Подкрепяна от Науру компания ще продължи напред със спорните планове за започване на промишлен дълбоководен добив през 2026 г., заяви пред АФП висш ръководител.
Скандинавските страни са сред най-„електрифицираните“ в Европа. Данните от уебсайта Opplysningsrådet за Veitrafikken (OFV) описват добре ситуацията - 91,9% от автомобилите, регистрирани в Норвегия през юли 2024 г., са били електрически.
В социалната мрежа Reddit се появиха няколко снимки, показващи чисто нови електрически автомобили Tesla в обрасло поле. Оказа се, че колите не са изоставени - така дилър от Флорида съхранява превозните средства, които все още не са продадени.
Глобалните продажби на изцяло електрическите автомобили и плъг-ин хибридите през юли скачат с 21 на сто на годишна база. Това се случва благодарение на силния растеж в Китай и въпреки спада на търсенето в Европа, сочат данните на компанията за проучване на пазарите Rho Motion, цитирани от Ройтерс.
Китайският производител BYD отне гигантски договор с Uber от Tesla. През януари тази година таксиметровият агрегатор обяви споразумение с компанията на Илон Мъск, като закупуването на електрически превозни средства трябваше да демонстрира „зелена“ стратегия за намаляване на емисиите.
Американският Ford обяви плановете си да електрифицира европейския пазар още в началото на 2020-те години. Компанията планираше да премине напълно към производството на електрически модели до 2030 г. и да спре производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене.
Германският автомобилен гигант Volkswagen даде неутешителната прогноза за излизането на електрически Golf, който ще бъде част от семейството ID и ще заеме мястото на сегашния ID.
Очаква се китайските производители на автомобили да продължат бързо да се разширяват извън родната си страна и да достигнат 33% пазарен дял от глобалната индустрия до 2030 г., според нов доклад на консултантската фирма AlixPartners, цитиран от CNBC.
Китайските автомобилни компании призоваха Пекин да обложи конкурентите си от ЕС с вносни мита в размер до 25%, ако търговският блок наложи мита на автомобилите от Китай, съобщават местни държавни медии, цитирани от BBC.
През май 2024 г. регистрациите на нови автомобили в ЕС са спаднали с 3%, като спадове са отчетени на три от четирите основни пазара: Италия (-6,6%), Германия (-4,3%) и Франция (-2,9%), обяви в комюнике Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA).
Първата електрическа кола на Ferrari ще струва най-малко 500 000 евро, а производителят на луксозни автомобили се готви да отвори нов завод, в който ще се произвежда модела.
Базираният е Калифорния, САЩ, електромобилен стартъп Fisker подаде молба за защита от фалит след серия от дискусии с голям производител на автомобили за евентуална инвестиция, които приключиха без успех, предава Bloomberg.
Близо 30% от собственици на електромобили ще се върнат към двигателите с вътрешно горене. Това сочи проучване на международната консултантска компания McKinsey сред 30 000 собственици на електрически превозни средства от 15 страни, където акумулаторните автомобили са най-разпространени.
Европейската комисия обяви, че ще наложи вносни мита на китайските електромобили в размер на до 38 на сто, предаде Ройтерс.
Комисията, която определя общата търговска политика на ЕС, обяви, че новите мита ще влязат в сила от юли и ще варират спрямо различните производители.
Европейските държани и САЩ се страхуват от китайските електрически превозни средства!" Така председателят на Съвета на директорите на BYD - Ван Шуанфу, обобщи усилията на Европа и САЩ за ограничаване на вноса на китайски автомобили.
Турция реши да наложи 40% допълнителни мита върху вноса на превозни средства от Китай. Това гласи решение на президента, публикувано в официалния вестник на страната днес и цитирано от Reuters.
Инвестициите на китайски фирми в Европа са се свили до най-ниското си ниво от над десетилетие миналата година, като по-голямата част от свежия капитал отива в сектора на електрическите превозни средства и свързаните с тях индустрии, предава Bloomberg.
В социалната мрежа Reddit се появиха няколко снимки, показващи чисто нови електрически автомобили Tesla в обрасло поле. Оказа се, че колите не са изоставени - така дилър от Флорида съхранява превозните средства, които все още не са продадени.
