Toyota разиграва свой модел на лотария

Още през юни, когато Toyota пусна версия на GR Corolla за японския пазар, наречена GR Corolla RZ, и още по-спортната двуместна версия - Morizo Edition, компанията обяви, че обикновеният автомобил ще бъде достъпен за поръчка чрез дилърите в Япония.

Toyota вдига цените в Европа, за да компенсира по-високите разходи

Японският производител Toyota подготвя увеличение на цените в Европа и САЩ, за да противодейства на по-високите си разходи, предизвикан...

Прочети повече

Проблемите, причинени от продължаващата пандемия Covid-19 и недостигът на микрочипове, обаче принудиха Toyota да премине към лотарийна система за разпространение на около 570 автомобила в Япония. Онлайн-лотарията ще продължи до 19 декември. По-късно, в зависимост от наличността, компанията може да пусне още коли на пазара. Победителите ще разберат късмета си до 13 януари, като те ще получат колите си през пролетта.

70 от тях ще са големите щастливци, тъй като те ще станат собственици на версия Morizo, за която още от началото беше обявено, че ще се разиграва на лотария.

Както стандартната GR Corolla RZ, така и Morizo, който носи името си от състезателния псевдоним на шефа на компанията Акио Тойода (той лично е настройвал автомобила), са оборудвани с двигател с мощност 300 к.с. и задвижване на всички колела. Но по-ориентираният към пистата Morizo развива 400 Нм въртящ момент (370 Нм при стандартния модел), като идва без задни седалки и е оборудван с различни амортисьори и гуми.

Toyota затваря завода си в Русия и съкращава служители

Японският производител Toyota съкращава броя на служителите си в Русия и затваря завода си в Санкт Петербург, където се сглобяваха моде...

Прочети повече