Британският автомобилен пазар е интересен за марки от Китай, но те вече имат сериозни проблеми на него. Основната причина е, че местните застрахователни компании отказват да работят с китайски коли, съобщава изданието Auto Express.
Още: Три устройства в колата ви, на които не трябва да се доверявате сто процента
Още: Механик посочи най-опасния звук при стартиране на двигателя
Европейската комисия започна официално разследване на китайските електромобили
Според информациите британските застрахователите не искат да се занимават с „китайците“ поради трудности с доставката на резервни части, а не заради оплаквания относно качеството на самите машини, каквито почти няма. Вносът на автомобилни части и ремонтите на колите обаче се оказват проблем, още повече, че китайските компании не могат да гарантират ясни срокове за доставка.
Ситуацията допълнително се утежнява от липсата на подробна техническа информация за конкретни модели, предлагани в Обединеното кралство. Според Auto Express, в момента е почти невъзможно да се получи застраховка във Великобритания за китайските BYD Seal, GWM Ora 03 и дори някои автомобили на марката MG. Тя има английски корени, но е собственост на китайския автомобилен гигант SAIC.
Още: Авариен режим на колата – какво трябва да знаем за него?
Още: Завиден автопарк: Естония ще продава коли, изоставени на руската граница
Още: САЩ се притесняват, че китайските автомобили ги шпионират
Като цяло, според европейските автомобилни експерти, китайците не са избрали най-подходящия бизнес модел за навлизането си в Европа. Те стъпват на нов пазар без работещи логистични вериги, складове с резервни части с богат асортимент, достатъчен брой автосервизи и ясна документация за ремонт. Последната е особено важна, а в момента липсват каталози, от които да се избере и поръча подходящата част.
Още: Какви рискове крие дългият престой дори на нов автомобил
Още: Защо трябва да държите лимон в колата през септември-октомври
Еврокомисар защити евентуални наказателни мита върху автомобили от Китай
