На срещата с Борисов ще присъстват представители на Конфедерацията на автобусните превозвачи, на Съюза на международните превозвачи, на Камарата на автомобилните превозвачи в България, на Националното сдружение на българските превозвачи, на Националния таксиметров синдикат, на АЕБТРИ и на Камарата на автобусните превозвачи.
Автобусните превозвачи в Смолянско до един излизат на протест в понеделник срещу тол системата, защото ние тук работим на ръба на оцеляването, съобщи председателят на областното им сдружение Димчо Каров.
В понеделник е планирано на 100% да се спрат автобусите за областните, републикански и общински транспортни схеми, които изпълняват.
От 00,01 ч. на 13 януари в знак на протест ще бъде преустановен общественият превоз на пътници по редовните автобусни линии от общинската, областната и републиканската транспортни схеми, обслужвани от членовете на Браншовото сдружение на автобусните превозвачи от област Плевен (БСАПОП).
Собствениците на тежкотоварните автомобили над 3,5 тона вече могат да започнат подготовка за оборудване с бордови устройства за нуждите на предстоящото тол таксуване.
Община Пазарджик не може да изпълнява всички съществуващи междуградски линии. Това казват от общината, но протестиращи хора от малките общини в Пазарджишка област протестират, тъй като решението идва изневиделица.
Над 3000 превозни средства спират от 13 януари и няма да транспортират нито пътници, нито товари. В поне 100 града ще има протести на превозвачи и подкрепящи ги организации и граждани.
Кога ще влезе в сила тол системата? По думите на премиера от миналата година системата трябва да заработи на 15 януари. Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова пък заяви, че тол системата стартира на 6 януари.
"Искаме да се решат поне част от проблемите на бранша, но няма да правим повече компромиси. Задължително трябва да се приеме Законът за автомобилните превози и в това отношение желаем да видим политическа воля, защото за момента такава липсва.
Министърът на транспорта Росен Желязков каза, че когато законодателните изменения по пакета Мобилност станат факт, България ще заведе дело пред Съда на ЕС:
„Заявили сме ясно намерението си, че ще търсим арбитража на съда, защото предложените мерки са непропорционални“, подчерта министърът след срещна с представители на международните превозвачи“.
„За мен е важно каква ще бъде и позицията на „Зелените“ по Пакета за Мобилност I, които от една страна подкрепят пакета, с който няма да се постигне декарбонизация на Европа, а карбонизиране.
Предложеният модел на система „Бонус-Малус“ е възможно най-олекотеният вариант, защото е базиран само на по-тежки нарушения на правилата за движение по пътищата.
Представители на най - големите професионални организации сезират институциите в Брюксел за въздействието и ефекта на някои от нормите на Мобилния пакет върху климата и отделянето на вредни емисии.
Две петиции за т.нар. пакет "Мобилност" влязоха на ниво комисия в Европейския парламент. С тях българскипревозвачи се оплакват от дискриминационно отношение в Германия, Белгия, Франция и други западноевропейски държави, предаде БНТ.
Позицията на Полша относно квотите за международен превоз на товари за Украйна е „икономически геноцид“. Това заяви на пресконференция в Киев заместник-министърът на икономическото развитие на Украйна, търговският представител на страната Тарас Качка, съобщи Укринформ, цитиран от БГНЕС.
Автобусните превозвачи в Смолянско до един излизат на протест в понеделник срещу тол системата, защото ние тук работим на ръба на оцеляването, съобщи председателят на областното им сдружение Димчо Каров.
В понеделник е планирано на 100% да се спрат автобусите за областните, републикански и общински транспортни схеми, които изпълняват.
Министърът на транспорта Росен Желязков каза, че когато законодателните изменения по пакета Мобилност станат факт, България ще заведе дело пред Съда на ЕС:
„Заявили сме ясно намерението си, че ще търсим арбитража на съда, защото предложените мерки са непропорционални“, подчерта министърът след срещна с представители на международните превозвачи“.
„За мен е важно каква ще бъде и позицията на „Зелените“ по Пакета за Мобилност I, които от една страна подкрепят пакета, с който няма да се постигне декарбонизация на Европа, а карбонизиране.
Над 3000 превозни средства спират от 13 януари и няма да транспортират нито пътници, нито товари. В поне 100 града ще има протести на превозвачи и подкрепящи ги организации и граждани.
От 00,01 ч. на 13 януари в знак на протест ще бъде преустановен общественият превоз на пътници по редовните автобусни линии от общинската, областната и републиканската транспортни схеми, обслужвани от членовете на Браншовото сдружение на автобусните превозвачи от област Плевен (БСАПОП).
Кога ще влезе в сила тол системата? По думите на премиера от миналата година системата трябва да заработи на 15 януари. Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова пък заяви, че тол системата стартира на 6 януари.
Две петиции за т.нар. пакет "Мобилност" влязоха на ниво комисия в Европейския парламент. С тях българскипревозвачи се оплакват от дискриминационно отношение в Германия, Белгия, Франция и други западноевропейски държави, предаде БНТ.
Община Пазарджик не може да изпълнява всички съществуващи междуградски линии. Това казват от общината, но протестиращи хора от малките общини в Пазарджишка област протестират, тъй като решението идва изневиделица.
Позицията на Полша относно квотите за международен превоз на товари за Украйна е „икономически геноцид“. Това заяви на пресконференция в Киев заместник-министърът на икономическото развитие на Украйна, търговският представител на страната Тарас Качка, съобщи Укринформ, цитиран от БГНЕС.
Предложеният модел на система „Бонус-Малус“ е възможно най-олекотеният вариант, защото е базиран само на по-тежки нарушения на правилата за движение по пътищата.
На срещата с Борисов ще присъстват представители на Конфедерацията на автобусните превозвачи, на Съюза на международните превозвачи, на Камарата на автомобилните превозвачи в България, на Националното сдружение на българските превозвачи, на Националния таксиметров синдикат, на АЕБТРИ и на Камарата на автобусните превозвачи.
Представители на най - големите професионални организации сезират институциите в Брюксел за въздействието и ефекта на някои от нормите на Мобилния пакет върху климата и отделянето на вредни емисии.
"Искаме да се решат поне част от проблемите на бранша, но няма да правим повече компромиси. Задължително трябва да се приеме Законът за автомобилните превози и в това отношение желаем да видим политическа воля, защото за момента такава липсва.
Собствениците на тежкотоварните автомобили над 3,5 тона вече могат да започнат подготовка за оборудване с бордови устройства за нуждите на предстоящото тол таксуване.