Софтуерът на милиони дизелови автомобили, не само в Германия, но и в Европа, ще бъде сменен безплатно. В обхвата попадат различни германски коли произведени след 2008 г. Колко от тях са в България и какво трябва да направят собствениците?
Още: След руските удари по военни полигони главнокомандващият ВСУ с ново разпореждане
Още: Пак нападение с нож в Германия: Има жертва и ранени
„Хората, които купуват нови дизелови коли със стандарт Евро 6 продължават да го правят, но когато говорим за типичния автомобил втора ръка, Евро 5 и 4, които до момента се продаваха нормално – там вече има отлив”, заяви дилърът на автомобили Ричард Тендик.
Затова германските автогиганти, чийто софтуер трябва да бъде подобрен, ще го направят безплатно за милиони автомобили в Европа.
Справка на bTV показва, че колите, купени у нас от официалните вносителите, са сравнително малък брой на фона на всички автомобили.
Още: Дания пое председателството на Съвета на ЕС от Полша и се захваща с наболял проблем
Собствениците на коли, чийто софтуер трябва да бъде подобрен, ще получат известие, за да посетят оторизиран сервиз. Основната част от автопарка у нас обаче идва като нов внос на втора ръка коли от западната част на континента.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Цветелина Пенкова: Срокът за проектите по ПВУ може да бъде удължен
Още: На 1300 км от Украйна: Дронове подпалиха важен руски военен завод (ВИДЕО)
До няколко месеца КАТ ще получи и нови уреди за измерване на отработените газове.
След като апаратите бъдат заменен с модерни, около 30% от колите, които идват за първа регистрация, ще бъдат връщани, докато не намалят вредните газове, които отделят.