Благодарение на ревизираната карта на двигателя, сега той е с 10% по-мощен и предлага с 40 Нм по-висок въртящ момент. Той се възползва и от по-голямо турбо, всмукател, проектиран да минимизира загубите на налягане, и ревизирана изпускателна система, която отваря място за най-новия Euro6 катализатор (и минимизира загубите от обратно налягане).
През 2014 почти един на всеки пет продадени автомобила в света е бил кросоувър, като сегментът се наслаждава на пазарен дял от 23% в Европа и 26% в Китай.
Името KADJAR е съставено от KAD- и –JAR. KAD черпи вдъхновениe „quad” или от света на ATV-тата, a JAR от френските думи за маневреност (agile) и изникване внезапно от някъде (jaillir).
Призът „Най-бърз автомобил с предно предаване на „Северната дъга““ (макар и във версията R, която е със 100 кг по-лека) може да не говори много на масовата публика, но за феновете това е достатъчно, дори предостатъчно.
Благодарение на Renault България, феновете на автомобилните спортове и високите скорости ще могат да гледат на живо състезанията от най-новия шампионат на FIA - Формула Е.
Изглежда почти като концепцията Initiale Paris, а в някои детайли могат да се забележат отправки към Renault Avantime, който е един (ако не най) от най-оригиналните MPV-та, правен някога.
Renault представя прототипа EOLAB, който изследва начините да предложи ултра нисък разход на гориво. Той може да се похвали с NEDC комбиниран разход от 1 л/100 км, еквивалентен на 22 г/км емисии CO2.
Откакто Лоренс ван ден Акер оглави дизайна, Renault пое курс нагоре по скалата на продажбите. Нещо повече, дизайнът на Режията стана изключително атрактивен, моделното семейство придоби изцяло нов облик.
По-малко от месец преди официалния му дебют, Renault пусна втори тийзър на своя шоукар. Този път той е придружен от много кратък видео клип, позволяващ обаче да видим секси линиите на профила, както и да чуем гърлен V6 звук.
Миналата година марката Renault, пионер в света на електрическите автомобили и активен участник в моторния спорт още от създаването на марката, бе обявена като официален технически партньор на FIA Formula E Championship.
Twizy е съшит от противоречия. Много е скъп, но срещу около 3 лв. можеш да изминеш 70-80 км. Не е нито кола, нито мотоциклет, на четири колела е, но не е ATV.
На снимката виждате стария Renault Megane Trophy, представен през 2009 г.
Последното творение на Renault Sport Technologies, шоукарът Renault Sport Trophy, ще бъде показан съвсем скоро.
Renault Sport обеща, че ще се случи и най-спортният Megane надлежно добави трети рекорд за най-бърза обиколка за преднозадвижван модел на легендарната „Нюрбургринг“.
По повод Световния ден на околната среда, който се провежда днес, Renault Group дава отчет на поятие публичен ангажимент да намали въглеродния отпечатък върху околната среда с 10% между 2010 и 2013 година.
За стогодишнината от рождението на Чарли Чаплин Renault работи с правнучките на филмовата легенда, Долорес и Кармен, по създаването на The Innovators, 12-минутен филм с футуристична тематика.
Mégane R.S. 275 Trophy е последният в дългата поредица лимитирани версии на модела, която започна през 2011, продължи с Red Bull Racing RB7 (2012) и Red Bull Racing RB8 (2013) версиите.
След появата на Duster преди четири години, моделът се превърна в огромен успех. Комбинираното производство на Duster с марките Renault и Dacia вече достигна 1 000 000 автомобила по света.
Renault няма истински пленяващ спортен автомобил в продължение на десетилетия. Лъчът светлина дойде с новината за съвместното му сътрудничество с Caterham.
Twizy е съшит от противоречия. Много е скъп, но срещу около 3 лв. можеш да изминеш 70-80 км. Не е нито кола, нито мотоциклет, на четири колела е, но не е ATV.
Благодарение на Renault България, феновете на автомобилните спортове и високите скорости ще могат да гледат на живо състезанията от най-новия шампионат на FIA - Формула Е.
Призът „Най-бърз автомобил с предно предаване на „Северната дъга““ (макар и във версията R, която е със 100 кг по-лека) може да не говори много на масовата публика, но за феновете това е достатъчно, дори предостатъчно.
Откакто Лоренс ван ден Акер оглави дизайна, Renault пое курс нагоре по скалата на продажбите. Нещо повече, дизайнът на Режията стана изключително атрактивен, моделното семейство придоби изцяло нов облик.
Изглежда почти като концепцията Initiale Paris, а в някои детайли могат да се забележат отправки към Renault Avantime, който е един (ако не най) от най-оригиналните MPV-та, правен някога.
През 2014 почти един на всеки пет продадени автомобила в света е бил кросоувър, като сегментът се наслаждава на пазарен дял от 23% в Европа и 26% в Китай.
Renault представя прототипа EOLAB, който изследва начините да предложи ултра нисък разход на гориво. Той може да се похвали с NEDC комбиниран разход от 1 л/100 км, еквивалентен на 22 г/км емисии CO2.
Renault Sport обеща, че ще се случи и най-спортният Megane надлежно добави трети рекорд за най-бърза обиколка за преднозадвижван модел на легендарната „Нюрбургринг“.
Името KADJAR е съставено от KAD- и –JAR. KAD черпи вдъхновениe „quad” или от света на ATV-тата, a JAR от френските думи за маневреност (agile) и изникване внезапно от някъде (jaillir).
След появата на Duster преди четири години, моделът се превърна в огромен успех. Комбинираното производство на Duster с марките Renault и Dacia вече достигна 1 000 000 автомобила по света.
