Volkswagen и Daimler ще похарчат по 3000 евро за ремонт на дизелов автомобил
От Volkswagen и Daimler са готови да предложат на клиентите си за своя сметка промени в софтуера на автомобилите, което ще ги направят по-екологични. Третият голям немски производител – BMW, обаче засега не е склонен да направи същото.
ЕК разследва почти целия германски автомобилен сектор
Европейската комисия (ЕК) започна разследване дали три от най-авторитетните автомобилни германски марки – Volkswagen, BMW, Daimle...
Отделно трите компании са готови да похарчат по 3000 евро на кола за различни мерки за подобряване на екологичната обстановка, в това число и стимули да търговията. Идеята е потребителите да бъдат убедени да купуват по-нови и съответно по-чисти превозни средства, които няма да бъдат засегнати от забраните.
Докато Шойер и ръководителите на двата концерна обсъждаха сделката за мерките срещу замърсяване, съдът позволи на още два германски града – Кьолн и Бон, да наложат забрана за по-старите дизелови автомобили. Това стана след настояване на екологичната организация DUH, която подаде оплакване срещу властите в провинция Северен Рейн-Вестфалия. Именно там се намира Кьолн и Бон, като според природозащитниците нивата на азотен диокси (NO2) са над допустимите.
Решението на съда обаче не беше харесано от властите. Според министъра на околната среда на Германия – Урсула Хайнен-Есер, подобни мерки ще предизвикат смущение в транспортната инфраструктура и ще създаде значителни проблеми на хората и посетителите най-вече на град Кьолн.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: дизел дизелгейт Daimler Volkswagen