Нито една поискана поправка от България и периферните страни на ЕС по пакет "Мобилност" не бе приета на днешното заседание на транспортната комисия в Европейския парламент.
Комисията одобри регламента за командироване на водачите, тяхното време за почивка и каботажа от пакета „Мобилност“.
Комисията одобри реформата на сектора на автомобилния транспорт, пише официалния сайт на Европарламента.
Десет бизнес организации от ЕС, сред които и Българската стопанска камара(БСК), излязоха с обща позиция срещу прибързаните действия по пакет „Мобилност 1“.
„Със съжаление отбелязваме, че независимо от безпрецедентната пандемия, пред която е изправена цяла Европа, без да знаем размера на щетите, Европейският парламент продължава законодателния процес на пакет “Мобилност 1”, бързо придвижвайки се към процедурата на второ четене“, се казва в отворено писмо до европейските институции.
Европейската комисия(ЕК) временно освободи България от част от изискванията, свързани с работата на превозвачите. Решението идва в отговор на молба от страната ни.
Съветът на ЕС прие днес на писмена процедура спорните промени в пакета "Мобилност“. Сега, за да влезе в сила, той трябва само да бъде одобрен от Европейския парламент на второ четене, след което текстовете да бъдат публикувани в Официалния вестник на ЕС, съобщава БНР.
Евродепутатът и заместник-председател на ВМРО Ангел Джамбазки, заедно с неговите колеги, които работят по темата за "Пакет „Мобилност 1", изпратиха на комисаря по транспорт Адина Валеан писмо, в което мотивирано искат пакетът да бъде свален от дневния ред на Европейската комисия като неприложим и застрашаващ икономиките ни.
Страните членки на ЕС, които не приемат пакет "Мобилност" в настоящия му вид вече са девет, разкри министърът на транспорта Росен Желязков, цитиран от БНР.
Транспортната комисия в Европейския парламент(ЕП) одобри постигнатото временно споразумение между европейските институции през декември миналата година за пакет Мобилност.
Очаква се днес, 20 декември, Европейската комисия да проведе официално гласуване на решението по пакета "Мобилност". Това решение се взима с мнозинство от 2/3 от държавите-членки на ЕС, припомня БГНЕС.
Европейската комисия е приела на вчерашното си заседание в Страсбург решение за изготвяне на оценка на въздействието и ако е необходимо на нови законодателни предложения по отношение на промените в правилата за международните пътни превози.
Министърът на транспорта Росен Желязков каза, че когато законодателните изменения по пакета Мобилност станат факт, България ще заведе дело пред Съда на ЕС:
„Заявили сме ясно намерението си, че ще търсим арбитража на съда, защото предложените мерки са непропорционални“, подчерта министърът след срещна с представители на международните превозвачи“.
„За мен е важно каква ще бъде и позицията на „Зелените“ по Пакета за Мобилност I, които от една страна подкрепят пакета, с който няма да се постигне декарбонизация на Европа, а карбонизиране.
Европейската комисия(ЕК) временно освободи България от част от изискванията, свързани с работата на превозвачите. Решението идва в отговор на молба от страната ни.
Министърът на транспорта Росен Желязков каза, че когато законодателните изменения по пакета Мобилност станат факт, България ще заведе дело пред Съда на ЕС:
„Заявили сме ясно намерението си, че ще търсим арбитража на съда, защото предложените мерки са непропорционални“, подчерта министърът след срещна с представители на международните превозвачи“.
„За мен е важно каква ще бъде и позицията на „Зелените“ по Пакета за Мобилност I, които от една страна подкрепят пакета, с който няма да се постигне декарбонизация на Европа, а карбонизиране.
Нито една поискана поправка от България и периферните страни на ЕС по пакет "Мобилност" не бе приета на днешното заседание на транспортната комисия в Европейския парламент.
Комисията одобри регламента за командироване на водачите, тяхното време за почивка и каботажа от пакета „Мобилност“.
Комисията одобри реформата на сектора на автомобилния транспорт, пише официалния сайт на Европарламента.
Десет бизнес организации от ЕС, сред които и Българската стопанска камара(БСК), излязоха с обща позиция срещу прибързаните действия по пакет „Мобилност 1“.
„Със съжаление отбелязваме, че независимо от безпрецедентната пандемия, пред която е изправена цяла Европа, без да знаем размера на щетите, Европейският парламент продължава законодателния процес на пакет “Мобилност 1”, бързо придвижвайки се към процедурата на второ четене“, се казва в отворено писмо до европейските институции.
Очаква се днес, 20 декември, Европейската комисия да проведе официално гласуване на решението по пакета "Мобилност". Това решение се взима с мнозинство от 2/3 от държавите-членки на ЕС, припомня БГНЕС.
Съветът на ЕС прие днес на писмена процедура спорните промени в пакета "Мобилност“. Сега, за да влезе в сила, той трябва само да бъде одобрен от Европейския парламент на второ четене, след което текстовете да бъдат публикувани в Официалния вестник на ЕС, съобщава БНР.
Транспортната комисия в Европейския парламент(ЕП) одобри постигнатото временно споразумение между европейските институции през декември миналата година за пакет Мобилност.
