Безспорен факт е, че при инцидента на магистрала "Тракия" видимостта е била намалена. Дали е имало мъгла или не, експертите все още спорят. Ясно е обаче, че димът от горящото наблизо сметище на Ихтиман е попречил на десетки шофьори и е един от основните виновници за верижната катастрофа.
Централната и местната власт трябва да поемат своята отговорност за това, че не са елиминирали проблема със сметището, който нито е нов, нито е изненадващ.
В инцидента обаче има и още един фактор. Обичайният заподозрян при всички такива случаи - човешкият.
От измерването на спирачните пътища се оказва, че в другото платно на задимения участък при ограничение от 70 км/ч колите са се движели със 100 км/ч. В катастрофата пък е имало 16-годишно момче, каращо без книжка.
И за това вече не е виновна нито държавата, нито институциите.
Българските шофьори трябва да разберат, че правилата за движение по пътищата са измислени не за да им ограничават свободите, да оспорват уменията им или да им източват парите за глоби. Те са измислени да ги пазят. И ако шофьорите не желаят сами да се грижат за безопасността си, няма кой друг да го направи. Не си ли помогнеш сам, и кристалната видимост няма значение.
Несъобразената скорост е една от основните причини за пътни инциденти у нас. Родните водачи не просто масово не спазват правилата за движение, а дори се гордеят с това. Те са със самочувствието, че винаги знаят по-добре. И винаги могат да преценят, че няма проблем някъде да карат по-бързо или да изпреварят неразрешено.
Дисциплината на пътя е нещо, което би спасило хиляди животи у нас. Тя не е естествен навик на българския шофьор. Затова държавата трябва да я наложи. Когато обаче сам си застрашил живота си, не може да търсиш други виновни.
Автор: Десислава Любомирова
