Дизлегейт е струвал 31,3 млрд. евро на VW Group
Сега от Volkswagen разкриват и какви разходи са направени заради случилото се. Сумата, която е платена като глоби, за сервизни акции и други разходи – като изкупуване на автомобили с дизелови мотори от клиентите, е 31,3 млрд. евро, съобщава Reuters. Отбелязва се, че концернът очаква продължаване на намаляване на финансовите приходи до 2021 г., като тези разходи са заложени във финансовите планове.
Volkswagen, BMW, Ford и Honda бяха оправдани за картел
През септември 2019 г. Министерството на правосъдието на САЩ започва разследване срещу 4 големи автомобилни производителя - Volkswagen,...
Скандалът с манипулираните дизелови двигатели засегна около 11 млн. автомобила в цял свят. Те са получили софтуер, което намалява вредните емисии по време на тестове, но не и в реални условия. От Volkswagen признаха, че са прибягнали до този метод именно заради покриване на новите екологични стандарти.
Сумата обаче може да нарасне значително, след като Фондация за справедливост в Нидерландия обяви, че ще заведе иск срещу Volkswagen от името на 8,5 млн. собственици на автомобили на концерна с манипулирани дизелови двигатели. Те ще настояват за обезщетение, каквото досега не се предвиждаше. Новото законодателство на Нидерландия вече допуска подобни масови искове и такъв ще бъде заведе, ако не бъде постигнато извънсъдебно споразумение.
В иска са посочени още компанията Bosch, която е разработила софтуера за манипулиране на дизеловите мотори, както и нидерландската фирма Pon, която е най-големият вносител на автомобили в страната и която е продавала колите на клиентите.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Volkswagen дизелгейт