Базираният е Калифорния, САЩ, електромобилен стартъп Fisker подаде молба за защита от фалит след серия от дискусии с голям производител на автомобили за евентуална инвестиция, които приключиха без успех, предава Bloomberg.
Очаква се китайските производители на автомобили да продължат бързо да се разширяват извън родната си страна и да достигнат 33% пазарен дял от глобалната индустрия до 2030 г., според нов доклад на консултантската фирма AlixPartners, цитиран от CNBC.
Турция реши да наложи 40% допълнителни мита върху вноса на превозни средства от Китай. Това гласи решение на президента, публикувано в официалния вестник на страната днес и цитирано от Reuters.
Скандинавските страни са сред най-„електрифицираните“ в Европа. Данните от уебсайта Opplysningsrådet за Veitrafikken (OFV) описват добре ситуацията - 91,9% от автомобилите, регистрирани в Норвегия през юли 2024 г., са били електрически.
През май 2024 г. регистрациите на нови автомобили в ЕС са спаднали с 3%, като спадове са отчетени на три от четирите основни пазара: Италия (-6,6%), Германия (-4,3%) и Франция (-2,9%), обяви в комюнике Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA).
Близо 30% от собственици на електромобили ще се върнат към двигателите с вътрешно горене. Това сочи проучване на международната консултантска компания McKinsey сред 30 000 собственици на електрически превозни средства от 15 страни, където акумулаторните автомобили са най-разпространени.
Американският Ford обяви плановете си да електрифицира европейския пазар още в началото на 2020-те години. Компанията планираше да премине напълно към производството на електрически модели до 2030 г. и да спре производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене.
Европейските държани и САЩ се страхуват от китайските електрически превозни средства!" Така председателят на Съвета на директорите на BYD - Ван Шуанфу, обобщи усилията на Европа и САЩ за ограничаване на вноса на китайски автомобили.
Първата електрическа кола на Ferrari ще струва най-малко 500 000 евро, а производителят на луксозни автомобили се готви да отвори нов завод, в който ще се произвежда модела.
Европейската комисия обяви, че ще наложи вносни мита на китайските електромобили в размер на до 38 на сто, предаде Ройтерс.
Комисията, която определя общата търговска политика на ЕС, обяви, че новите мита ще влязат в сила от юли и ще варират спрямо различните производители.
Инвестициите на китайски фирми в Европа са се свили до най-ниското си ниво от над десетилетие миналата година, като по-голямата част от свежия капитал отива в сектора на електрическите превозни средства и свързаните с тях индустрии, предава Bloomberg.
Китайският производител BYD отне гигантски договор с Uber от Tesla. През януари тази година таксиметровият агрегатор обяви споразумение с компанията на Илон Мъск, като закупуването на електрически превозни средства трябваше да демонстрира „зелена“ стратегия за намаляване на емисиите.
Китайските автомобилни компании призоваха Пекин да обложи конкурентите си от ЕС с вносни мита в размер до 25%, ако търговският блок наложи мита на автомобилите от Китай, съобщават местни държавни медии, цитирани от BBC.
Подкрепяна от Науру компания ще продължи напред със спорните планове за започване на промишлен дълбоководен добив през 2026 г., заяви пред АФП висш ръководител.
Глобалните продажби на изцяло електрическите автомобили и плъг-ин хибридите през юли скачат с 21 на сто на годишна база. Това се случва благодарение на силния растеж в Китай и въпреки спада на търсенето в Европа, сочат данните на компанията за проучване на пазарите Rho Motion, цитирани от Ройтерс.
Германският автомобилен гигант Volkswagen даде неутешителната прогноза за излизането на електрически Golf, който ще бъде част от семейството ID и ще заеме мястото на сегашния ID.
Подкрепяна от Науру компания ще продължи напред със спорните планове за започване на промишлен дълбоководен добив през 2026 г., заяви пред АФП висш ръководител.
