200 млн. влизат в бюджета от продажбата на БДЖ
Вече има интерес както от български, така и от чуждестранни компании, допълни той. Според Владимиров при всички положения до края на тази година "БДЖ-Товарни превози" трябва да бъде частна компания.
След приватизацията на дружеството средствата ще останат в БДЖ и с парите ще бъдат погасени всички просрочени задължения към момента, включително и тези, които ще бъдат в падеж до края на 2012 г. Това ще облекчи изключително много състоянието на БДЖ, а банките ще се успокоят, обясни Владимиров.
Ограничаването на безбилетните пътувания е ключовата реформа в БДЖ
Ключовата реформа в „Пътнически превози” на БДЖ за 2012 г. е ограничаване на безбилетните пътувания. Това каза председателя...
По думите му важно е и получаването на нотификация от Европейската комисия, за да може държавата да помогне за спасяването на "БДЖ-Пътнически превози", след като "Товарни превози" бъдат приватизирани. Третото важно нещо, което предстои, е да се уточни сумата, която ще бъде необходима за тази държавна помощ, и тя да бъде договорена като съвсем конкретен заем от Световната банка.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Редактор:
Десислава Любомирова
Етикети: БДЖ
Предишна
