Китайците превръщат Пирея в най-голямото европейско пристанище
Премиерът на южната ни съседка и китайският държавен глава преговаряха в Шанхай миналата седмица и в Атина в понеделник, като след разговорите стана ясно, че незабавно ще се пристъпи към реализация на всички лицензирани проекти от генералния план на Cosco, като се започне от разширяването на круизния терминал и строежа на нов пътнически терминал, за който вече са завършени процесите по отдаване на концесия и схемата за финансиране.
Китайският президент е на посещение в Гърция
Китайският президент Си Цзинпин е на посещение в Атина, предава БНР. Той ще разговаря с гръцкия държавен глава Прокопис Павлопулос за в...
От срещите стана ясно още, че Пекин и Атина са единодушни в плановете си да направят Пирея най-голямото пристанище в Европа. След като Си Дзинпин написа статия за изданието, в която обяви пристанището на Пирея за „главата на дракона“, той и Мицотакис посетиха заедно инсталациите на Cosco в понеделник.
Няколко часа по-рано в Атина министърът на корабоплаването Янис Плакиотакис и председателят на Cosco Сю Лиронг подписаха споразумение, което подчертава волята на двете страни за преодоляване на всякакви препятствия, така че генералният план на китайската компания в Пирея да бъде изпълнен, тъй като това е основен приоритет за Пекин.
В същото време заместник-председателят на Европейската инвестиционна банка, Андрю Макдауъл, директорът на дъщерното дружество на Cosco Piraeus Port Authority, Танасис Лиагос и председателят на Китайската банка за износ-внос Су Сяолян подписаха друго споразумение по отношение на финансирането от инвестиционния план на Cosco, който първоначално възлиза на 100 милиона евро плюс още 40 милиона на по-късен етап.
Седмица по-рано Мицотакис започна дискусията в Шанхай относно компенсационните мерки на Cosco за местното население в Пирея и другите общини до пристанището, за да елиминира резервите и възражения и да гарантира, че четвъртият контейнерен терминал за 300 милиона евро се радва на широко одобрение. Четвъртият терминал трябва да повиши капацитета на пристанище Пирея от 7 милиона контейнери, обработвани годишно, предвидени за 2021 г., до 10 милиона.
Най-големите престанища в Гърция започват 48-часова стачка
Пристанищните работници в Пирея и Солун започнаха 48-часови щафетни стачки. Още от тази сутрин беше прекратена товаро-разтоварната дейн...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от БАЛКАНИ:
Кога ще има избори за общински съветници в Сърбия
Сръбският Путин пали барута в Босна и Херцеговина, Вучич помага
Ковачевски: Изборите на 8 май ще са много трудни
ОССЕ с положителна оценка за изборите в Северна Македония
Скрили кокаина в чували с тор: Гръцките митничари спряха огромна пратка с наркотици
Норвегия дари 76 превозни средства на армията на Северна Македония
Кметът на Анкара: Стъпките на ЕС към Турция не показват ясен път за бъдещето
Народът ни наказа: Ковачевски след президентските избори
Пендаровски разочарован от резултатите на президентските избори
При 80% протоколи: Гордана Силяновска е с огромна преднина пред Стево Пендаровски
Редактор:
Румен Скрински
Етикети: Китай Пирея Пристанище Инвестиции