Очаква се бившият главен изпълнителен директор на „Audi“ Руперт Щадлер да бъде осъден във връзка със скандала "Дизелгейт" - най-високопоставеният бивш ръководител, който ще бъде наказан във връзка със спора за измама с вредни емисии, разтърсил автомобилната индустрия, предаде АФП.
През 2015 години избухна един от най-големите скандали в историята на автомобилната индустрия, след като се оказа, че Volkswagen е поставил устройства, които манипулират екологичните данни на дизеловите двигатели.
Германският автомобилен гигант "Фоксваген" (Volkswagen) иска около един милиард евро обезщетение от бившия генерален директор Мартин Винтеркорн, по време на чийто мандат се случва "измамата на века" с отработени газове от дизелови двигатели - т.нар.
Автомобилният гигант Volkswagen е платил около 9,5 милиарда долара от 2016 година на американци, измамени от устройства, инсталирани от германския производител в автомобилите, за да заобиколят стандартите за отделяне на вредни газове, съобщи федералният орган за защита на потребителите в САЩ.
Властите в Германия, Италия и Швейцария извършиха обиски в офисите на автомобилния гигант "Фиат-Крайслер" и производителя на камиони CNH Industrial заради твърденията, че техни двигатели са с по-високи от декларираното ниво на вредни емисии.
Германският автомобилен концерн Volkswagen Group изчисли загубите, които е претърпял заради „Дизелгейт“. Този скандал избухна през есента на 2015 г., когато автомобилният производител беше уличен в манипулиране на дизелови двигатели на свои модели.
Съд в Торонто осъди най-големия европейски производител на автомобили Volkswagen да плати глоба в размер на 196,5 милиона канадски долара (150 милиона щатски долара), след като автомобилният производител се призна за виновен за нарушаване на екологичните закони при скандала "Дизелгейт", предаде БГНЕС.
Обвинения срещу бившия изпълнителен директор на Audi - Руперт Щадлер, както и срещу още трима топ-мениджъри от компанията, бяха официално издигнати от прокуратурата в Мюнхен, съобщава сайтът на ведомството.
Германският автомобилен гигант „Даймлер“, производител на Мерцедес-Бенц, понижи прогнозната си печалба за 2019 г. втори път за няколко седмици, след като записа загуба от 1,6 милиарда евро (1,8 милиарда долара) през второто тримесечие.
Сагата с манипулираните емисии при дизелови автомобили (Дизелгейт) е струвал на Фолксваген (Volkswagen) 1,77 милиарда евро (2 млрд. долара) такси за консултанти и адвокати, съобщи говорител на компанията, цитиран от ДПА.
Десет прокурора, подкрепени от 176 полицейски служители и данъчни инспектори проведоха обиски в щаб-квартирата на Porsche в Баден Вюртемберг, офисите на компанията във Вайзах и Карлсруе, както и в домовете на служитебите в Пфорцхайм и Карлсруе.
Бившият главен изпълнителен директор на Volkswagen е обвинен в Германия заради участието си в скандала "Дизелгейт" с дизеловите емисии на компанията, съобщава BBC.
Още през 2017 г. Министерството на правосъдието на САЩ обвини концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в поставянето на специално програмно оборудване, което позволява по време на тестове на автомобилите да се скрият нивата на вредни емисии.
Концерните Volkswagen Group и Daimer се съгласиха да похарчат по 3000 евро за ремонт на всеки дизелов автомобил, който е не отговаря на стандартите за вредни емисии.
Министерството на транспорта Германия призова компанията Opel да изтегли в сервизите си 100 000 дизелови авточобили, при които беше открито незаконно устройство, подволяващо намаляване на вредните емисии СО2 по време на тестове.
Европейската комисия (ЕК) започна разследване дали три от най-авторитетните автомобилни германски марки – Volkswagen, BMW, Daimler, Audi и Porsche са направили картел с цел да ограничат развитието на технология, която може да "изчисти" емисиите от бензин и дизел от техните автомобили.
Министерството на транспорта Германия призова компанията Opel да изтегли в сервизите си 100 000 дизелови авточобили, при които беше открито незаконно устройство, подволяващо намаляване на вредните емисии СО2 по време на тестове.
