Европейската комисия работи върху нов план за ускоряване на пълната електрификация на автомобилния парк в Евросъюза. Това става ясно от работни документи, с които са се сдобили германски медии.
Добри новини, свързани с употребата на електромобили и логичното намаляване на вредните емисии дойдоха от Албания. През първата половина на годината страната е регистрирала 2323 електрически автомобила, с 82% повече спрямо същия период на 2024 г.
Амбицията е до 2030 г. София да стане климатично неутрален град. Това каза кметът на София Васил Терзиев. Това не е само наша местна цел, а и ангажимента на Европа, към света и към бъдещето, увери той.
Отпадъкът за едни може да е ценен ресурс за други. Тази философия е ключова за намаляване на въглеродния отпечатък и в Европа има обнадеждаващ пример, който компании от редица държави, включително България, могат да последват с цел опазване на планетата.
Традиционно, когато става въпрос за вредата от транспорта за човешкото здраве, отработените газове идват първо на ум. Емисиите от дизеловите двигатели се считат за особено опасни, които автомобилните производители активно изоставят под натиска на затягането на екологичните стандарти.
Топлоелектрическите централи, свързани с бизнесмена Христо Ковачки, се превърнаха в емблема на безнаказаното замърсяване на въздуха, водите и околната среда като цяло.
Главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Ола Калениус, който ръководи Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), призова за преразглеждане на строгата политика на глоби за превишаване на емисиите на CO2 в Европейския съюз.
Въглеродните емисии от световния автомобилен транспорт биха могли да достигнат пика си през 2025 г. вместо през 2050 г. благодарение на разцвета на електрическите автомобили и регулациите в областта на въглеродните емисии.
Европейските производители на автомобили са изправени пред огромен проблем, тъй като от 1 януари 2025 г. в сила влизат новите правила за вредни емисии.
"Гърция е пионер в енергийния преход. Нашите емисии са намалели с 45% в сравнение с 2005 г., докато участието на лигнитните въглища, които ясно покриват повече от 50% от нашето производство на електроенергия, сега е намалено до едва 6%", каза гръцкият премиер Кириакос Мицотакис по време на 29-ата конференция на ООН за изменението на климата в Азербайджан, съобщиха от гръцкото правителство.
Целта на местната власт в София е нивата на вредните емисии да бъдат намалени с 80% до 2030 г. Това заяви кметът на столицата Васил Терзиев при откриването на Европейския комитет на Световния съюз на работниците в строителството и дърводобива, предава БНР.
Италианската полиция забрани на Fiat да продаде 134 автомобила поради нарушения на екологичните стандарти. Това е резултат от продължително наблюдение и проверки, извършвани от органите на реда, съобщава Carsweek.
По-голямата част от затоплящите планетата емисии на въглероден диоксид (CO₂) от 2016 г. насам могат да бъдат проследени до група от 57 производители на изкопаеми горива и цимент, се посочва в доклад Carbon Majors на мозъчния тръст с нестопанска цел InfluenceMap, цитиран от Reuters.
Топлоелектрическите централи, свързани с бизнесмена Христо Ковачки, се превърнаха в емблема на безнаказаното замърсяване на въздуха, водите и околната среда като цяло.
Отпадъкът за едни може да е ценен ресурс за други. Тази философия е ключова за намаляване на въглеродния отпечатък и в Европа има обнадеждаващ пример, който компании от редица държави, включително България, могат да последват с цел опазване на планетата.
По-голямата част от затоплящите планетата емисии на въглероден диоксид (CO₂) от 2016 г. насам могат да бъдат проследени до група от 57 производители на изкопаеми горива и цимент, се посочва в доклад Carbon Majors на мозъчния тръст с нестопанска цел InfluenceMap, цитиран от Reuters.
Традиционно, когато става въпрос за вредата от транспорта за човешкото здраве, отработените газове идват първо на ум. Емисиите от дизеловите двигатели се считат за особено опасни, които автомобилните производители активно изоставят под натиска на затягането на екологичните стандарти.
Италианската полиция забрани на Fiat да продаде 134 автомобила поради нарушения на екологичните стандарти. Това е резултат от продължително наблюдение и проверки, извършвани от органите на реда, съобщава Carsweek.
Европейската комисия работи върху нов план за ускоряване на пълната електрификация на автомобилния парк в Евросъюза. Това става ясно от работни документи, с които са се сдобили германски медии.
Добри новини, свързани с употребата на електромобили и логичното намаляване на вредните емисии дойдоха от Албания. През първата половина на годината страната е регистрирала 2323 електрически автомобила, с 82% повече спрямо същия период на 2024 г.
Целта на местната власт в София е нивата на вредните емисии да бъдат намалени с 80% до 2030 г. Това заяви кметът на столицата Васил Терзиев при откриването на Европейския комитет на Световния съюз на работниците в строителството и дърводобива, предава БНР.
Амбицията е до 2030 г. София да стане климатично неутрален град. Това каза кметът на София Васил Терзиев. Това не е само наша местна цел, а и ангажимента на Европа, към света и към бъдещето, увери той.
Главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Ола Калениус, който ръководи Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), призова за преразглеждане на строгата политика на глоби за превишаване на емисиите на CO2 в Европейския съюз.
Европейските производители на автомобили са изправени пред огромен проблем, тъй като от 1 януари 2025 г. в сила влизат новите правила за вредни емисии.
"Гърция е пионер в енергийния преход. Нашите емисии са намалели с 45% в сравнение с 2005 г., докато участието на лигнитните въглища, които ясно покриват повече от 50% от нашето производство на електроенергия, сега е намалено до едва 6%", каза гръцкият премиер Кириакос Мицотакис по време на 29-ата конференция на ООН за изменението на климата в Азербайджан, съобщиха от гръцкото правителство.
Въглеродните емисии от световния автомобилен транспорт биха могли да достигнат пика си през 2025 г. вместо през 2050 г. благодарение на разцвета на електрическите автомобили и регулациите в областта на въглеродните емисии.