Шофьорите често се питат кой метод за забавяне износва повече спирачните накладки на автомобила:
ако държат спирачките натиснати за (относително) дълъг, непрекъснат интервал от време, но не много силно.
Свистенето, скърцането и „свиренето“ на спирачките по време на шофиране винаги тревожат шофьорите. Основните причини, поради които спирачните накладки свистят и скърцат, са следните:
индикаторът за износване на накладките свисти;
накладките са нови;
материал с лошо качество;
по повърхността на накладката е попаднала мръсотия;
притискащата пружина се е счупила;
водачите на спирачния апарат са заклинили.
Автоматичните трансмисии навлязоха в автомобилния свят, замествайки ръчните скорости в много автомобили. Принципите на тяхното действие обаче все още предизвикват спорове и недоразумения.
Шведският производител Volvo Cars изтегля 106 900 автомобила в цял свят поради дефектна спирачна система.
Според изявление на Националната американска администрация за безопасност на движението, изтеглянето се дължи на факта, че "диагностична грешка в модула за управление на спирачките (BCM2) може да доведе до деактивиране на антиблокиращата спирачна система (ABS), електронния контрол на стабилността (ESC) и контрола на сцеплението".
Всеки един шофьор знае за какво всъщност се използва ръчната спирачка. Това обаче не значи, че много от опитните и активни водачи не я ползват по грешен начин.
Димът в столичното метро, който притесни пътници по-рано днес, е бил причинен от блокирала спирачка на мотриса.
На станция „Сердика” е имало много дим и се е усещала силна миризма на изгоряло.
Автоматичните трансмисии навлязоха в автомобилния свят, замествайки ръчните скорости в много автомобили. Принципите на тяхното действие обаче все още предизвикват спорове и недоразумения.
Всеки един шофьор знае за какво всъщност се използва ръчната спирачка. Това обаче не значи, че много от опитните и активни водачи не я ползват по грешен начин.
Димът в столичното метро, който притесни пътници по-рано днес, е бил причинен от блокирала спирачка на мотриса.
На станция „Сердика” е имало много дим и се е усещала силна миризма на изгоряло.
Шведският производител Volvo Cars изтегля 106 900 автомобила в цял свят поради дефектна спирачна система.
Според изявление на Националната американска администрация за безопасност на движението, изтеглянето се дължи на факта, че "диагностична грешка в модула за управление на спирачките (BCM2) може да доведе до деактивиране на антиблокиращата спирачна система (ABS), електронния контрол на стабилността (ESC) и контрола на сцеплението".
Шофьорите често се питат кой метод за забавяне износва повече спирачните накладки на автомобила:
ако държат спирачките натиснати за (относително) дълъг, непрекъснат интервал от време, но не много силно.
Свистенето, скърцането и „свиренето“ на спирачките по време на шофиране винаги тревожат шофьорите. Основните причини, поради които спирачните накладки свистят и скърцат, са следните:
индикаторът за износване на накладките свисти;
накладките са нови;
материал с лошо качество;
по повърхността на накладката е попаднала мръсотия;
притискащата пружина се е счупила;
водачите на спирачния апарат са заклинили.