Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация не очаква, че мярката за 25 стотинки отстъпка за литър за горивото може да доведе до фалити на малките бензиностанции.
"Всичко зависи от това, кога законът ще бъде обнародван в Държавен вестник. Три дни след обнародването му ще може да зареждаме с 25 стотинки отстъпка".
Ако наложим ембарго на руския петрол ще имам сериозни затруднение на пазара. Рафинерията в Бургас не може да започне да обработва друг вид петрол за кратки срокове.
Нямаме възможност да влияем на цената на горивата, това е проблем в световен мащаб и го виждаме ясно. Това заяви пред БНТ Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.
В края на тази седмица започва срещата, наречена COP26 в Глазгоу, на която делегации от 196 страни под егидата на ООН ще търсят решение за „спешно намаляване“ на емисиите въглероден диоксид (СО2), за да се ограничи затоплянето на климата с повече от 2 градуса до края на века.
Малките бензиностанции в страната се опасяват от фалити заради големите разходи.
„Доставните цени на горивата, които купуваме, са продажните цени на по-големите вериги.
За една година има поскъпване от 27-28% на бензина и дизела – това поскъпване е напълно нормално, което ще продължи, защото цените на суровия петрол продължават да поскъпват на световния пазар.
Цените на суровия петрол тръгнаха нагоре през последните седмици. И, докато временни фактори оказват краткосрочно влияние на котировките, дългосрочните перспективи за високи цени продължават да оформят перфектната буря… за потребителите.
Мобилните станции за продажба на горива са изключително вредни, защото насърчават контрабандата. Продажбата на горива без касова бележка работи в полза на сивата икономика.
"Всичко зависи от това, кога законът ще бъде обнародван в Държавен вестник. Три дни след обнародването му ще може да зареждаме с 25 стотинки отстъпка".
В края на тази седмица започва срещата, наречена COP26 в Глазгоу, на която делегации от 196 страни под егидата на ООН ще търсят решение за „спешно намаляване“ на емисиите въглероден диоксид (СО2), за да се ограничи затоплянето на климата с повече от 2 градуса до края на века.
За една година има поскъпване от 27-28% на бензина и дизела – това поскъпване е напълно нормално, което ще продължи, защото цените на суровия петрол продължават да поскъпват на световния пазар.
Мобилните станции за продажба на горива са изключително вредни, защото насърчават контрабандата. Продажбата на горива без касова бележка работи в полза на сивата икономика.
Нямаме възможност да влияем на цената на горивата, това е проблем в световен мащаб и го виждаме ясно. Това заяви пред БНТ Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.
Малките бензиностанции в страната се опасяват от фалити заради големите разходи.
„Доставните цени на горивата, които купуваме, са продажните цени на по-големите вериги.
Ако наложим ембарго на руския петрол ще имам сериозни затруднение на пазара. Рафинерията в Бургас не може да започне да обработва друг вид петрол за кратки срокове.
Цените на суровия петрол тръгнаха нагоре през последните седмици. И, докато временни фактори оказват краткосрочно влияние на котировките, дългосрочните перспективи за високи цени продължават да оформят перфектната буря… за потребителите.
Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация не очаква, че мярката за 25 стотинки отстъпка за литър за горивото може да доведе до фалити на малките бензиностанции.