Pajun, както медийте наричат Panamera Junior, трябваше да излезе на пазара през 2017 г., но британският CAR твърди, че това няма да се случи, след като Porsche си е поставил други приоритети за следващите две години.
Ferrari обявиха плановете си да пускат по един нов модел на всеки четири години. Ред е на Porsche и според Motor Trend компанията от Цуфенхаузен ще се подготви да скочи срещу адските творения Lamborghini Aventador и Ferrari F12 Berlinetta.
Дуото ще продължи да споделя 3,4-литровия 6-цилиндров боксеров двигател, но от него са извадени допълнителни 15 к.с. Така Boxster GTS вече е с 330 к.с., докато Cayman GTS предлага 340 к.с. Въртящият момент е увеличен с 10 Нм, което означава, че двата модела са съответно с по 370 и 380 Нм, като и двата модела стандартно са оборудвани с пакета Sport Chrono.
Оборудвани с опционалната PDK трансмисия, Porsche Boxster GTS ускорява до 100 км/ч за 4,7 секунди, което е с 0,1 сек по-бавно от Cayman GTS.
Porsche печели най-много на един продаден автомобил в автоиндустрията – по $23 000. Работниците на компанията ще получат по около 8000 евро бонуси за рекордната 2013 година, но в последните няколко месеца супер автомобилът на компанията – 911 GT3, нанесе сериозен удар върху реномето на компанията.
Миналата година Porsche е спечелила по 23,2 хиляди щатски долара на всеки продаден автомобил – повече от всеки друг автомобилен производител, съобщава Businessweek.
В Детройт Porsche представи 911 Targa 4 и 4S, чийто цени в САЩ започват от $101 600 и 116 200 съответно.
Връщайки се към оригиналния дизайн от 1965 г., новото 911 Targa идва с характерното извито задно стъкло и подвижна предна секция на покрива.
Третото поколения на Cayenne трябва да очакваме през 2017 г., а тези ексклузивни рендъри на Аutoexpress твърдят, че трябва да очакваме нещо подобно от визията на модела.
Porsche представи дългоочаквания Macan на изложението в Лос Анджелис. Пътят до тук бе изпълнен с безброй шпионски снимки, официални тийзъри и изтекла информация.
Неотдавна от Porsche разкриха няколко тийзьр изображения на своя Macan, а сега изтекоха още няколко снимки на компактния кросоувър, сканирани от предстоящия брой на Auto Motor und Sport.
Тази седмица отново се появиха спекулации, че от Porsche се замислят за евентуално навлизане във Формула 1. Германците обаче за пореден път побързаха да ги отрекат.
Porsche Macan е все по-близо до нас, като от немската компания разкриха няколко тийзъра на модела. Ние бихме поспорили доколко това са именно тийзъри, тъй като те разкриват напълно спортния компактен SUV.
Porsche официално показа готовия за производство 918 Spyder по време на автомобилното изложение в Германия.
Пътят от прототипа до серийния модел бе наистина дълъг, но най-накрая дългоочакваният наследник на Carrera GT е налице.
Според последни данни германците от Porsche работят по 2+2 версия на новия 918 Spyder.
На този етап няма много данни по темата, но чуждестранен източник твърди, че моделът ще се нарича 984 и ще използва удължен вариант на карбоновото шаси на 918.
Освен че са майстори на автомобилното изкуство, от Porsche доказаха, че са корифеи и на скулптурата. Германците показаха специална скулптура 911 за Фестивала на скоростта в Гудууд.
Създадено да отбележи 50-годишнината на модела, произведението се намира пред Гудууд Хаус и включва три модела 911, разположени върху три специални лъча.
Не е изненадващо, че Porsche ще имат много силно присъствие на тазгодишното събитие в Гудууд, като фокусът ще е върху историята на митичния модел.
Това, за което започна да се говори преди около 2 месеца като слух, сега се оказа абсолютна истина. Както се и очакваше, макар че Дитер Матешиц беше извадил договор за още 1 години.
