В горещо време автомобилът се загрява много. Единственото спасение може да е климатикът, но ако нямате такъв, това не е проблем. Има няколко лайфхака, които ще помогнат за охлаждането на колата.
Как да намалите температурата без климатик?
Паркиране на хладно място
Това няма да помогне за значително намаляване на температурата в колата, но определено в салона няма да е по-горещо, отколкото навън. Когато паркирате, избягвайте пряка слънчева светлина, паркирайте колата на сенчесто място, монтирайте защитна фолиева завеса на предното стъкло.
Още: Как най-оптимално да използваме климатика през лятото?
Светлоотразително фолио
Тонирането частично предпазва от топлина, защото пропуска много по-малко слънчева светлина в интериора. Затова можете да използвате термофолио или атермално тониране. Това предпазва от повишаване на температурата.
Не затваряйте прозорците
Ако има кой да наглежда колата, може да оставите прозорците отворени за известно време. Тогава въздухът в кабината ще циркулира. Но не влизайте веднага в колата - първо отворете вратата и изпуснете горещия въздух.
Включете обикновен вентилатор
Ако не всеки автомобил има климатик, то вентилаторът определено е подходящ за всички модели. Включете го, щом настроите минималната температура. Това допълнително ще увеличи движението на въздуха и ще го охлади малко.
Още: Как да охладите дома си без климатик: 8 работещи начина
Можете също така да инсталирате малък преносим вентилатор - той ще се справи с охлаждането не по-лошо от обикновения. Може да се монтира над предното стъкло. Обикновено в кабината има специални устройства за фиксиране. Можете да използвате лепяща лента - използвайте я, за да закрепите мобилния вентилатор към страничния панел.
Какво може да се инсталира в колата вместо климатик?
Според експерти, може да охладите интериора на колата не само с климатик, но и с помощта на „акумулатори на студ“. Това са обикновени пластмасови бутилки с вода, оставени във фризера за една нощ. Те могат да бъдат фиксирани някъде на пода, под дефлекторите на задния ред или в поставки за чаши, до които не би било зле да се монтира дистанционен вентилатор, захранван от запалката. С този метод можете да постигнете забележими резултати.
Как да направите прохладен въздуха в колата?
За да направите въздуха в интериора на колата по-хладен, може да си направите „мокър“ вентилатор. Можете да използвате мокър парцал, като го окачите на дефлектора. Щом изсъхне, го намокрете отново. Това е добър начин да се преборите с жегата, докато сте заседнали в задръстване.
Още: Колко наистина изразходва климатикът от горивото?
Импровизиран охладител
Вероятно всеки е усещал прохладата близо до воден басейн, река или дори езерце в горещ летен ден. Когато водата се изпарява, тя абсорбира топлина, а с преминаването си от течно състояние в пара, охлажда въздуха около нея. Освен това абсорбцията на топлина винаги е стабилна и колкото повече въздух преминава през зоната на изпарение, толкова повече се охлажда.
Използвайки същия принцип, можете да си направите собствен охладител за интериора на автомобила, който няма да изисква допълнителна енергия и ще ви позволи да отстраните излишната топлина.
В началото на 20-ти век изпарителите за автомобили са се произвеждали промишлено и в тях основният работен материал били мокри дървени стърготини, през които е продухван въздух. Водата се изпарявала и охлаждала въздушния поток. Шофьорът е трябвало само да добавя вода към изпарителя. Подобни охладителни системи, базирани на водни изпарители, се използват и сега в някои сгради за климатизация в помещенията.
Още: Тези бутони са във всяка кола, но почти никой не знае за какво служат
За да охладите колата, можете да си направите собствен изпарител. Например, може да вземете кутия с мокри дървени стърготини и да я поставите на пода до предната пътническа седалка. Ако насочите въздушния поток надолу, той ще духа върху кутията и ще се охлажда.
Ако не можете да намерите дървени стърготини, използвайте мокри парцали. Те могат да бъдат поставени на пода на колата или на таблото. Можете да отворите прозорците, за да увеличите въздушния поток и циркулацията в купето.