Рязкото поскъпване на горивата след ескалацията на напрежението в Близкия изток в края на февруари 2026 г. постави под натиск целия транспортен сектор в България и отвори риск от орязване на линии и по-високи цени за пътниците.
Над 100 млн. евро пряка и непряка държавна помощ за българския транспортен сектор заради покачващите се цени на горивата, в резултат на войната на САЩ и Израел срещу Иран в Близкия Изток - това засега осигурява служебното правителство на Андрей Гюров.
Превозвачите ще се срещнат днес със служебния министър на трaнспортa Корман Исмаилов, за да обсъдят мерките, които ще бъдат предприети в подкрепа на бранша, съобщи БНР.
По-добре да спрем, отколкото да работим на загуба - това казвали "колегите" според Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.
Граничните пунктове за превоз на товари между балканските страни и Европейския съюз бяха отворени отново, като шофьорите на камиони прекратиха петдневната блокада.
Продължава протестът на превозвачите от Западните Балкани, предаде БНТ. От полунощ те блокираха тежкотоварния трафик на граничните пунктове на България със Сърбия и Северна Македония.
От утре превозвачи от Сърбия, Черна гора и Босна и Херцеговина започват масови протестни действия и блокади на граничните пунктове със страни от Шенгенското пространство.
Загубите за българските превозвачи от гръцката фермерска блокада възлизат на около 3.5 млн. евро седмично. В момента се обсъждат възможни реципрочни мерки в отговор на продължаващата блокада.
Около 10 млн. евро на седмица са преките загуби, може би и повече от блокадите на гръцките фермери. Това каза Александър Стамболийски от Съюза на българските транспортни работници в сутрешния блок на БНТ във връзка с продължаващите блокади на гръцките фермери.
Шофьори на камиони от шест страни от Западните Балкани заплашват да блокират транспортни пътища и гранични пунктове със страните от Европейския съюз, ако до 16 юни не бъде намерено решение, което ще им позволи да си вършат работата без пречки, произтичащи от правилото, което им позволява да останат в ЕС до три месеца в рамките на 180-дневен период.
Камарата на автомобилните превозвачи в България (КАПБ) е брала сериозен срам на международен форум в Узбекистан. Това става ясно от позиция на организацията.
Пловдивският кмет Костадин Димитров постави ултиматум към превозвачите от градския транспорт – или спазват разписанията, или договорите им ще бъдат прекратени.
Докладът за състоянието на българската транспортна индустрия, описващ значителните икономически загуби, причинени от забавянето на включването на България в сухопътния Шенген, е бил представен на заседание на експертната група при Дирекция "Мобилност и транспорт" на Европейската комисия.
Транспортните предприятия ще получат до 50 млн.лв. държавна помощ. Тя е по мярката „Помощ в подкрепа на разходи за стабилизиране на транспортния бранш в Република България“, одобрена от правителството, съобщиха от МРРБ.
Правителството на Румъния обяви подписването на споразумение с представители на земеделските производители и превозвачите, което ще сложи край на протестите, провеждани в цялата страна през последните седмици, главно на митническите пунктове, използвани от камионите със зърно от Украйна, и около големите градове, съобщи „Румъния Инсайдър“.
Шофьори на камиони от шест страни от Западните Балкани заплашват да блокират транспортни пътища и гранични пунктове със страните от Европейския съюз, ако до 16 юни не бъде намерено решение, което ще им позволи да си вършат работата без пречки, произтичащи от правилото, което им позволява да останат в ЕС до три месеца в рамките на 180-дневен период.
Камарата на автомобилните превозвачи в България (КАПБ) е брала сериозен срам на международен форум в Узбекистан. Това става ясно от позиция на организацията.
Над 100 млн. евро пряка и непряка държавна помощ за българския транспортен сектор заради покачващите се цени на горивата, в резултат на войната на САЩ и Израел срещу Иран в Близкия Изток - това засега осигурява служебното правителство на Андрей Гюров.
Правителството на Румъния обяви подписването на споразумение с представители на земеделските производители и превозвачите, което ще сложи край на протестите, провеждани в цялата страна през последните седмици, главно на митническите пунктове, използвани от камионите със зърно от Украйна, и около големите градове, съобщи „Румъния Инсайдър“.
Граничните пунктове за превоз на товари между балканските страни и Европейския съюз бяха отворени отново, като шофьорите на камиони прекратиха петдневната блокада.
Транспортните предприятия ще получат до 50 млн.лв. държавна помощ. Тя е по мярката „Помощ в подкрепа на разходи за стабилизиране на транспортния бранш в Република България“, одобрена от правителството, съобщиха от МРРБ.
Пловдивският кмет Костадин Димитров постави ултиматум към превозвачите от градския транспорт – или спазват разписанията, или договорите им ще бъдат прекратени.
Докладът за състоянието на българската транспортна индустрия, описващ значителните икономически загуби, причинени от забавянето на включването на България в сухопътния Шенген, е бил представен на заседание на експертната група при Дирекция "Мобилност и транспорт" на Европейската комисия.
От утре превозвачи от Сърбия, Черна гора и Босна и Херцеговина започват масови протестни действия и блокади на граничните пунктове със страни от Шенгенското пространство.
По-добре да спрем, отколкото да работим на загуба - това казвали "колегите" според Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.
Продължава протестът на превозвачите от Западните Балкани, предаде БНТ. От полунощ те блокираха тежкотоварния трафик на граничните пунктове на България със Сърбия и Северна Македония.
Загубите за българските превозвачи от гръцката фермерска блокада възлизат на около 3.5 млн. евро седмично. В момента се обсъждат възможни реципрочни мерки в отговор на продължаващата блокада.
Превозвачите ще се срещнат днес със служебния министър на трaнспортa Корман Исмаилов, за да обсъдят мерките, които ще бъдат предприети в подкрепа на бранша, съобщи БНР.
Рязкото поскъпване на горивата след ескалацията на напрежението в Близкия изток в края на февруари 2026 г. постави под натиск целия транспортен сектор в България и отвори риск от орязване на линии и по-високи цени за пътниците.
Около 10 млн. евро на седмица са преките загуби, може би и повече от блокадите на гръцките фермери. Това каза Александър Стамболийски от Съюза на българските транспортни работници в сутрешния блок на БНТ във връзка с продължаващите блокади на гръцките фермери.