Европейската комисия иска да създаде икономически съюз с Обединеното кралство, Япония и Южна Корея, за да ограничи растежа на китайската автомобилна индустрия в Европа. Партньорите планират да запазят пазарите си отворени един за друг и да работят заедно за доставка на критични суровини, съобщава вестник Handelsblatt, позовавайки се на източници в Европейската комисия.
Според вестника, автомобилите от Обединеното кралство, Япония и Южна Корея биха могли да получат същите предимства в ЕС като европейските автомобили. Това включва субсидии за закупуване на електрически превозни средства и данъчни облекчения за служебни автомобили. В същото време Брюксел обмисля възможността за защитни тарифи в случай на рязко увеличение на вноса.
Причината за мярката е бързата експанзия на китайските производители в Европа. Според Handelsblatt, Китай е представлявал 60% от целия внос на хибриди в ЕС през първото тримесечие на 2026 г., а от май насам китайските марки за първи път са продали повече автомобили в Европа, отколкото големите японски производители на автомобили взети заедно. Това е особено болезнено за германската автомобилна индустрия: през последната година индустрията е загубила над 42 000 работни места.
Още: Удар или облекчение: ЕС готви нови правила за автомобилите
Германците купуват все повече електромобили, печалбите на автомобилните гиганти падат
