Volkswagen Group се отказа от завода в Турция
Фабриката предвиждаше инвестиции в размер на 1,2 млрд. евро, като турските властите поеха ангажимент да осигурят част от тях. Също така щяха да бъдат създадени и около 4000 работни места, а капацитетът на предприятието щеше да бъде 350 000 автомобила на година. В него трябваше да се произвежат новите поколения на поколения на Volkswagen Passat и Skoda Superb, които сега се сглобяват в Емден (Германия).
От „Фолксваген“ се извиниха за реклама, която беше обявена за расистка (ВИДЕО)
Германският автомобилен гигант "Фолксваген" се извини за реклама в Instagram, която показа гигантска ръка на бял човек, обхванала черно...
Както е известно, България също беше сред основните кандидати за място на новия завод, но в крайна сметка изборът падна върху Турция. Двете страни дори подписаха предварителен договор, но пандемията от коронавирус, която предизвика криза в световната автомобилна индустрия, сложи край на проекта.
Във Volkswagen свиват серионо инвестициите се, като компанията ще реорганизира производството на моделите си и ще ги пренасочи към други предприятия. Новите планове предвиждат VW Passat и Škoda Superb ще се сглобяват в завода на групата в Братислава (Словакия).
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Volkswagen автомобилен завод Skoda Завод