Автомобилните производители настояват за отлагане на забраната за бензинови и дизелови коли
Италианецът в момента е председател на Асоциацията на европейските автомобилни производители (АСЕА)
В отговор на въпрос относно възможността за преразглеждане на забраните свързани с екологичността и налагането на електрическите автомобили в Европа Де Мео обясни, че "влакът вече е напуснал гарата, вече не можем да се върнем, защото не е удобно от бизнес гледна точка. "Инвестирани са десетки милиарди и още толкова предстоят. Пътят вече е маркиран", посочи той.
Още: В Италия са бесни на забраната за бензинови и дизелови коли
Според него обаче, това не означава, че Европейският съюз не трябва да преосмисли някои неща, например едно отлагане от 2035 г. на 2040 г. би позволило пазарът да расте още повече.
Той критикува и новия стандарт Евро 7. "Правилата трябва да бъдат напълно преразгледани, като същевременно се запази новото внимание към замърсяването, което идва от спирачките и гумите. Но е абсолютно невъзможно двигателите да отговарят на ограниченията на Евро 7 до 2025 г. с правила, които все още не са дефинирани. Не е възможно да се направи това. Екологичният стандарт Евро 7 трябва да се преразгледа", категоричен е италианецът и за въвеждането на новия екостандарт от 2025 г.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от МЕЖДУНАРОДНИ:
"Това, което не те убива, те прави по-силен": В Китай се надсмиват над новите мита на САЩ
Израел смята да заобиколи турската забрана за търговия през България и Румъния
Грузинската национална валута се срина на фона на протестите
ЕК започва ново разследване срещу Meta заради пристрастяващите алгоритми
Цените на петрола поддържат курса на фона на данните за инфлация в САЩ
Милиардерът Уорън Бъфет най-накрая разкри мистериозната компания, в която инвестира милиарди
Рязка промяна в курса на еврото спрямо долара
ЕС е внесъл руски петрол за 3 млрд. евро през три турски пристанища
Стагнация при продажбите на дребно в САЩ
МАЕ се размина с ОПЕК - понижи прогнозата си за ръст в търсенето на петрол през 2024 г.
Редактор:
Пламен Иванов
Етикети: автомобилни производители бензинови автомобили дизелови автомобили Евро 7 електрически автомобил