Днес започва голямото шоу: 84-ото издание на Автомобилен салон Женева 2014. Там Audi представя третото поколение на модела чрез по-наточената ТТS версия на автомобила с 310 к.с.
За ново, трето поколение, какъвто е този автомобил, човек би очаквал драстични промени.
Наближаващото автомобилно изложение в Женева се очертава да бъде изключително интересно. Ето поредното парче от пъзела, който ще се нареди в зала „Палекспо“ на 4 март за първия пресден на салона.
Новото Audi TT може да очакваме да видим на изложението в Париж през септември или в Детройт в началото на 2015-а. Но вече е ясно как ще изглежда интериорът му.
От 1996 г. Audi A3 е атакувал пазара с различни каросерии, дори и като кабриолет. Но до този момент 4-врата версия никога не е правена, защото не е имало нужда от такава.
В близките няколко години моделната гама на Audi ще се увеличи от сегашните 49 модела на 60 модела, т.е. с 11 повече. Това заяви пред британците от AutoExpress босът на Audi, Руперт Стадлер.
Когато Audi лансира Q7 казаха, че най-после имат перфектното возило за своята quattro система. Но вече мина ужасно дълго време, през което Q-семейството се разрастна с Q5, Q3 и тяхни S-ки, че дори и RS версии.
Audi потвърди официално, че ще прави базов кросоувър. Това се знаеше отдавна, но сега за пръв път виждаме официален тийзър на това как ще изглежда бъдещият Q1.
Audi RS6 Avant със сигурност е от онези автомобили, за които бихме казали, че нямат нужда от никакви подобрения. Винаги обаче ще се намери някой, който да не се съгласи и дори да ни опровергае.
Audi S8 със сигурност не е от автомобилите, които имат за какво да се срамуват по отношение на динамиката си. Въпреки това винаги ще се намерят купувачи, които искат още по-добра скорост от лимузината… и по всичко личи, че те ще останат разочаровани.
В специално интервю главният инженер на Quattro поделението на марката Щефан Райл официално отрече възможността да се появи RS8.
Преди няколко дни германците от Audi показаха концептуалния Sport Quattro и очаквахме това да е най-интересното от компанията на автомобилното изложение във Франкфурт.
Обикновено кабриолетите дебютират преди началото на летния сезон, но германците от Audi са избрали за премиера на обновения си A3 Cabriolet започващото тази седмица автомобилно изложение във Франкфурт.
В сравнение със своя предшественик новият модел е пораснал на размери, като дължината му е нараснала от 4.24 м на 4.42 м, а широчината – от 1.77 м на 1 .
Audi RS6 Avant със сигурност е от онези автомобили, за които бихме казали, че нямат нужда от никакви подобрения. Винаги обаче ще се намери някой, който да не се съгласи и дори да ни опровергае.
От 1996 г. Audi A3 е атакувал пазара с различни каросерии, дори и като кабриолет. Но до този момент 4-врата версия никога не е правена, защото не е имало нужда от такава.
В близките няколко години моделната гама на Audi ще се увеличи от сегашните 49 модела на 60 модела, т.е. с 11 повече. Това заяви пред британците от AutoExpress босът на Audi, Руперт Стадлер.
Новото Audi TT може да очакваме да видим на изложението в Париж през септември или в Детройт в началото на 2015-а. Но вече е ясно как ще изглежда интериорът му.
Audi S8 със сигурност не е от автомобилите, които имат за какво да се срамуват по отношение на динамиката си. Въпреки това винаги ще се намерят купувачи, които искат още по-добра скорост от лимузината… и по всичко личи, че те ще останат разочаровани.
В специално интервю главният инженер на Quattro поделението на марката Щефан Райл официално отрече възможността да се появи RS8.
Audi потвърди официално, че ще прави базов кросоувър. Това се знаеше отдавна, но сега за пръв път виждаме официален тийзър на това как ще изглежда бъдещият Q1.
Когато Audi лансира Q7 казаха, че най-после имат перфектното возило за своята quattro система. Но вече мина ужасно дълго време, през което Q-семейството се разрастна с Q5, Q3 и тяхни S-ки, че дори и RS версии.
Наближаващото автомобилно изложение в Женева се очертава да бъде изключително интересно. Ето поредното парче от пъзела, който ще се нареди в зала „Палекспо“ на 4 март за първия пресден на салона.
Днес започва голямото шоу: 84-ото издание на Автомобилен салон Женева 2014. Там Audi представя третото поколение на модела чрез по-наточената ТТS версия на автомобила с 310 к.с.
