,2 на 1000, шестима са отказали тестване.
Законът за движение по пътищата е добър. Има тенденции за увеличаване размера на глобите, но няма намаляване на катастрофите.
Депутати от "Продължаваме промяната – Демократична България" са внесли в парламента днес (8 юли) промени в Закона за движение по пътищата, които предвиждат възможност за изцяло електронно заявяване на регистрация на МПС.
Максималната скорост на магистралите в България ще бъде намалена до 130 км/ч, вместо досегашните 140 км/ч. Това ще стане, когато бъде приет правителственият законопроект за промени в Закона за движение по пътищата, който бе вкаран в парламента през последните дни.
Със свое решение Министерският съвет одобри проект на Закон за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Министерският съвет одобри решение за приемане на Тригодишен план за действие за безопасност на движението по пътищата 2024-2026 г. Проектът на план обхваща вторите три години от действието на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България 2021-2030 г. Планът съдържа мерки, произтичащи от определените в условията на национален консенсус в рамките на работа на Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата стратегически цели, както и от тематичните направления и области на въздействие на националната политика по безопасност на движението по пътищата.
Ротационното правителство Денков/Габриел ще проведе от 09:30 часа редовното си седмично заседание. В дневния ред е включено обсъждане на два законопроекта за промени в Закона за движение по пътищата и Закона за автомобилните превози.
Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики каза по БНР, че част от промените в Закона за движение по пътищата (ЗДП), които се предлагат, са популистки и представляват стари лобистки текстове. „Измежду тези промени отново има едно предложение за премахването на стикера за периодичен технически преглед, което повярвайте ми, е мярка, която със сигурност няма да доведе до намаляване на пътно транспортния травматизъм.
Депутатите приеха на първо четене ключови изменения в Закона за движението по пътищата. Те идват дни след поредния скандален случай на пътя, при който пиян шофьор блъсна и уби 15-годишно момче на пешеходна пътека в центъра на София.
Още преди десет години започнахме работа по темата за безопасността по пътищата и тогава всички стигнахме до извода, че България има нужда от нов Закон за движение по пътищата.
Войната на пътя и Законът за движение по пътищата – това са темите на среща между вътрешния министър Калин Стоянов и депутати.
Градовете, традиционно най-големите, остават местата с най-голяма концентрация на катастрофи. На първите две места са София и Пловдив.
Дрифт посред бял ден. Поредният случай на неразумно шофиране този път е от Ямбол. Нарушителят е заснет от общинска камера за видеонаблюдение, съобщи Нова телевизия.
