Словашкият профсъюз на шофьорите на камиони UNAS ще поднови блокадата си на граничния пункт Ужгород-Вишне Немеке между Словакия и Украйна, съобщиха местните медии, цитирайки президента на UNAS.
"Словашките превозвачи на камиони прекъснаха блокадата на единствения граничен пункт за товарни превози с Украйна след четири дни, но остават в готовност и ще вземат решение за по-нататъшни стъпки", заяви ръководителят на асоциацията на превозвачите, цитиран от "TVP World".
Съюзът на словашките превозвачи обяви плановете си да блокира граничния пункт "Вишне Немецке" на границата с Украйна от 1 декември, съобщи организацията във Facebook.
Генералният адвокат по делото в Европейския съвет прие становище против текста на разпоредбата на пакет "Мобилност", с която се задължават камионите на превозвачите да се връщат задължително за почивка там, където са регистрирани собствениците на превозните средства.
Превозвачите се оплакват от конфискацията на автомобили. Новината за мнението на превозвачите съобщи председател на Съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев, в сутрешния блок на Нова телевизия във връзка с отнемането на автомобил за пияни и дрогирани шофьори.
Бойко Борисов я нарече "печатница за пари", но тя се оказа инкубатор на проблеми. Става дума за прословутата тол система, от която в бюджета всяка година трябваше да влизат поне 1 млрд.
Представители на пътнотранспортния бранш заедно с експерти на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и на Министерството на транспорта ще участват в работна група, която в рамките на не повече от 30 дни ще изработи проект за изменение на тарифата за тол таксите.
Превозвачите отново плашат с протести и блокиране на гранични пунктове. Новите министри на регионалното развитие и на транспорта не откликнаха на призивите им планираното от 1 юли увеличението на тол таксите за камиони и автобуси да се отложи за догодина, пише в.
Развитието на товарните и автобусните превози обсъди министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков с представители на бранша, съобщиха от пресцентъра на министерството.
Общо 1200 акта за различен тип нарушения, свързани с превоза на пътници, са издадени през миналата година. Това заяви от парламентарната трибуна служебният вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев, който взе участие в днешния парламентарен блиц контрол.
"Ресторантьорството беше стабилен бизнес преди 2020 г. Това, което ни се случи с коронавируса, някак си изпускаме това, че бяхме затворени, беше ни забранено да работим и това беше огромен финансов удар за бизнеса.
Заместник министър-председателят по икономическите политики и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев разпореди проверка по случая с новите по-високи цени на ученическите карти по автобусната линия Слънчев бряг – Бургас.
Националният съюз на превозвачите в Румъния (UNTRR) призова за премахване на граничния контрол с България. Предложението идва, след като през последните дни на няколко гранични пункта се образуваха безкрайни опашки от камиони, предаде „Диджи 24“, цитирана от БГНЕС.
До преустановяване на междуселищните транспорти се стига, защото организацията на обществения превоз на пътници в България не е такава, каквато е в останалите европейски държави.
От Камарата на автомобилните превозвачи в България предупредиха, че обявените от МВР мерки срещу струпване на ТИР-ове при Русе "задълбочават" проблема, защото ще създадат струпвания на още точки във вътрешността на страната и ще се увеличи рискът от престои за неопределено време на камиони с бързоразвалящи се стоки.
Новият вицепремиер и министър на транспорта Христо Алексиев определи ТОЛ системата като „неадекватна“ и предложи увеличение на ТОЛ таксите за чуждестранните превозвачи, както и понижение за българските.
Транспортът ще поскъпне с 20%. Прогнозата е на Камарата на автомобилните превозвачи. Причината - въпреки редицата протести, планираният скок в цените на тол системата е бил приет от Министерския съвет.
Европейският съд в Люксембург отряза българските превозвачи. Искът на нашата страна за спиране на прилагането на „Мобилен пакет I“ до окончателното решение на съда по т.