Porsche е най-успешната марка за спортни автомобили, като до голяма степен тя дължи успеха си на митичния 911. Сега французите от Alpine разкриха, че взимат немската марка за пример и планират да тръгнат по стъпките на Porsche – това коментира Лорънс ван дер Акер, вицепрезидентът на Renault, отговарящ за корпоративния дизайн.
„Трябва да създадем еквивалента на 911 за Alpine.
От доста време се говори за бъдещия Porsche Macan, а сега според последни данни той ще дебютира този ноември по време на автомобилното изложение в Лос Анджелис.
Macan ще бъде по-малка версия на успешния Cayenne, като именно от него ще заимства и много от стилистичните си елементи – аналогична предна престилка, плавна линия на покрива, издължени назад предни светлини, четири ауспуха и монтиран на покрива спойлер.
Porsche 918 Spyder е един от най-любопитните автомобили, които очакваме да се появят скоро. И дали в отговор на нашия интерес, но от немската компания разкриха нова информация за бъдещия си спортист.
Според последни данни хибридният суперавтомобил притежава 4.6-литров V8 двигател, който произвежда мощност от 608 к.с. и въртящ момент от 530 Нм.
Германците от Porsche обявиха плановете си до няколко години да направят цялата си моделна гама хибридна.
Даниел Семер от Porsche е коментирал, че в момента се разработва нов хибриден модул, който ще може да бъде поставян на всички бъдещи модели на марката.
В Детройт Porsche представи 911 Targa 4 и 4S, чийто цени в САЩ започват от $101 600 и 116 200 съответно.
Връщайки се към оригиналния дизайн от 1965 г., новото 911 Targa идва с характерното извито задно стъкло и подвижна предна секция на покрива.
Третото поколения на Cayenne трябва да очакваме през 2017 г., а тези ексклузивни рендъри на Аutoexpress твърдят, че трябва да очакваме нещо подобно от визията на модела.
Porsche представи дългоочаквания Macan на изложението в Лос Анджелис. Пътят до тук бе изпълнен с безброй шпионски снимки, официални тийзъри и изтекла информация.
Porsche Macan е все по-близо до нас, като от немската компания разкриха няколко тийзъра на модела. Ние бихме поспорили доколко това са именно тийзъри, тъй като те разкриват напълно спортния компактен SUV.
Миналата година Porsche е спечелила по 23,2 хиляди щатски долара на всеки продаден автомобил – повече от всеки друг автомобилен производител, съобщава Businessweek.
Дуото ще продължи да споделя 3,4-литровия 6-цилиндров боксеров двигател, но от него са извадени допълнителни 15 к.с. Така Boxster GTS вече е с 330 к.с., докато Cayman GTS предлага 340 к.с. Въртящият момент е увеличен с 10 Нм, което означава, че двата модела са съответно с по 370 и 380 Нм, като и двата модела стандартно са оборудвани с пакета Sport Chrono.
Оборудвани с опционалната PDK трансмисия, Porsche Boxster GTS ускорява до 100 км/ч за 4,7 секунди, което е с 0,1 сек по-бавно от Cayman GTS.
Неотдавна от Porsche разкриха няколко тийзьр изображения на своя Macan, а сега изтекоха още няколко снимки на компактния кросоувър, сканирани от предстоящия брой на Auto Motor und Sport.
Porsche печели най-много на един продаден автомобил в автоиндустрията – по $23 000. Работниците на компанията ще получат по около 8000 евро бонуси за рекордната 2013 година, но в последните няколко месеца супер автомобилът на компанията – 911 GT3, нанесе сериозен удар върху реномето на компанията.
Тази седмица отново се появиха спекулации, че от Porsche се замислят за евентуално навлизане във Формула 1. Германците обаче за пореден път побързаха да ги отрекат.
Ferrari обявиха плановете си да пускат по един нов модел на всеки четири години. Ред е на Porsche и според Motor Trend компанията от Цуфенхаузен ще се подготви да скочи срещу адските творения Lamborghini Aventador и Ferrari F12 Berlinetta.
Porsche официално показа готовия за производство 918 Spyder по време на автомобилното изложение в Германия.