Властите в Германия, Италия и Швейцария извършиха обиски в офисите на автомобилния гигант "Фиат-Крайслер" и производителя на камиони CNH Industrial заради твърденията, че техни двигатели са с по-високи от декларираното ниво на вредни емисии.
Десет прокурора, подкрепени от 176 полицейски служители и данъчни инспектори проведоха обиски в щаб-квартирата на Porsche в Баден Вюртемберг, офисите на компанията във Вайзах и Карлсруе, както и в домовете на служитебите в Пфорцхайм и Карлсруе.
През 2015 години избухна един от най-големите скандали в историята на автомобилната индустрия, след като се оказа, че Volkswagen е поставил устройства, които манипулират екологичните данни на дизеловите двигатели.
Германският автомобилен гигант "Фоксваген" (Volkswagen) иска около един милиард евро обезщетение от бившия генерален директор Мартин Винтеркорн, по време на чийто мандат се случва "измамата на века" с отработени газове от дизелови двигатели - т.нар.
Германският автомобилен гигант „Даймлер“, производител на Мерцедес-Бенц, понижи прогнозната си печалба за 2019 г. втори път за няколко седмици, след като записа загуба от 1,6 милиарда евро (1,8 милиарда долара) през второто тримесечие.
Още през 2017 г. Министерството на правосъдието на САЩ обвини концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в поставянето на специално програмно оборудване, което позволява по време на тестове на автомобилите да се скрият нивата на вредни емисии.
Европейската комисия (ЕК) започна разследване дали три от най-авторитетните автомобилни германски марки – Volkswagen, BMW, Daimler, Audi и Porsche са направили картел с цел да ограничат развитието на технология, която може да "изчисти" емисиите от бензин и дизел от техните автомобили.
Обвинения срещу бившия изпълнителен директор на Audi - Руперт Щадлер, както и срещу още трима топ-мениджъри от компанията, бяха официално издигнати от прокуратурата в Мюнхен, съобщава сайтът на ведомството.
Сагата с манипулираните емисии при дизелови автомобили (Дизелгейт) е струвал на Фолксваген (Volkswagen) 1,77 милиарда евро (2 млрд. долара) такси за консултанти и адвокати, съобщи говорител на компанията, цитиран от ДПА.
Концерните Volkswagen Group и Daimer се съгласиха да похарчат по 3000 евро за ремонт на всеки дизелов автомобил, който е не отговаря на стандартите за вредни емисии.
Автомобилният гигант Volkswagen е платил около 9,5 милиарда долара от 2016 година на американци, измамени от устройства, инсталирани от германския производител в автомобилите, за да заобиколят стандартите за отделяне на вредни газове, съобщи федералният орган за защита на потребителите в САЩ.
Бившият главен изпълнителен директор на Volkswagen е обвинен в Германия заради участието си в скандала "Дизелгейт" с дизеловите емисии на компанията, съобщава BBC.
Германският автомобилен концерн Volkswagen Group изчисли загубите, които е претърпял заради „Дизелгейт“. Този скандал избухна през есента на 2015 г., когато автомобилният производител беше уличен в манипулиране на дизелови двигатели на свои модели.
Очаква се бившият главен изпълнителен директор на „Audi“ Руперт Щадлер да бъде осъден във връзка със скандала "Дизелгейт" - най-високопоставеният бивш ръководител, който ще бъде наказан във връзка със спора за измама с вредни емисии, разтърсил автомобилната индустрия, предаде АФП.
Съд в Торонто осъди най-големия европейски производител на автомобили Volkswagen да плати глоба в размер на 196,5 милиона канадски долара (150 милиона щатски долара), след като автомобилният производител се призна за виновен за нарушаване на екологичните закони при скандала "Дизелгейт", предаде БГНЕС.
Бившият главен изпълнителен директор на Audi Руперт Щадлер беше осъден на 21 месеца затвор условно по делото "Дизелгейт", предаде Франс прес.
Очаква се бившият главен изпълнителен директор на „Audi“ Руперт Щадлер да бъде осъден във връзка със скандала "Дизелгейт" - най-високопоставеният бивш ръководител, който ще бъде наказан във връзка със спора за измама с вредни емисии, разтърсил автомобилната индустрия, предаде АФП.
