Не е стока и не е услуга – това е държавна такса. Така проф. Олег Асенов, ръководител на отдел "Управление на информационните системи и инфраструктура" в Националното тол управление, обясни защо държавата стигна дотам, че не връща пари при грешки във въвеждането на регистрационен номер, когато си купуваш електронна винетка.
„Пороците на системата за електронните винетки бяха заложени още при самото възлагане на поръчката, защото заданието за нея беше изработено без нормативен регламент, а необходимите законови промени бяха напаснати по вече практически изработената електронна система“.
„Изнудвана ли е фирмата изпълнител да наема подизпълнител? Да или не?"
Това попита заместник-председателят на БСП Георги Свиленски по време на разискванията за електронните винетки.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова не пожела да отговори на неудобни въпроси, свързани с въвеждането на електронните винетки.
Омбудсманът Мая Манолова изпрати нова препоръка до министъра на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова заради десетките жалби и сигнали на граждани, които продължават да постъпват в институцията на обществения защитник, свързани с продажбата на е-винетки, съобщиха от пресцентъра на обществения защитник.
Манолова получи отговор на предходната си препоръка до МРРБ, изпратена на 9 януари т.г., в която настояваше гражданите да не биват глобявани до момента, в който системата за продажба на е-винетки заработи без сривове и други проблеми.
Защо АПИ сключва договори с външна фирма-посредник (например "Интелигентни системи"), за да свързва системата на държавната структура например с бензиностанции и дава 7% комисионна на посредник само за електронно свързване?
Електронните винетки вече официално са факт в България. Макар и критикувани от някои, безспорен факт е, че те са стъпка напред към модернизирането и подобряването на инфраструктурата и организацията на движението в страната.
Всеки пети смята, че правителството е отговорно за неразборията с електронните винетки. Едва една четвърт от нуждаещите се от винетка шофьори са успели да закупят или презаверят електронния документ за 2019 година.
Минимална работна заплата за началници – това е положението в Агенция „Пътна инфраструктура (АПИ) или поне съгласно обявите за работа, които пуска държавната структура.
Надвзети за електронни винетки суми ще бъдат възстановявани. Това обяви АПИ на своята интернет страница.
Още вчера (9 януари), Actualno.com се свърза с Комисията за защита на потребителите заради оповестеното от "Български пощи", че потвърдена за купуване винетка няма да може да се върне или преработи.
"Важно е клиентите ни да знаят, че преди да изпишат име и фамилия и да положат подпис върху предоставения от пощенския служител служебен бон, трябва внимателно да проверят дали данните са въведени коректно.
Електронни винетки все още не могат да се купуват от клоновете на Български пощи и от някои от големите вериги бензиностанции, показа репортерска проверка на „Хоризонт“ в София.
Сагата с винетките безспорно се превърна в първия голям скандал на 2019 година. Но същината на скандала лъсна съвсем рано сутринта в събота, 5 януари – тогава, когато лично ръководителят на АПИ инж.
До края на януари гражданите ще могат да купят е-винетка от над 4500 точки в цялата страна. Няма фалстарт на електронната система, а технически проблеми при въвеждането на нов и сложен продукт, които се отстраняват веднага, каза инж.
"Важно е клиентите ни да знаят, че преди да изпишат име и фамилия и да положат подпис върху предоставения от пощенския служител служебен бон, трябва внимателно да проверят дали данните са въведени коректно.
Минимална работна заплата за началници – това е положението в Агенция „Пътна инфраструктура (АПИ) или поне съгласно обявите за работа, които пуска държавната структура.
Сагата с винетките безспорно се превърна в първия голям скандал на 2019 година. Но същината на скандала лъсна съвсем рано сутринта в събота, 5 януари – тогава, когато лично ръководителят на АПИ инж.
Надвзети за електронни винетки суми ще бъдат възстановявани. Това обяви АПИ на своята интернет страница.
Още вчера (9 януари), Actualno.com се свърза с Комисията за защита на потребителите заради оповестеното от "Български пощи", че потвърдена за купуване винетка няма да може да се върне или преработи.
Защо АПИ сключва договори с външна фирма-посредник (например "Интелигентни системи"), за да свързва системата на държавната структура например с бензиностанции и дава 7% комисионна на посредник само за електронно свързване?
До края на януари гражданите ще могат да купят е-винетка от над 4500 точки в цялата страна. Няма фалстарт на електронната система, а технически проблеми при въвеждането на нов и сложен продукт, които се отстраняват веднага, каза инж.
Не е стока и не е услуга – това е държавна такса. Така проф. Олег Асенов, ръководител на отдел "Управление на информационните системи и инфраструктура" в Националното тол управление, обясни защо държавата стигна дотам, че не връща пари при грешки във въвеждането на регистрационен номер, когато си купуваш електронна винетка.
Електронни винетки все още не могат да се купуват от клоновете на Български пощи и от някои от големите вериги бензиностанции, показа репортерска проверка на „Хоризонт“ в София.
Всеки пети смята, че правителството е отговорно за неразборията с електронните винетки. Едва една четвърт от нуждаещите се от винетка шофьори са успели да закупят или презаверят електронния документ за 2019 година.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова не пожела да отговори на неудобни въпроси, свързани с въвеждането на електронните винетки.