Словашкият профсъюз на шофьорите на камиони UNAS ще поднови блокадата си на граничния пункт Ужгород-Вишне Немеке между Словакия и Украйна, съобщиха местните медии, цитирайки президента на UNAS.
Генералният адвокат по делото в Европейския съвет прие становище против текста на разпоредбата на пакет "Мобилност", с която се задължават камионите на превозвачите да се връщат задължително за почивка там, където са регистрирани собствениците на превозните средства.
"Ресторантьорството беше стабилен бизнес преди 2020 г. Това, което ни се случи с коронавируса, някак си изпускаме това, че бяхме затворени, беше ни забранено да работим и това беше огромен финансов удар за бизнеса.
Представители на пътнотранспортния бранш заедно с експерти на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и на Министерството на транспорта ще участват в работна група, която в рамките на не повече от 30 дни ще изработи проект за изменение на тарифата за тол таксите.
Общо 1200 акта за различен тип нарушения, свързани с превоза на пътници, са издадени през миналата година. Това заяви от парламентарната трибуна служебният вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев, който взе участие в днешния парламентарен блиц контрол.
Съюзът на словашките превозвачи обяви плановете си да блокира граничния пункт "Вишне Немецке" на границата с Украйна от 1 декември, съобщи организацията във Facebook.
Европейският съд в Люксембург отряза българските превозвачи. Искът на нашата страна за спиране на прилагането на „Мобилен пакет I“ до окончателното решение на съда по т.
Развитието на товарните и автобусните превози обсъди министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков с представители на бранша, съобщиха от пресцентъра на министерството.
Новият вицепремиер и министър на транспорта Христо Алексиев определи ТОЛ системата като „неадекватна“ и предложи увеличение на ТОЛ таксите за чуждестранните превозвачи, както и понижение за българските.
Националният съюз на превозвачите в Румъния (UNTRR) призова за премахване на граничния контрол с България. Предложението идва, след като през последните дни на няколко гранични пункта се образуваха безкрайни опашки от камиони, предаде „Диджи 24“, цитирана от БГНЕС.
От Камарата на автомобилните превозвачи в България предупредиха, че обявените от МВР мерки срещу струпване на ТИР-ове при Русе "задълбочават" проблема, защото ще създадат струпвания на още точки във вътрешността на страната и ще се увеличи рискът от престои за неопределено време на камиони с бързоразвалящи се стоки.
Транспортът ще поскъпне с 20%. Прогнозата е на Камарата на автомобилните превозвачи. Причината - въпреки редицата протести, планираният скок в цените на тол системата е бил приет от Министерския съвет.
Превозвачите се оплакват от конфискацията на автомобили. Новината за мнението на превозвачите съобщи председател на Съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев, в сутрешния блок на Нова телевизия във връзка с отнемането на автомобил за пияни и дрогирани шофьори.
Бойко Борисов я нарече "печатница за пари", но тя се оказа инкубатор на проблеми. Става дума за прословутата тол система, от която в бюджета всяка година трябваше да влизат поне 1 млрд.
"Словашките превозвачи на камиони прекъснаха блокадата на единствения граничен пункт за товарни превози с Украйна след четири дни, но остават в готовност и ще вземат решение за по-нататъшни стъпки", заяви ръководителят на асоциацията на превозвачите, цитиран от "TVP World".
Заместник министър-председателят по икономическите политики и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев разпореди проверка по случая с новите по-високи цени на ученическите карти по автобусната линия Слънчев бряг – Бургас.
Превозвачите отново плашат с протести и блокиране на гранични пунктове. Новите министри на регионалното развитие и на транспорта не откликнаха на призивите им планираното от 1 юли увеличението на тол таксите за камиони и автобуси да се отложи за догодина, пише в.
До преустановяване на междуселищните транспорти се стига, защото организацията на обществения превоз на пътници в България не е такава, каквато е в останалите европейски държави.