Във Великобритания 300 000 собственици на автомобили от марката Mercedes-Benz заведоха дело срещу компанията-производител.
През 2015 години избухна един от най-големите скандали в историята на автомобилната индустрия, след като се оказа, че Volkswagen е поставил устройства, които манипулират екологичните данни на дизеловите двигатели.
Германският автомобилен гигант "Фоксваген" (Volkswagen) иска около един милиард евро обезщетение от бившия генерален директор Мартин Винтеркорн, по време на чийто мандат се случва "измамата на века" с отработени газове от дизелови двигатели - т.нар.
Автомобилният гигант Volkswagen е платил около 9,5 милиарда долара от 2016 година на американци, измамени от устройства, инсталирани от германския производител в автомобилите, за да заобиколят стандартите за отделяне на вредни газове, съобщи федералният орган за защита на потребителите в САЩ.
Властите в Германия, Италия и Швейцария извършиха обиски в офисите на автомобилния гигант "Фиат-Крайслер" и производителя на камиони CNH Industrial заради твърденията, че техни двигатели са с по-високи от декларираното ниво на вредни емисии.
Германският автомобилен концерн Volkswagen Group изчисли загубите, които е претърпял заради „Дизелгейт“. Този скандал избухна през есента на 2015 г., когато автомобилният производител беше уличен в манипулиране на дизелови двигатели на свои модели.
Съд в Торонто осъди най-големия европейски производител на автомобили Volkswagen да плати глоба в размер на 196,5 милиона канадски долара (150 милиона щатски долара), след като автомобилният производител се призна за виновен за нарушаване на екологичните закони при скандала "Дизелгейт", предаде БГНЕС.
Следователи от прокуратурата в Брауншвайг претърсиха бизнес помещения на „Volkswagen“ във Волфсбург, съобщава Handelsblatt.
Обвинения срещу бившия изпълнителен директор на Audi - Руперт Щадлер, както и срещу още трима топ-мениджъри от компанията, бяха официално издигнати от прокуратурата в Мюнхен, съобщава сайтът на ведомството.
Германският автомобилен гигант „Даймлер“, производител на Мерцедес-Бенц, понижи прогнозната си печалба за 2019 г. втори път за няколко седмици, след като записа загуба от 1,6 милиарда евро (1,8 милиарда долара) през второто тримесечие.
Сагата с манипулираните емисии при дизелови автомобили (Дизелгейт) е струвал на Фолксваген (Volkswagen) 1,77 милиарда евро (2 млрд. долара) такси за консултанти и адвокати, съобщи говорител на компанията, цитиран от ДПА.
Десет прокурора, подкрепени от 176 полицейски служители и данъчни инспектори проведоха обиски в щаб-квартирата на Porsche в Баден Вюртемберг, офисите на компанията във Вайзах и Карлсруе, както и в домовете на служитебите в Пфорцхайм и Карлсруе.
Последствията от най-големия скандал в историята на автомобилната индустрия продължават да оказват влияние върху германския концерн Volkswagen.
Бившият главен изпълнителен директор на Volkswagen е обвинен в Германия заради участието си в скандала "Дизелгейт" с дизеловите емисии на компанията, съобщава BBC.
Още през 2017 г. Министерството на правосъдието на САЩ обвини концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в поставянето на специално програмно оборудване, което позволява по време на тестове на автомобилите да се скрият нивата на вредни емисии.
Концерните Volkswagen Group и Daimer се съгласиха да похарчат по 3000 евро за ремонт на всеки дизелов автомобил, който е не отговаря на стандартите за вредни емисии.
Министерството на транспорта Германия призова компанията Opel да изтегли в сервизите си 100 000 дизелови авточобили, при които беше открито незаконно устройство, подволяващо намаляване на вредните емисии СО2 по време на тестове.
Европейската комисия (ЕК) започна разследване дали три от най-авторитетните автомобилни германски марки – Volkswagen, BMW, Daimler, Audi и Porsche са направили картел с цел да ограничат развитието на технология, която може да "изчисти" емисиите от бензин и дизел от техните автомобили.