Електронните винетки вече официално са факт в България. Макар и критикувани от някои, безспорен факт е, че те са стъпка напред към модернизирането и подобряването на инфраструктурата и организацията на движението в страната.
„Пороците на системата за електронните винетки бяха заложени още при самото възлагане на поръчката, защото заданието за нея беше изработено без нормативен регламент, а необходимите законови промени бяха напаснати по вече практически изработената електронна система“.
Омбудсманът Мая Манолова изпрати нова препоръка до министъра на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова заради десетките жалби и сигнали на граждани, които продължават да постъпват в институцията на обществения защитник, свързани с продажбата на е-винетки, съобщиха от пресцентъра на обществения защитник.
Манолова получи отговор на предходната си препоръка до МРРБ, изпратена на 9 януари т.г., в която настояваше гражданите да не биват глобявани до момента, в който системата за продажба на е-винетки заработи без сривове и други проблеми.
„Изнудвана ли е фирмата изпълнител да наема подизпълнител? Да или не?"
Това попита заместник-председателят на БСП Георги Свиленски по време на разискванията за електронните винетки.
Не е стока и не е услуга – това е държавна такса. Така проф. Олег Асенов, ръководител на отдел "Управление на информационните системи и инфраструктура" в Националното тол управление, обясни защо държавата стигна дотам, че не връща пари при грешки във въвеждането на регистрационен номер, когато си купуваш електронна винетка.
Сагата "електронни (и всякакви) винетки" няма край. Два конкретни случая относно несъвършенствата на новата система представи Нова телевизия.
„Пороците на системата за електронните винетки бяха заложени още при самото възлагане на поръчката, защото заданието за нея беше изработено без нормативен регламент, а необходимите законови промени бяха напаснати по вече практически изработената електронна система“.
"От опозицията успяха от чисто технически проблеми да изградят политически тайфуни около системата за електронните винетки.
„Изнудвана ли е фирмата изпълнител да наема подизпълнител? Да или не?" Това попита заместник-председателят на БСП Георги Свиленски по време на разискванията за електронните винетки.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова не пожела да отговори на неудобни въпроси, свързани с въвеждането на електронните винетки.
Омбудсманът Мая Манолова изпрати нова препоръка до министъра на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова заради десетките жалби и сигнали на граждани, които продължават да постъпват в институцията на обществения защитник, свързани с продажбата на е-винетки, съобщиха от пресцентъра на обществения защитник. Манолова получи отговор на предходната си препоръка до МРРБ, изпратена на 9 януари т.г., в която настояваше гражданите да не биват глобявани до момента, в който системата за продажба на е-винетки заработи без сривове и други проблеми.
Защо АПИ сключва договори с външна фирма-посредник (например "Интелигентни системи"), за да свързва системата на държавната структура например с бензиностанции и дава 7% комисионна на посредник само за електронно свързване?
Електронните винетки вече официално са факт в България. Макар и критикувани от някои, безспорен факт е, че те са стъпка напред към модернизирането и подобряването на инфраструктурата и организацията на движението в страната.
Всеки пети смята, че правителството е отговорно за неразборията с електронните винетки. Едва една четвърт от нуждаещите се от винетка шофьори са успели да закупят или презаверят електронния документ за 2019 година.
Минимална работна заплата за началници – това е положението в Агенция „Пътна инфраструктура (АПИ) или поне съгласно обявите за работа, които пуска държавната структура.
Надвзети за електронни винетки суми ще бъдат възстановявани. Това обяви АПИ на своята интернет страница. Още вчера (9 януари), Actualno.com се свърза с Комисията за защита на потребителите заради оповестеното от "Български пощи", че потвърдена за купуване винетка няма да може да се върне или преработи.
"Консорциум Капш Трафик Солюшънс" приветства проверката от българските власти на въвеждането в експлоатация на системата за електронни винетки".
"Важно е клиентите ни да знаят, че преди да изпишат име и фамилия и да положат подпис върху предоставения от пощенския служител служебен бон, трябва внимателно да проверят дали данните са въведени коректно.
Правото на добро управление на гражданите от страна на администрацията е драстично нарушено. Нещо повече – става въпрос за безхаберие и некадърност.
Електронни винетки все още не могат да се купуват от клоновете на Български пощи и от някои от големите вериги бензиностанции, показа репортерска проверка на „Хоризонт“ в София.
Сагата с винетките безспорно се превърна в първия голям скандал на 2019 година. Но същината на скандала лъсна съвсем рано сутринта в събота, 5 януари – тогава, когато лично ръководителят на АПИ инж.
До края на януари гражданите ще могат да купят е-винетка от над 4500 точки в цялата страна. Няма фалстарт на електронната система, а технически проблеми при въвеждането на нов и сложен продукт, които се отстраняват веднага, каза инж.
"Отново чиновници ще носят отговорност, вместо най-високата политическа отговорност, която трябва да поеме правителството.
Трима души се разделиха с постовете си в структурата на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и в тази на регионалното министерство.
