Осъдиха машинистите на влака, предизвикал трагедията в Хитрино

Обвинителният акт срещу двамата е от 73 страници. Те са подведени под отговорност за престъпление при управление на подвижен железопътен състав, при което са били нарушени правилата за движение. В злополучния ден Михнев е бил първи машинист на влаковата композиция, а Петков – втори.

Причина за тежката катастрофа е високата скорост при навлизане в гарата, е установено при разследването. След дерайлиране на влаковата композиция, съставена от 26 цистерни и два локомотива, се стига до смъртта на 7 души, а 14 са ранени. Унищожени бяха десетки жилищни и административни сгради.

Присъдата подлежи на обжалване и протест пред Апелативен съд – Варна.

Делото „Хитрино“ в цифри:

Досъдебното производство е 40 тома. По досъдебното производство са били назначени и извършени седем съдебномедицински експертизи за аутопсия, 14 – за причинени тежки и средни телесни повреди, 21 - за леки телесни повреди.

За разпознаване на загинали са назначени четири ДНК-експертизи.

Засега основни версии за трагедията в Хитрино остават човешката грешка и високата скорост

По принцип във всяко едно такова произшествие се проверяват всички възможни версии. В случая при Хитрино нямаме умишлен взрив нито теро...

Прочети повече

Извършени са 10 химически  и 7 токсикологични експертизи.

За решаване на казуса по същество са назначени 4 технически експертизи –  за железния път, за скоростта на композицията, за дерайлирането й от релсовия път, както и за осигурително-техническата дейност. Направена е била и пожаротехническа, 2 компютърно-технически, 2 криминалистически и трасологогична експертиза.

Има 3 съдебнопсихиатрични експертизи. Вещите лица по наказателното дело са общо 56.

Разпитани са 90 свидетели.