Правилата за движение на чужденци в Европа се промениха доста преди Brexit, с изисквания, които влязоха в сила от 1 април, пише „Индипендънт“.
Още: След седмица без външно захранване: Ситуацията в най-голямата АЕЦ в Европа е критична (ВИДЕО)
Още: След Днепър: Русия удари по въздуха и Харков (ВИДЕО)
Пример за това е новата такса в Париж, Лион и Гренобъл. От вчера гражданите на други страни, които влизат в тези френски градове, трябва да показват екологичен сертификат за качеството на въздуха, известен като CRIT'Air. Цената му е 4,18 евро, а глобата за липса на такъв възлиза на 135 евро.
Мярката цели разширяване на зоните с ниски стойности на вредни емисии в цяла Европа.
Междувременно се очаква друга стъпка, според която чуждестранните автомобилисти в Германия няма да могат да шофират безплатно с неограничена скорост по магистралите в страната. Според изданието, Бундестагът ще приеме това изискване съвсем скоро.
Още: Предизборна кампания в РСМ: Съседите ни гласуват на 19 октомври
Още: Медведев: Руските дронове, ракети и системи за ПВО ще разчитат на изкуствен интелект
Стойността на таксата за неограничено движение ще зависи от въздействието на превозното средство върху околната среда. По предварителни данни в началото ще се въведат 10-дневни пропуски за 5 евро за „чисти“ автомобили и до 15 евро за тези, които замърсяват въздуха в по-голяма степен.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Нови тежки наводнения след обилни валежи в части от Испания (ВИДЕО)
Още: Румъния с грандиозен план за закупуване на танкове "Ейбрамс"
Немските шофьори също ще заплащат такъв данък, но разходите ще бъдат съгласувани с по-ниски годишни такси за превозните средства.
Австрия вече има схема за такъв тип „винетка“, която ще струва по 8,90 евро за 10 дни, съобщава БГНЕС.
