Заради бонус-малус "Гражданска отговорност" най-вероятно отново ще поскъпне за всички. Това пише в. "Сега", на база думи на експерти в сферата на застраховането и пътната безопасност.
Личи си, че са избегнати едни смешни неща от предишния проект – очевидно е поработено. Така Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България коментира новия проект на КФН за "бонус – малус".
Граждани на Ямбол отново излязоха на протест срещу управлението в страната и предлаганата система за определянето на цените на задължителната за всички водачи застраховка "Гражданска отговорност", информира БНР.
Алекси Стратиев, експерт по пътна безопасност, бивш шеф на Пътна полиция, обясни предлаганата от Комисията за финансов надзор система бонус-малус с цитат от Петко Славейков:
"Други пишат и превеждат,
гладки стихове нареждат,
пишат смешни календари,
трупат лъжи със товари,
се за тебе, о парице,
о всесилная царице!“
"Горе – долу това обхваща цялата методика на системата "бонус – малус", т.е. идеята е не пътната безопасност, а финансовите благополучия на застрахователите и разбира се на Комисията за финансов надзор, която условно е държавен орган, но аз я приемам като част от застрахователите, тъй като тя е обвързана със средства, които касаят възнагражденията на тази комисия и ръководството на тази комисия получава месечни възнаграждения в пъти повече от министър председателя, от президента, от председателя на Народното събрание, което е доста странно и непонятно“, коментира Стратиев, който също взе участие в пресконференцията в БТА, провокирана от вчерашното обществено обсъждане на системата бонус-малус.
Ако неяснотите в предлаганите от държавата мерки за подобряване на безопасността на пътя не бъдат изчистени, превозвачи, сдружения на шофьори и граждани излизат на протест.
КФН е готова да приеме разумните предложения за "бонус-малус". Това каза адвокат Цветанка Крумова, която уточни, че така и не са представени релевантни данни колко шофьори в България може да се считат за дисциплинирани на база плащания по застраховки "Гражданска отговорност".
Oбмисля се вариант при системата "бонус-малус", в който съответният шофьор-нарушител може да прибегне до "ускорено чистене, когато си заплати някакъв вид наказание еднократно".
Днес, 3 декември, в зала 3 на Националния дворец на културата цял ден ще тече обществено обсъждане на системата "бонус - малус" и при какви правила следва да се въведе тя.
През първата година след въвеждането на системата "бонус-малус" 87,7% от шофьорите ще имат отстъпка. Само на едва 3% или малко над 100 000 ще им поскъпне застраховката с над 200%.
Омбудсманът Мая Манолова изпрати становище до председателя на Комисията за финансов надзор (КФН) Карина Караиванова по повод общественото обсъждане на проекта на Наредбата, която въвежда т. нар. система „бонус – малус“, чрез която ще се коригира размера на застрахователната премия според поведението на водача на моторното превозно средство.
Комисията за финансов надзор (КФН) е решена да сътвори пълен хаос с готвената нова наредба за въвеждането на чаканата от поне десетилетие система "бонус-малус" при плащането на задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
Преди дни Комисията за финансов надзор (КФН) съобщи, че предлага на обществено обсъждане въвеждането на системата "бонус-малус" за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" (ГО).
Бонус-малус-фалос е българска политическа игра, нещо като камък-ножица-хартия. Принципът е лесен и много прост: ти правиш нещo, в очите на държавата то се оказва незначителен малус, след това държавата си пише бонус, а на теб показва фалос.
Проектонаредбата за въвеждане на системата "бонус-малус" що се отнася до застраховката "Гражданска отговорност" предизвика бурни дискусии и множество критики.
Бонус-малус-фалос е българска политическа игра, нещо като камък-ножица-хартия. Принципът е лесен и много прост: ти правиш нещo, в очите на държавата то се оказва незначителен малус, след това държавата си пише бонус, а на теб показва фалос.
