Случвало ли ви се е да прекалите с дърпането на ръчната спирачка? Ако дръпнете лоста твърде силно, в даден момент тя може просто да блокира.
Защо е нужна ръчната спирачка?
Ако автомобилът е с механична скоростна кутия, ръчната спирачка трябва да се използва всеки път, когато паркирате. Нещо повече, понякога дори се налага да я използвате по време на шофиране!
Още: Тези предмети не бива да стоят в жабката – заплаха за сигурността
Що се отнася до автоматичната скоростна кутия, смята се, че електронната ръчна спирачка трябва да се използва само, ако колата е паркирана на наклон. Но, всъщност, трябва да се включва много по-често! Когато колата е паркирана, се активира ограничител в скоростната кутия. Този метален щифт влиза в пръстен, прикрепен към кутията. По време на паркиране устройството предотвратява въртенето на вала в скоростната кутия. Повредата на ограничителя води до потегляне на колата надолу по наклона. В този случай ръчната спирачка действа като резервна, задържайки колата на място. Въобще, ръчната спирачка трябва да се използва при почти всяка възможност. Това не само няма да причини никаква вреда, но и ще ви даде увереност, че паркираната кола няма да се движи.
Как работи класическата ръчна спирачка?
Аварийната спирачна система задейства задните колела. Към лоста на класическата (механичната) ръчна спирачка е свързано едно или няколко метални жила (въжета, оплетки). За да включите ръчната спирачка, трябва да дръпнете лоста и те задействат системата.
При електронната ръчна спирачка е предвиден специален бутон за освобождаване на спирачката и спускане на лоста. Електронната ръчна спирачка може просто да замръзне. В такъв случай трябва да стартирате двигателя и да оставите колата да се загрее.
Още: Кои са най-честите причини за неработещ климатик на колата?
Втората причина за блокиране на ръчната спирачка е прилагането на твърде голяма сила върху лоста. Но няма нужда да тествате здравината ѝ. Тя ще работи добре, дори ако не прилагате максимална сила. Ако дръпнете лоста твърде силно, може да се окажете със залепнали накладки за стените на барабаните на колелата.
Има няколко начина за освобождаване на ръчната спирачка. Ако е безопасно да го направите, опитайте да разклатите колата напред-назад или да пропълзите под нея, за да издърпате жилата. Ако това не помогне, просто повикайте „Пътна помощ“.
Най-добрият вариант е да предотвратите блокирането. Редовно обслужвайте колата си и използвайте ръчната спирачка възможно най-често. Това ще предотврати корозията и ще открие навреме най-малката неизправност в системата. И не забравяйте, че лостът трябва да се движи внимателно, без резки движения или използване на сила. Това е въпрос на безопасност, а не на състезание!
Защо ръчната спирачка блокира?
Още: Кои признаци подсказват за повредена водна помпа на автомобила?
Основната причина за блокирането на ръчната спирачка е корозията. Под въздействието на вода и мръсотия жилата се разрушават. В резултат на това жилото може да се скъса, а накладките да залепнат за спирачните дискове. За да избегнете блокиране на ръчната спирачка, се препоръчва тя да се използва постоянно, за да не се даде нито един шанс на корозията.
Хидравлична ръчна спирачка
Въпреки, че системата на механичната ръчна спирачка е удобна и надеждна, редица автомобилисти са недоволни от нейната работа. Модифицираната система, получена в резултат на промени, е почти идентична с основния спирачен механизъм.
Основните елементи на механичната спирачка се премахват. На пръв поглед механизмът е идентичен с класическа ръчна спирачка. Жилата обаче се заменят с хидравличен цилиндър, напомнящ на този, който е част от основната спирачна система.
Още: Този бутон на огледалото прави чудеса, но никой не го използва
Много съвременни автомобили са оборудвани с хидравлична ръчна спирачка. Ръчната спирачка ще продължи да блокира задните колела на автомобила, но поддръжката на системата ще бъде по-лесна. Хидравличната спирачка, за разлика от механичната, не изисква затягане. Предимството на такава ръчна спирачка е липсата на изравнител за дясното и лявото колело, тъй като налягането във всички точки на веригата ще се изравнява от хидравликата.
---
Кои са основните причини за прегряване на дизелов двигател?