Пътят от прототипа до серийния модел бе наистина дълъг, но най-накрая дългоочакваният наследник на Carrera GT е налице.
Pajun, както медийте наричат Panamera Junior, трябваше да излезе на пазара през 2017 г., но британският CAR твърди, че това няма да се случи, след като Porsche си е поставил други приоритети за следващите две години.
Това, за което започна да се говори преди около 2 месеца като слух, сега се оказа абсолютна истина. Както се и очакваше, макар че Дитер Матешиц беше извадил договор за още 1 години.
Според последни данни германците от Porsche работят по 2+2 версия на новия 918 Spyder.
На този етап няма много данни по темата, но чуждестранен източник твърди, че моделът ще се нарича 984 и ще използва удължен вариант на карбоновото шаси на 918.
Porsche 918 Spyder е един от най-любопитните автомобили, които очакваме да се появят скоро. И дали в отговор на нашия интерес, но от немската компания разкриха нова информация за бъдещия си спортист.
Според последни данни хибридният суперавтомобил притежава 4.6-литров V8 двигател, който произвежда мощност от 608 к.с. и въртящ момент от 530 Нм.
От доста време се говори за бъдещия Porsche Macan, а сега според последни данни той ще дебютира този ноември по време на автомобилното изложение в Лос Анджелис.
Macan ще бъде по-малка версия на успешния Cayenne, като именно от него ще заимства и много от стилистичните си елементи – аналогична предна престилка, плавна линия на покрива, издължени назад предни светлини, четири ауспуха и монтиран на покрива спойлер.
Германците от Porsche обявиха плановете си до няколко години да направят цялата си моделна гама хибридна.
Даниел Семер от Porsche е коментирал, че в момента се разработва нов хибриден модул, който ще може да бъде поставян на всички бъдещи модели на марката.
Освен че са майстори на автомобилното изкуство, от Porsche доказаха, че са корифеи и на скулптурата. Германците показаха специална скулптура 911 за Фестивала на скоростта в Гудууд.
Създадено да отбележи 50-годишнината на модела, произведението се намира пред Гудууд Хаус и включва три модела 911, разположени върху три специални лъча.
Не е изненадващо, че Porsche ще имат много силно присъствие на тазгодишното събитие в Гудууд, като фокусът ще е върху историята на митичния модел.
Porsche е най-успешната марка за спортни автомобили, като до голяма степен тя дължи успеха си на митичния 911. Сега французите от Alpine разкриха, че взимат немската марка за пример и планират да тръгнат по стъпките на Porsche – това коментира Лорънс ван дер Акер, вицепрезидентът на Renault, отговарящ за корпоративния дизайн.
„Трябва да създадем еквивалента на 911 за Alpine.
Pajun, както медийте наричат Panamera Junior, трябваше да излезе на пазара през 2017 г., но британският CAR твърди, че това няма да се случи, след като Porsche си е поставил други приоритети за следващите две години.
Porsche е в процес на разработване на суперавтомобил с централно разположен двигател, чиято основна задача ще е да се изправи срещу Ferrari 458.
Ferrari обявиха плановете си да пускат по един нов модел на всеки четири години. Ред е на Porsche и според Motor Trend компанията от Цуфенхаузен ще се подготви да скочи срещу адските творения Lamborghini Aventador и Ferrari F12 Berlinetta.
Дуото ще продължи да споделя 3,4-литровия 6-цилиндров боксеров двигател, но от него са извадени допълнителни 15 к.с. Така Boxster GTS вече е с 330 к.с., докато Cayman GTS предлага 340 к.с. Въртящият момент е увеличен с 10 Нм, което означава, че двата модела са съответно с по 370 и 380 Нм, като и двата модела стандартно са оборудвани с пакета Sport Chrono. Оборудвани с опционалната PDK трансмисия, Porsche Boxster GTS ускорява до 100 км/ч за 4,7 секунди, което е с 0,1 сек по-бавно от Cayman GTS.
Porsche печели най-много на един продаден автомобил в автоиндустрията – по $23 000. Работниците на компанията ще получат по около 8000 евро бонуси за рекордната 2013 година, но в последните няколко месеца супер автомобилът на компанията – 911 GT3, нанесе сериозен удар върху реномето на компанията.