Проектонаредбата за въвеждане на системата "бонус-малус" що се отнася до застраховката "Гражданска отговорност" предизвика бурни дискусии и множество критики.
Днес, 3 декември, в зала 3 на Националния дворец на културата цял ден ще тече обществено обсъждане на системата "бонус - малус" и при какви правила следва да се въведе тя.
Комисията за финансов надзор (КФН) е решена да сътвори пълен хаос с готвената нова наредба за въвеждането на чаканата от поне десетилетие система "бонус-малус" при плащането на задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
Личи си, че са избегнати едни смешни неща от предишния проект – очевидно е поработено. Така Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България коментира новия проект на КФН за "бонус – малус".
Алекси Стратиев, експерт по пътна безопасност, бивш шеф на Пътна полиция, обясни предлаганата от Комисията за финансов надзор система бонус-малус с цитат от Петко Славейков:
"Други пишат и превеждат,
гладки стихове нареждат,
пишат смешни календари,
трупат лъжи със товари,
се за тебе, о парице,
о всесилная царице!“
"Горе – долу това обхваща цялата методика на системата "бонус – малус", т.е. идеята е не пътната безопасност, а финансовите благополучия на застрахователите и разбира се на Комисията за финансов надзор, която условно е държавен орган, но аз я приемам като част от застрахователите, тъй като тя е обвързана със средства, които касаят възнагражденията на тази комисия и ръководството на тази комисия получава месечни възнаграждения в пъти повече от министър председателя, от президента, от председателя на Народното събрание, което е доста странно и непонятно“, коментира Стратиев, който също взе участие в пресконференцията в БТА, провокирана от вчерашното обществено обсъждане на системата бонус-малус.
Омбудсманът Мая Манолова изпрати становище до председателя на Комисията за финансов надзор (КФН) Карина Караиванова по повод общественото обсъждане на проекта на Наредбата, която въвежда т. нар. система „бонус – малус“, чрез която ще се коригира размера на застрахователната премия според поведението на водача на моторното превозно средство.
Ако неяснотите в предлаганите от държавата мерки за подобряване на безопасността на пътя не бъдат изчистени, превозвачи, сдружения на шофьори и граждани излизат на протест.
Oбмисля се вариант при системата "бонус-малус", в който съответният шофьор-нарушител може да прибегне до "ускорено чистене, когато си заплати някакъв вид наказание еднократно".
Преди дни Комисията за финансов надзор (КФН) съобщи, че предлага на обществено обсъждане въвеждането на системата "бонус-малус" за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" (ГО).
Заради бонус-малус "Гражданска отговорност" най-вероятно отново ще поскъпне за всички. Това пише в. "Сега", на база думи на експерти в сферата на застраховането и пътната безопасност.
КФН е готова да приеме разумните предложения за "бонус-малус". Това каза адвокат Цветанка Крумова, която уточни, че така и не са представени релевантни данни колко шофьори в България може да се считат за дисциплинирани на база плащания по застраховки "Гражданска отговорност".
През първата година след въвеждането на системата "бонус-малус" 87,7% от шофьорите ще имат отстъпка. Само на едва 3% или малко над 100 000 ще им поскъпне застраховката с над 200%.
Граждани на Ямбол отново излязоха на протест срещу управлението в страната и предлаганата система за определянето на цените на задължителната за всички водачи застраховка "Гражданска отговорност", информира БНР.
Заради бонус-малус "Гражданска отговорност" най-вероятно отново ще поскъпне за всички. Това пише в. "Сега", на база думи на експерти в сферата на застраховането и пътната безопасност.
Личи си, че са избегнати едни смешни неща от предишния проект – очевидно е поработено. Така Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България коментира новия проект на КФН за "бонус – малус".
Редакционният екип на Actualno.com представя краткия преглед на печата, посветен на акцентите от вестниците, за днешния 20 ноември, вторник.