Евродепутатът и заместник-председател на ВМРО Ангел Джамбазки, заедно с неговите колеги, които работят по темата за "Пакет „Мобилност 1", изпратиха на комисаря по транспорт Адина Валеан писмо, в което мотивирано искат пакетът да бъде свален от дневния ред на Европейската комисия като неприложим и застрашаващ икономиките ни.
Европейската комисия е приела на вчерашното си заседание в Страсбург решение за изготвяне на оценка на въздействието и ако е необходимо на нови законодателни предложения по отношение на промените в правилата за международните пътни превози.
Страните членки на ЕС, които не приемат пакет "Мобилност" в настоящия му вид вече са девет, разкри министърът на транспорта Росен Желязков, цитиран от БНР.
Нито една поискана поправка от България и периферните страни на ЕС по пакет "Мобилност" не бе приета на днешното заседание на транспортната комисия в Европейския парламент. Комисията одобри регламента за командироване на водачите, тяхното време за почивка и каботажа от пакета „Мобилност“. Комисията одобри реформата на сектора на автомобилния транспорт, пише официалния сайт на Европарламента.
"Може да изглежда като сензация, че четирима души от четири различни партии са намерили начин да загърбят партийните си различия.
Десет бизнес организации от ЕС, сред които и Българската стопанска камара(БСК), излязоха с обща позиция срещу прибързаните действия по пакет „Мобилност 1“. „Със съжаление отбелязваме, че независимо от безпрецедентната пандемия, пред която е изправена цяла Европа, без да знаем размера на щетите, Европейският парламент продължава законодателния процес на пакет “Мобилност 1”, бързо придвижвайки се към процедурата на второ четене“, се казва в отворено писмо до европейските институции.
Европейската комисия(ЕК) временно освободи България от част от изискванията, свързани с работата на превозвачите. Решението идва в отговор на молба от страната ни.
Европа посрещна пандемията малко лениво. Такова нещо в историята на Съюза не се беше случвало и нямаше разписана процедура, която да се използва.
Българите карат лекарствата, спасяват човешки животи, на западноевропейците. В същото време Европейският съвет се събира да приеме пакета „Мобилност”.
Съветът на ЕС прие днес на писмена процедура спорните промени в пакета "Мобилност“. Сега, за да влезе в сила, той трябва само да бъде одобрен от Европейския парламент на второ четене, след което текстовете да бъдат публикувани в Официалния вестник на ЕС, съобщава БНР.
Евродепутатът и заместник-председател на ВМРО Ангел Джамбазки, заедно с неговите колеги, които работят по темата за "Пакет „Мобилност 1", изпратиха на комисаря по транспорт Адина Валеан писмо, в което мотивирано искат пакетът да бъде свален от дневния ред на Европейската комисия като неприложим и застрашаващ икономиките ни.
Страните членки на ЕС, които не приемат пакет "Мобилност" в настоящия му вид вече са девет, разкри министърът на транспорта Росен Желязков, цитиран от БНР.
Транспортната комисия в Европейския парламент(ЕП) одобри постигнатото временно споразумение между европейските институции през декември миналата година за пакет Мобилност.
Европейския парламент /ЕП/ започва разслдедване срещу българския евродепутат Ангел Джамбазки. Това са съобщили пред Клуб Z източници от ЕП.
Европейските държави одобриха пакета „Мобилност”, който предвижда камионите да се връщат в страната, от която са, на всеки два месеца.
Очаква се днес, 20 декември, Европейската комисия да проведе официално гласуване на решението по пакета "Мобилност". Това решение се взима с мнозинство от 2/3 от държавите-членки на ЕС, припомня БГНЕС.
Европейската комисия е приела на вчерашното си заседание в Страсбург решение за изготвяне на оценка на въздействието и ако е необходимо на нови законодателни предложения по отношение на промените в правилата за международните пътни превози.
Европейската комисия ще направи оценка на въздействието доколко е полезна мярката да се връщат камионите в страните по регистрация.
Спорният пакет "Мобилност" отново е на дневен ред, след като беше постигнато споразумение да бъде гледан пак в Европейския парламент.
Министърът на транспорта Росен Желязков каза, че когато законодателните изменения по пакета Мобилност станат факт, България ще заведе дело пред Съда на ЕС: „Заявили сме ясно намерението си, че ще търсим арбитража на съда, защото предложените мерки са непропорционални“, подчерта министърът след срещна с представители на международните превозвачи“. „За мен е важно каква ще бъде и позицията на „Зелените“ по Пакета за Мобилност I, които от една страна подкрепят пакета, с който няма да се постигне декарбонизация на Европа, а карбонизиране.
Какво ще е бъдещето на Европейския съюз (ЕС) в контекста на новата Европейска комисия (EК) с председател Урсула фон дер Лайен?
Европейският парламент и Европейският съвет постигнаха съгласие за спорните моменти по пакет "Мобилност" след дълга нощ на преговори.
Без сделка приключиха тристранните преговори по пакета "Мобилност" между Европейския парламент, Европейския съвет и Европейската комисия.
