Арх. Кръстев, работите усилено по развитието на велоалеите в района на Елин Пелин, Мусачево и Равно поле. Какво да очакват гражданите в близко време като нови трасета?
Мащабен проект превръща Патриарха в европейски булевард. Столичният кмет Йорданка Фандъкова, главният архитект на столицата Здравко Здравков и независимият общински съветник Борис Бонев представиха идеята за подобряване на движението по няколко основни артерии в центъра на София, предаде репортер на БГНЕС.
Изграждане на Зелен ринг в София, чийто първи елемент реално да свърже столичните квартали "Изгрев" и "Слатина", представиха на специална пресконференция столичният кмет Йорданка Фандъкова, главният архитект на София Здравко Здравков и транспортният министър Росен Желязков.
Истинска пропаст очаква всеки колоездач, дръзнал да кара по велоалеята на надлеза на Адата в Пловдив. Това показа видеоклип на възмутен пловдивчанин на име Стоян Стоянов.
Велосезонът в Пловдив бе официално открит по традиция днес. Събитието се състоя пред кметството в жр "Тракия", а предвидените 1200 номера не стигнаха“ Наложи се да се пишат на ръка още стотина.
Младежи поискаха да бъдат изградени велоалеи в Асенoвград. По време на днешната дискусия на тема „Какво мога да направя за моя град“ ученици от асеновградски училища предложиха различни идеи за подобряване градската среда и условията за живеене.
Над 60 километра изградени велоалеи има до момента в София.
Догодина те ще бъдат свързани в мрежа.
Тази седмица започва проектирането на връзките между велотрасетата в централната градска част, посочи зам. кметът по транспорт Евгени Крусев, цитиран от Дарик.
Велошествие протест срещу калпавите велоалеи се състоя в София, предаде БГНЕС.
Протестното шествие тръгна от пилоните на НДК по софийските улици, за да стигне пред сградата на Столичната община.
„Събрали сме се днес, за да обърнем внимание на обществото, че ние също сме част от движението, а не пречим на него.
Велосипедисти организират протестно шествие в София под надслов "Не пречим на движението, ние сме движението". Събитието е наречено "Критична Маса София / Critical Mass Sofia" и започва от пилоните на НДК в петък привечер.
„Борим се за по-толерантно отношение към велосипедистите, борим се за по-адекватна велоинфраструктура, борим се за оцеляване", е мотото на протеста, пише БГНЕС.
До края на лятото и най-късно в началото на есента колоездачите от район "Люлин" ще могат да стигат до централната част на София по по-безопасен път, движейки се през специално направен за целта тунел.
10 закрити велопаркинга бяха открити вчера във Варна. Ползването им ще бъде безплатно, като достъпът до всеки от тях се осигурява чрез чип, който велосипедистите получават срещу подписан договор между тях и Черноморската регионална агенция за управление на енергията /ЧРАУЕ/.
„Русе може да се похвали с най-дългата мрежа от велоалеи – 14 км. В дунавския град цената на км от веломрежата е 80 000 лв., докато в Плевен струва 115 000 лв., а в Пловдив достига 280 000 лв.“
Това заяви днес кметът Пламен Стоилов при обявяването на финала на най-крупния инфраструктурен проект през последните 40 години в дунавския град - за Интегриран градски транспорт на Русе. „Ние сме и първите, които приключваме в срок дейностите по 8-те компонента”, каза още Пламен Стоилов.
Истинска пропаст очаква всеки колоездач, дръзнал да кара по велоалеята на надлеза на Адата в Пловдив. Това показа видеоклип на възмутен пловдивчанин на име Стоян Стоянов.
Мащабен проект превръща Патриарха в европейски булевард. Столичният кмет Йорданка Фандъкова, главният архитект на столицата Здравко Здравков и независимият общински съветник Борис Бонев представиха идеята за подобряване на движението по няколко основни артерии в центъра на София, предаде репортер на БГНЕС.
„Русе може да се похвали с най-дългата мрежа от велоалеи – 14 км. В дунавския град цената на км от веломрежата е 80 000 лв., докато в Плевен струва 115 000 лв., а в Пловдив достига 280 000 лв.“
Това заяви днес кметът Пламен Стоилов при обявяването на финала на най-крупния инфраструктурен проект през последните 40 години в дунавския град - за Интегриран градски транспорт на Русе. „Ние сме и първите, които приключваме в срок дейностите по 8-те компонента”, каза още Пламен Стоилов.
Арх. Кръстев, работите усилено по развитието на велоалеите в района на Елин Пелин, Мусачево и Равно поле. Какво да очакват гражданите в близко време като нови трасета?
Велошествие протест срещу калпавите велоалеи се състоя в София, предаде БГНЕС.
Протестното шествие тръгна от пилоните на НДК по софийските улици, за да стигне пред сградата на Столичната община.
„Събрали сме се днес, за да обърнем внимание на обществото, че ние също сме част от движението, а не пречим на него.
До края на лятото и най-късно в началото на есента колоездачите от район "Люлин" ще могат да стигат до централната част на София по по-безопасен път, движейки се през специално направен за целта тунел.
10 закрити велопаркинга бяха открити вчера във Варна. Ползването им ще бъде безплатно, като достъпът до всеки от тях се осигурява чрез чип, който велосипедистите получават срещу подписан договор между тях и Черноморската регионална агенция за управление на енергията /ЧРАУЕ/.
Изграждане на Зелен ринг в София, чийто първи елемент реално да свърже столичните квартали "Изгрев" и "Слатина", представиха на специална пресконференция столичният кмет Йорданка Фандъкова, главният архитект на София Здравко Здравков и транспортният министър Росен Желязков.
