"Нашата планета не се нуждае от толкова много автомобили и оттук-насетне тяхното производство само ще намалява", заяви главният изпълнителен директор на компанията Bosch - Волкмар Денер, цитиран от Automotive News Europe.
Последните данни на агенцията LMC Automotive сочат, че търсенето на нови дизелови автомобили в Европа продължава да намалява и продажбите им през август са се свили с около 77 700 единици до ниво от 286 700, предаде auto-press.
Агенцията LMC Automotive обяви, че с понижение в регистрациите на нови автомобили от 8.5% през август, бизнесът в Европа е отчел спад и за първите осем месеца на годината.
Още една система става задължителна за всички нови автомобили, които излизат на пазара. Устройството, което ще кара водача да провери дали на задната седалка не са забравени деца, ще се появи на всички леки коли, произведени от 2025 г.
Въпреки все по-големи продажби в последните години, чистата печалба на автомобилните производители пада и достигна нивата от времето на финансовата криза през 2009 г.
Европейският парламент, Съветът на Европа и Европейската комисия постигнаха предварително споразумение за новите правила, повишаващи безопасността на пътя.
През следващите 3 години от пазара в Европа да отпаднат всички производители, които не оборудват своите автомобили с най-съвременните системи за безопасност и помощ на водача - съгласно ново законово предложение, внесено в Европейския парламент.
През септември регистрацията на нови автомобили в Европейския съюз (ЕС) отбеляза доста драматичен спад, тъй като влезлите в сила от началото на месеца нови стандарти за отработените вредни газови емисии накараха автомобилните компании да увеличат рязко техните продажби през последния летен месец (преди да влезе в сила т.
Решение на Европейската комисия ще задължи производителите да включат 11 допълнителни системи за безопасност във всички автомобили, които се произвеждат и съответно продават на континента.
Продажбите в световен мащаб на нови леки автомобили през 2017 г. са превишили 90 млн. бройки. Това се случва за първи път в историята, съобщава Automotive News.
Още една система става задължителна за всички нови автомобили, които излизат на пазара. Устройството, което ще кара водача да провери дали на задната седалка не са забравени деца, ще се появи на всички леки коли, произведени от 2025 г.
През следващите 3 години от пазара в Европа да отпаднат всички производители, които не оборудват своите автомобили с най-съвременните системи за безопасност и помощ на водача - съгласно ново законово предложение, внесено в Европейския парламент.
Решение на Европейската комисия ще задължи производителите да включат 11 допълнителни системи за безопасност във всички автомобили, които се произвеждат и съответно продават на континента.
"Нашата планета не се нуждае от толкова много автомобили и оттук-насетне тяхното производство само ще намалява", заяви главният изпълнителен директор на компанията Bosch - Волкмар Денер, цитиран от Automotive News Europe.
През септември регистрацията на нови автомобили в Европейския съюз (ЕС) отбеляза доста драматичен спад, тъй като влезлите в сила от началото на месеца нови стандарти за отработените вредни газови емисии накараха автомобилните компании да увеличат рязко техните продажби през последния летен месец (преди да влезе в сила т.
Европейският парламент, Съветът на Европа и Европейската комисия постигнаха предварително споразумение за новите правила, повишаващи безопасността на пътя.
Агенцията LMC Automotive обяви, че с понижение в регистрациите на нови автомобили от 8.5% през август, бизнесът в Европа е отчел спад и за първите осем месеца на годината.
Последните данни на агенцията LMC Automotive сочат, че търсенето на нови дизелови автомобили в Европа продължава да намалява и продажбите им през август са се свили с около 77 700 единици до ниво от 286 700, предаде auto-press.
Продажбите в световен мащаб на нови леки автомобили през 2017 г. са превишили 90 млн. бройки. Това се случва за първи път в историята, съобщава Automotive News.
Въпреки все по-големи продажби в последните години, чистата печалба на автомобилните производители пада и достигна нивата от времето на финансовата криза през 2009 г.