По-малко от месец преди официалния му дебют, Renault пусна втори тийзър на своя шоукар. Този път той е придружен от много кратък видео клип, позволяващ обаче да видим секси линиите на профила, както и да чуем гърлен V6 звук.
Mégane R.S. 275 Trophy е последният в дългата поредица лимитирани версии на модела, която започна през 2011, продължи с Red Bull Racing RB7 (2012) и Red Bull Racing RB8 (2013) версиите.
По повод Световния ден на околната среда, който се провежда днес, Renault Group дава отчет на поятие публичен ангажимент да намали въглеродния отпечатък върху околната среда с 10% между 2010 и 2013 година.
На снимката виждате стария Renault Megane Trophy, представен през 2009 г.
Последното творение на Renault Sport Technologies, шоукарът Renault Sport Trophy, ще бъде показан съвсем скоро.
Renault няма истински пленяващ спортен автомобил в продължение на десетилетия. Лъчът светлина дойде с новината за съвместното му сътрудничество с Caterham.
За стогодишнината от рождението на Чарли Чаплин Renault работи с правнучките на филмовата легенда, Долорес и Кармен, по създаването на The Innovators, 12-минутен филм с футуристична тематика.
Благодарение на ревизираната карта на двигателя, сега той е с 10% по-мощен и предлага с 40 Нм по-висок въртящ момент. Той се възползва и от по-голямо турбо, всмукател, проектиран да минимизира загубите на налягане, и ревизирана изпускателна система, която отваря място за най-новия Euro6 катализатор (и минимизира загубите от обратно налягане).
Миналата година марката Renault, пионер в света на електрическите автомобили и активен участник в моторния спорт още от създаването на марката, бе обявена като официален технически партньор на FIA Formula E Championship.
Благодарение на ревизираната карта на двигателя, сега той е с 10% по-мощен и предлага с 40 Нм по-висок въртящ момент. Той се възползва и от по-голямо турбо, всмукател, проектиран да минимизира загубите на налягане, и ревизирана изпускателна система, която отваря място за най-новия Euro6 катализатор (и минимизира загубите от обратно налягане).
През 2014 почти един на всеки пет продадени автомобила в света е бил кросоувър, като сегментът се наслаждава на пазарен дял от 23% в Европа и 26% в Китай.
Името KADJAR е съставено от KAD- и –JAR. KAD черпи вдъхновениe „quad” или от света на ATV-тата, a JAR от френските думи за маневреност (agile) и изникване внезапно от някъде (jaillir).
Призът „Най-бърз автомобил с предно предаване на „Северната дъга““ (макар и във версията R, която е със 100 кг по-лека) може да не говори много на масовата публика, но за феновете това е достатъчно, дори предостатъчно.
Благодарение на Renault България, феновете на автомобилните спортове и високите скорости ще могат да гледат на живо състезанията от най-новия шампионат на FIA - Формула Е.
Изглежда почти като концепцията Initiale Paris, а в някои детайли могат да се забележат отправки към Renault Avantime, който е един (ако не най) от най-оригиналните MPV-та, правен някога.
Renault представя прототипа EOLAB, който изследва начините да предложи ултра нисък разход на гориво. Той може да се похвали с NEDC комбиниран разход от 1 л/100 км, еквивалентен на 22 г/км емисии CO2.
Френското правителство е поискало от местните автомобилни производители да предложат автомобил, който да изразходва 2 л/100 км до 2020 г.
С дизайн, вдъхновен от света на концептуалните автомобили, воден от абсолютното преследване на аеродинамичното притискане, Renault Sport R.
Откакто Лоренс ван ден Акер оглави дизайна, Renault пое курс нагоре по скалата на продажбите. Нещо повече, дизайнът на Режията стана изключително атрактивен, моделното семейство придоби изцяло нов облик.
По-малко от месец преди официалния му дебют, Renault пусна втори тийзър на своя шоукар. Този път той е придружен от много кратък видео клип, позволяващ обаче да видим секси линиите на профила, както и да чуем гърлен V6 звук.
Миналата година марката Renault, пионер в света на електрическите автомобили и активен участник в моторния спорт още от създаването на марката, бе обявена като официален технически партньор на FIA Formula E Championship.
Twizy е съшит от противоречия. Много е скъп, но срещу около 3 лв. можеш да изминеш 70-80 км. Не е нито кола, нито мотоциклет, на четири колела е, но не е ATV.
На снимката виждате стария Renault Megane Trophy, представен през 2009 г. Последното творение на Renault Sport Technologies, шоукарът Renault Sport Trophy, ще бъде показан съвсем скоро.
Renault Sport обеща, че ще се случи и най-спортният Megane надлежно добави трети рекорд за най-бърза обиколка за преднозадвижван модел на легендарната „Нюрбургринг“.
По повод Световния ден на околната среда, който се провежда днес, Renault Group дава отчет на поятие публичен ангажимент да намали въглеродния отпечатък върху околната среда с 10% между 2010 и 2013 година.
За стогодишнината от рождението на Чарли Чаплин Renault работи с правнучките на филмовата легенда, Долорес и Кармен, по създаването на The Innovators, 12-минутен филм с футуристична тематика.
Mégane R.S. 275 Trophy е последният в дългата поредица лимитирани версии на модела, която започна през 2011, продължи с Red Bull Racing RB7 (2012) и Red Bull Racing RB8 (2013) версиите.
След появата на Duster преди четири години, моделът се превърна в огромен успех. Комбинираното производство на Duster с марките Renault и Dacia вече достигна 1 000 000 автомобила по света.
Renault няма истински пленяващ спортен автомобил в продължение на десетилетия. Лъчът светлина дойде с новината за съвместното му сътрудничество с Caterham.
