Бивш шеф на BMW застана начело на Daimler
73-годишният Пишецридер има сериозна кариера в автомобилна индустрия, като започва работа в BMW още през 1973 г. Тогава той е назначен за инженер по планиране на производството, като стигна до председател на Борда на директорите на концерна през периода 1993-1999 година.
Новият Mercedes-Benz S-Class се оказа с дефект
Новото поколение на Mercedes-Benz S-Class, което при премиера си през миналата година беше определено като „най-съвършеният в тех...
През 2000 година топ-мениджърът премина във Volkswagen Group, като беше назначен за за главен изпълнителен директор на Seat. По-късно Пишецридер наследи Фердинанд Пиех като председател на Съвета на директорите, който оглавяваше до края на 2006 година. Тогава той се оттегли и беше заменен от Мартин Винтеркорн.
Бившият председател на Надзорния съвет на Daimler - Манфред Бишоф (вляво) и наследникът му Бернд Пишецридер, позират пред най-новия модел на Mercedes - електрическия седан EQS, чиято премиера е по-късно този месец.
Сред причините за оттеглянето му не бяха посочени, но само година по-късно опитният мениджър влезе в Борда на директорите на Daimler, който сега му предстои да оглави.
По времето, когато бившият шеф в BMW премина в Daimler, неговият предшественик Манфред Бишоф застана начело на Съвета на директорите на концерна, в който по това време участваше и американската компания Chrysler. Малко по-късно сътрудничеството меше прекратено и Chrysler фалира, докато Daimler и Mercedes-Benz тръгнаха нагоре.
„Трябва да се каже, че Манфред Бишоф е оставил своя отпечатък върху част от германската индустриална история. Компанията ни е е изключително добре позиционирана за бъдещето и това до голяма степен е благодарение на него", коментира изпълнителният директор на Daimler - Ола Калениус.
Daimler обяви отказ от двигатели с вътрешно горене
Още един производител обяви, че се отказва от разработката на двигатели с вътрешно горене. Това е концернът Daimler, част от който е и ...
Самият Бишоф става почетен председател на надзорния съвет на Daimler, което означава, че той ще остане в концерна, но няма да има оперативни функции, а само представителни.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Mercedes-Benz Daimler BMW