Volvo представи първия си модел без дизел – седана S60

21.06.2018 08:37 5288

Снимка: Volvo

Шведският производител Volvo представия първи модел в историята си, който няма да се предлага с дизелови двигатели. Това е новото поколение на седана S60, което беше показано при откриването на завода на компанията в Чарлстън, щата Южна Каролина. На първо време моделът ще се произвежда само в това предприятие, откъдето ще се изнася за цял свят.

Седанът е построен на модулната платформа SPA (Scalable Product Architecture), използвана при кросоувърите XC60 и XC90, при седана S90, както и при комбитата S60 и S90. Дължината на новото Volvo S60 е 4761 мм, широчината – 2040 мм, а височината – 1431 мм. Разстоянието между двете оси достига 2872 мм. Така в сравнение с предшественика си моделът е със 126 мм по-дълъг, а разстоянието между двете оси е увеличено с 96 мм.

Volvo прави промени заради голямото търсене на XC40

Шведската компания Volvo се похвали с успешен старт на продажбите на новия си компактен всъдеход XC40, след като се оказа, че интересът...

Прочети повече

За сравнение, един от основните конкуренти – BMW 3-Series, е дълъг 4633 мм, а междуосието му е 2810 мм. Обемът на багажника също е по-голям – 442 литра (380 досега), като при свалени седалки обемът достига 1680 литра.

Базовият мотор за модела е 2,0-литров с турбо, развиващ мощност от 249 к.с. Тази модифигация ще бъде единствено с предно предаване. Същият агрегат, но с мощност 310 к.с., ще се предлага за варианта със задвижване на четирите колела.

Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!

Дизелови версии няма, но пък ще се предлагат два хибридни варината със задвижване на четирите колела - T6 и T8 Twin Engine AWD. Тяхната мощност е 340 и 400 к.с., като втората модификация ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди. За по-мощния вариант е достъпен и допълнителен пакет Polestar, при който хибридният агрегат развива 415 к.с. Така колата ще развива 100 км/ч от място за 4,7 секунди.

За новото Volvo S60 ще се предлага система за полуавтоматично пътуване, която сама ще може да ускорява, завива и спира напълно при сокродст до 130 км/ч. Системата ще разпознава пешеходци и големи животни на пътя, ще предотвратява навлизане в лентата за насрещно движение и ще предупреждава шофьора за наличие на други автомобили наблизо.