За ново, трето поколение, какъвто е този автомобил, човек би очаквал драстични промени.
Преди няколко дни германците от Audi показаха концептуалния Sport Quattro и очаквахме това да е най-интересното от компанията на автомобилното изложение във Франкфурт.
Обикновено кабриолетите дебютират преди началото на летния сезон, но германците от Audi са избрали за премиера на обновения си A3 Cabriolet започващото тази седмица автомобилно изложение във Франкфурт.
В сравнение със своя предшественик новият модел е пораснал на размери, като дължината му е нараснала от 4.24 м на 4.42 м, а широчината – от 1.77 м на 1 .
Тези скици показват облика на концепцията Q4, която от своя страна загатва за това как ще изглежда бъдещият конкурент на BMW X4.
Днес започва голямото шоу: 84-ото издание на Автомобилен салон Женева 2014. Там Audi представя третото поколение на модела чрез по-наточената ТТS версия на автомобила с 310 к.с. За ново, трето поколение, какъвто е този автомобил, човек би очаквал драстични промени.
Две седмици преди официалното му представяне на салона в Женева Audi разпространи информация за S-версията си на A3 Cabriolet.
Наближаващото автомобилно изложение в Женева се очертава да бъде изключително интересно. Ето поредното парче от пъзела, който ще се нареди в зала „Палекспо“ на 4 март за първия пресден на салона.
Броня, два двигателя и малко козметика. Това с три думи описва модела A8 L Security. Задвижването е поверено на двигателяти 4,0 V8 TFSI или W12 FSI.
Audi ще покаже предвестника на ТТ във формата на концептуалния Allroad Shooting Brake. Формите му напомнят за повдигнато комби с 3 врати.
Новото Audi TT може да очакваме да видим на изложението в Париж през септември или в Детройт в началото на 2015-а. Но вече е ясно как ще изглежда интериорът му.
От 1996 г. Audi A3 е атакувал пазара с различни каросерии, дори и като кабриолет. Но до този момент 4-врата версия никога не е правена, защото не е имало нужда от такава.
В близките няколко години моделната гама на Audi ще се увеличи от сегашните 49 модела на 60 модела, т.е. с 11 повече. Това заяви пред британците от AutoExpress босът на Audi, Руперт Стадлер.
Волфганг Егер, досегашният шеф на дизайна на Audi, поема дизайна на ателиате Italdesign Giugiaro, което от 2010 г. принадлежи на концерна Volkswagen.
Когато Audi лансира Q7 казаха, че най-после имат перфектното возило за своята quattro система. Но вече мина ужасно дълго време, през което Q-семейството се разрастна с Q5, Q3 и тяхни S-ки, че дори и RS версии.
Коледа идва по-рано в Испания. Миналата седмица Audi раздаде ключовете на чисто нови автомобили на играчите на „Белия балет“.
Audi потвърди официално, че ще прави базов кросоувър. Това се знаеше отдавна, но сега за пръв път виждаме официален тийзър на това как ще изглежда бъдещият Q1.
След като тунинг майсторите от O.CT. Tuning представиха пакет за Audi RS6 Avant с 680 к.с., колегите им от ABT Sportsline решиха да ги надскочат.
Audi RS6 Avant със сигурност е от онези автомобили, за които бихме казали, че нямат нужда от никакви подобрения. Винаги обаче ще се намери някой, който да не се съгласи и дори да ни опровергае.
Заигравките на автомобилната промишленост с Холивуд са безброй. Някои от тях трагични, но повечето – много успешни.
Audi S8 със сигурност не е от автомобилите, които имат за какво да се срамуват по отношение на динамиката си. Въпреки това винаги ще се намерят купувачи, които искат още по-добра скорост от лимузината… и по всичко личи, че те ще останат разочаровани. В специално интервю главният инженер на Quattro поделението на марката Щефан Райл официално отрече възможността да се появи RS8.
Преди няколко дни германците от Audi показаха концептуалния Sport Quattro и очаквахме това да е най-интересното от компанията на автомобилното изложение във Франкфурт.
Обикновено кабриолетите дебютират преди началото на летния сезон, но германците от Audi са избрали за премиера на обновения си A3 Cabriolet започващото тази седмица автомобилно изложение във Франкфурт. В сравнение със своя предшественик новият модел е пораснал на размери, като дължината му е нараснала от 4.24 м на 4.42 м, а широчината – от 1.77 м на 1 .
Франкфурт е територията на германските гиганти, където традиционни трите големи марки си мерят... силите. А Audi има какво да покаже.