Скандинавските страни са сред най-„електрифицираните“ в Европа. Данните от уебсайта Opplysningsrådet за Veitrafikken (OFV) описват добре ситуацията - 91,9% от автомобилите, регистрирани в Норвегия през юли 2024 г., са били електрически.
Европейската комисия намали предложените от нея мита върху вноса в ЕС на моделите на "Тесла", произведени в Китай, предаде Ройтерс.
В социалната мрежа Reddit се появиха няколко снимки, показващи чисто нови електрически автомобили Tesla в обрасло поле. Оказа се, че колите не са изоставени - така дилър от Флорида съхранява превозните средства, които все още не са продадени.
Глобалните продажби на изцяло електрическите автомобили и плъг-ин хибридите през юли скачат с 21 на сто на годишна база. Това се случва благодарение на силния растеж в Китай и въпреки спада на търсенето в Европа, сочат данните на компанията за проучване на пазарите Rho Motion, цитирани от Ройтерс.
Китайският производител BYD отне гигантски договор с Uber от Tesla. През януари тази година таксиметровият агрегатор обяви споразумение с компанията на Илон Мъск, като закупуването на електрически превозни средства трябваше да демонстрира „зелена“ стратегия за намаляване на емисиите.
Скорошно проучване, проведено в Германия, установи значително намаляване на пробега на електрическите превозни средства при шофиране със 130 км/ч.
Американският Ford обяви плановете си да електрифицира европейския пазар още в началото на 2020-те години. Компанията планираше да премине напълно към производството на електрически модели до 2030 г. и да спре производството на автомобили с двигатели с вътрешно горене.
Германският автомобилен гигант Volkswagen даде неутешителната прогноза за излизането на електрически Golf, който ще бъде част от семейството ID и ще заеме мястото на сегашния ID.
Очаква се китайските производители на автомобили да продължат бързо да се разширяват извън родната си страна и да достигнат 33% пазарен дял от глобалната индустрия до 2030 г., според нов доклад на консултантската фирма AlixPartners, цитиран от CNBC.
Компактният електрически кросоувър Tesla Model Y оглави класациите по продажби на европейския пазар през миналата година.
Китайските автомобилни компании призоваха Пекин да обложи конкурентите си от ЕС с вносни мита в размер до 25%, ако търговският блок наложи мита на автомобилите от Китай, съобщават местни държавни медии, цитирани от BBC.
През май 2024 г. регистрациите на нови автомобили в ЕС са спаднали с 3%, като спадове са отчетени на три от четирите основни пазара: Италия (-6,6%), Германия (-4,3%) и Франция (-2,9%), обяви в комюнике Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA).
Първата електрическа кола на Ferrari ще струва най-малко 500 000 евро, а производителят на луксозни автомобили се готви да отвори нов завод, в който ще се произвежда модела.
Базираният е Калифорния, САЩ, електромобилен стартъп Fisker подаде молба за защита от фалит след серия от дискусии с голям производител на автомобили за евентуална инвестиция, които приключиха без успех, предава Bloomberg.
Близо 30% от собственици на електромобили ще се върнат към двигателите с вътрешно горене. Това сочи проучване на международната консултантска компания McKinsey сред 30 000 собственици на електрически превозни средства от 15 страни, където акумулаторните автомобили са най-разпространени.
Европейската комисия обяви, че ще наложи вносни мита на китайските електромобили в размер на до 38 на сто, предаде Ройтерс. Комисията, която определя общата търговска политика на ЕС, обяви, че новите мита ще влязат в сила от юли и ще варират спрямо различните производители.
Европейските държани и САЩ се страхуват от китайските електрически превозни средства!" Така председателят на Съвета на директорите на BYD - Ван Шуанфу, обобщи усилията на Европа и САЩ за ограничаване на вноса на китайски автомобили.
Турция реши да наложи 40% допълнителни мита върху вноса на превозни средства от Китай. Това гласи решение на президента, публикувано в официалния вестник на страната днес и цитирано от Reuters.
Инвестициите на китайски фирми в Европа са се свили до най-ниското си ниво от над десетилетие миналата година, като по-голямата част от свежия капитал отива в сектора на електрическите превозни средства и свързаните с тях индустрии, предава Bloomberg.