Миналата година Porsche е спечелила по 23,2 хиляди щатски долара на всеки продаден автомобил – повече от всеки друг автомобилен производител, съобщава Businessweek.
В Детройт Porsche представи 911 Targa 4 и 4S, чийто цени в САЩ започват от $101 600 и 116 200 съответно. Връщайки се към оригиналния дизайн от 1965 г., новото 911 Targa идва с характерното извито задно стъкло и подвижна предна секция на покрива.
Третото поколения на Cayenne трябва да очакваме през 2017 г., а тези ексклузивни рендъри на Аutoexpress твърдят, че трябва да очакваме нещо подобно от визията на модела.
Porsche представи дългоочаквания Macan на изложението в Лос Анджелис. Пътят до тук бе изпълнен с безброй шпионски снимки, официални тийзъри и изтекла информация.
Неотдавна от Porsche разкриха няколко тийзьр изображения на своя Macan, а сега изтекоха още няколко снимки на компактния кросоувър, сканирани от предстоящия брой на Auto Motor und Sport.
Тази седмица отново се появиха спекулации, че от Porsche се замислят за евентуално навлизане във Формула 1. Германците обаче за пореден път побързаха да ги отрекат.
Porsche Macan е все по-близо до нас, като от немската компания разкриха няколко тийзъра на модела. Ние бихме поспорили доколко това са именно тийзъри, тъй като те разкриват напълно спортния компактен SUV.
Porsche официално показа готовия за производство 918 Spyder по време на автомобилното изложение в Германия. Пътят от прототипа до серийния модел бе наистина дълъг, но най-накрая дългоочакваният наследник на Carrera GT е налице.
Според последни данни германците от Porsche работят по 2+2 версия на новия 918 Spyder. На този етап няма много данни по темата, но чуждестранен източник твърди, че моделът ще се нарича 984 и ще използва удължен вариант на карбоновото шаси на 918.
Освен че са майстори на автомобилното изкуство, от Porsche доказаха, че са корифеи и на скулптурата. Германците показаха специална скулптура 911 за Фестивала на скоростта в Гудууд. Създадено да отбележи 50-годишнината на модела, произведението се намира пред Гудууд Хаус и включва три модела 911, разположени върху три специални лъча. Не е изненадващо, че Porsche ще имат много силно присъствие на тазгодишното събитие в Гудууд, като фокусът ще е върху историята на митичния модел.
Това, за което започна да се говори преди около 2 месеца като слух, сега се оказа абсолютна истина. Както се и очакваше, макар че Дитер Матешиц беше извадил договор за още 1 години.
Porsche е най-успешната марка за спортни автомобили, като до голяма степен тя дължи успеха си на митичния 911. Сега французите от Alpine разкриха, че взимат немската марка за пример и планират да тръгнат по стъпките на Porsche – това коментира Лорънс ван дер Акер, вицепрезидентът на Renault, отговарящ за корпоративния дизайн. „Трябва да създадем еквивалента на 911 за Alpine.
От доста време се говори за бъдещия Porsche Macan, а сега според последни данни той ще дебютира този ноември по време на автомобилното изложение в Лос Анджелис. Macan ще бъде по-малка версия на успешния Cayenne, като именно от него ще заимства и много от стилистичните си елементи – аналогична предна престилка, плавна линия на покрива, издължени назад предни светлини, четири ауспуха и монтиран на покрива спойлер.
Porsche 918 Spyder е един от най-любопитните автомобили, които очакваме да се появят скоро. И дали в отговор на нашия интерес, но от немската компания разкриха нова информация за бъдещия си спортист. Според последни данни хибридният суперавтомобил притежава 4.6-литров V8 двигател, който произвежда мощност от 608 к.с. и въртящ момент от 530 Нм.
Германците от Porsche обявиха плановете си до няколко години да направят цялата си моделна гама хибридна. Даниел Семер от Porsche е коментирал, че в момента се разработва нов хибриден модул, който ще може да бъде поставян на всички бъдещи модели на марката.