Велосезонът в Пловдив бе официално открит по традиция днес. Събитието се състоя пред кметството в жр "Тракия", а предвидените 1200 номера не стигнаха“ Наложи се да се пишат на ръка още стотина.
Младежи поискаха да бъдат изградени велоалеи в Асенoвград. По време на днешната дискусия на тема „Какво мога да направя за моя град“ ученици от асеновградски училища предложиха различни идеи за подобряване градската среда и условията за живеене.
Велосипедисти организират протестно шествие в София под надслов "Не пречим на движението, ние сме движението". Събитието е наречено "Критична Маса София / Critical Mass Sofia" и започва от пилоните на НДК в петък привечер.
„Борим се за по-толерантно отношение към велосипедистите, борим се за по-адекватна велоинфраструктура, борим се за оцеляване", е мотото на протеста, пише БГНЕС.
Над 60 километра изградени велоалеи има до момента в София.
Догодина те ще бъдат свързани в мрежа.
Тази седмица започва проектирането на връзките между велотрасетата в централната градска част, посочи зам. кметът по транспорт Евгени Крусев, цитиран от Дарик.
Абсолютно става въпрос за текущ ремонт, не за велоалея на бул. "Патриарх Евтимий". Говорим за голям проект - основното е изграждане на бус лента.
Представете си всеки град да разполага с екип, който събира експерти, граждани и организации, ангажирани сериозно с бъдещето на града.
Арх. Кръстев, работите усилено по развитието на велоалеите в района на Елин Пелин, Мусачево и Равно поле. Какво да очакват гражданите в близко време като нови трасета?
Три са новоасфалтираните велоалеи край Казанлък с обща дължина 8,5 километра – към град Крън и селата Овощник и Бузовград.
Мащабен проект превръща Патриарха в европейски булевард. Столичният кмет Йорданка Фандъкова, главният архитект на столицата Здравко Здравков и независимият общински съветник Борис Бонев представиха идеята за подобряване на движението по няколко основни артерии в центъра на София, предаде репортер на БГНЕС.
Милано обяви амбициозен план да направи града по-зелен и по-чист, след като излезе от карантината, обявена заради пандемията от коронавирус.
Изграждане на Зелен ринг в София, чийто първи елемент реално да свърже столичните квартали "Изгрев" и "Слатина", представиха на специална пресконференция столичният кмет Йорданка Фандъкова, главният архитект на София Здравко Здравков и транспортният министър Росен Желязков.
Истинска пропаст очаква всеки колоездач, дръзнал да кара по велоалеята на надлеза на Адата в Пловдив. Това показа видеоклип на възмутен пловдивчанин на име Стоян Стоянов.
Велосезонът в Пловдив бе официално открит по традиция днес. Събитието се състоя пред кметството в жр "Тракия", а предвидените 1200 номера не стигнаха“ Наложи се да се пишат на ръка още стотина.
Мартин, който през месец юли ще навърши 4 г., бе най-младият участник в масовото велошествие, проведено през уикенда в Асеновград.
Младежи поискаха да бъдат изградени велоалеи в Асенoвград. По време на днешната дискусия на тема „Какво мога да направя за моя град“ ученици от асеновградски училища предложиха различни идеи за подобряване градската среда и условията за живеене.
Над 60 километра изградени велоалеи има до момента в София. Догодина те ще бъдат свързани в мрежа. Тази седмица започва проектирането на връзките между велотрасетата в централната градска част, посочи зам. кметът по транспорт Евгени Крусев, цитиран от Дарик.
Велошествие протест срещу калпавите велоалеи се състоя в София, предаде БГНЕС. Протестното шествие тръгна от пилоните на НДК по софийските улици, за да стигне пред сградата на Столичната община. „Събрали сме се днес, за да обърнем внимание на обществото, че ние също сме част от движението, а не пречим на него.
Велосипедисти организират протестно шествие в София под надслов "Не пречим на движението, ние сме движението". Събитието е наречено "Критична Маса София / Critical Mass Sofia" и започва от пилоните на НДК в петък привечер. „Борим се за по-толерантно отношение към велосипедистите, борим се за по-адекватна велоинфраструктура, борим се за оцеляване", е мотото на протеста, пише БГНЕС.
Пореден случай на нагло поведение от хора с власт. За това сигнализира чрез красноречиви снимки разследващият сайт „Биволъ”.
До края на лятото и най-късно в началото на есента колоездачите от район "Люлин" ще могат да стигат до централната част на София по по-безопасен път, движейки се през специално направен за целта тунел.
10 закрити велопаркинга бяха открити вчера във Варна. Ползването им ще бъде безплатно, като достъпът до всеки от тях се осигурява чрез чип, който велосипедистите получават срещу подписан договор между тях и Черноморската регионална агенция за управление на енергията /ЧРАУЕ/.
„Русе може да се похвали с най-дългата мрежа от велоалеи – 14 км. В дунавския град цената на км от веломрежата е 80 000 лв., докато в Плевен струва 115 000 лв., а в Пловдив достига 280 000 лв.“ Това заяви днес кметът Пламен Стоилов при обявяването на финала на най-крупния инфраструктурен проект през последните 40 години в дунавския град - за Интегриран градски транспорт на Русе. „Ние сме и първите, които приключваме в срок дейностите по 8-те компонента”, каза още Пламен Стоилов.
Десетките водещи до неудобства за гражданите особености на новите велоалеи във Варна бяха оправдани с градоустройствения план.
Колоездачи от Варна са възмутени от новите велоалеи в града. Те са част от Проекта за интегриран градски транспорт, финансиран с европейски средства.