Правилата за въвеждане на системата „Бонус- малус” при застраховката гражданска отговорност вече са готови и започва общественото им обсъждане.
Предложенията за въвеждане на системата „бонус-малус” вече се изчистват и акцентират върху шофьорите, а не върху автомобилите.
Отлагат въвеждането на новата система "бонус - малус", която трябва да диференцира цените на гражданската отговорност, съобщи БТВ.
Граждани на Ямбол отново излязоха на протест срещу управлението в страната и предлаганата система за определянето на цените на задължителната за всички водачи застраховка "Гражданска отговорност", информира БНР.
Алекси Стратиев, експерт по пътна безопасност, бивш шеф на Пътна полиция, обясни предлаганата от Комисията за финансов надзор система бонус-малус с цитат от Петко Славейков: "Други пишат и превеждат, гладки стихове нареждат, пишат смешни календари, трупат лъжи със товари, се за тебе, о парице, о всесилная царице!“ "Горе – долу това обхваща цялата методика на системата "бонус – малус", т.е. идеята е не пътната безопасност, а финансовите благополучия на застрахователите и разбира се на Комисията за финансов надзор, която условно е държавен орган, но аз я приемам като част от застрахователите, тъй като тя е обвързана със средства, които касаят възнагражденията на тази комисия и ръководството на тази комисия получава месечни възнаграждения в пъти повече от министър председателя, от президента, от председателя на Народното събрание, което е доста странно и непонятно“, коментира Стратиев, който също взе участие в пресконференцията в БТА, провокирана от вчерашното обществено обсъждане на системата бонус-малус.
Ако неяснотите в предлаганите от държавата мерки за подобряване на безопасността на пътя не бъдат изчистени, превозвачи, сдружения на шофьори и граждани излизат на протест.
КФН е готова да приеме разумните предложения за "бонус-малус". Това каза адвокат Цветанка Крумова, която уточни, че така и не са представени релевантни данни колко шофьори в България може да се считат за дисциплинирани на база плащания по застраховки "Гражданска отговорност".
Oбмисля се вариант при системата "бонус-малус", в който съответният шофьор-нарушител може да прибегне до "ускорено чистене, когато си заплати някакъв вид наказание еднократно".
Днес, 3 декември, в зала 3 на Националния дворец на културата цял ден ще тече обществено обсъждане на системата "бонус - малус" и при какви правила следва да се въведе тя.
През първата година след въвеждането на системата "бонус-малус" 87,7% от шофьорите ще имат отстъпка. Само на едва 3% или малко над 100 000 ще им поскъпне застраховката с над 200%.
Омбудсманът Мая Манолова изпрати становище до председателя на Комисията за финансов надзор (КФН) Карина Караиванова по повод общественото обсъждане на проекта на Наредбата, която въвежда т. нар. система „бонус – малус“, чрез която ще се коригира размера на застрахователната премия според поведението на водача на моторното превозно средство.
Един изряден шофьор още след 2 години може да получи 20% намаление на застраховката „Гражданска отговорност”.
Комисията за финансов надзор (КФН) е решена да сътвори пълен хаос с готвената нова наредба за въвеждането на чаканата от поне десетилетие система "бонус-малус" при плащането на задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
8 от 10 шофьори в България (78%) ще карат при по-евтина застраховка "Гражданска отговорност", а останалите двама - при по-скъпа.
Преди дни Комисията за финансов надзор (КФН) съобщи, че предлага на обществено обсъждане въвеждането на системата "бонус-малус" за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" (ГО).
Бонус-малус-фалос е българска политическа игра, нещо като камък-ножица-хартия. Принципът е лесен и много прост: ти правиш нещo, в очите на държавата то се оказва незначителен малус, след това държавата си пише бонус, а на теб показва фалос.
Проектонаредбата за въвеждане на системата "бонус-малус" що се отнася до застраховката "Гражданска отговорност" предизвика бурни дискусии и множество критики.
