SAAB се завръща на автомобилната карта

В началото на десетилетието Evergrande обаче също се оказа изправен през сериозни финансови проблеми, но междувременно бившите инженери на Saab NEVS разработиха Emily GT - електрически спортен седан с четири врати и мощност 480 к.с.. Той беше оборудван с батерия с капацитет 175 кВт/ч, което му осигурява пробег от близо 1000 км.

По-важната особеност на задвижващата система обаче се оказа нейната способност за векторизиране на въртящия момент, която дава на автомобила много прецизно управление и по-голяма стабилност. Това позволява на теория голям, тежък седан като Emily GT да се движи повече като спортна кола.

В крайна сметка Emily GT се появи като прототип, NEVS така и не успя да го пусне на пазара поради споменатите по-рано финансови затруднения. Тази пролет автомобилният производител представи своя продукт пред света с надеждата да привлече потенциални инвеститори. Оказва се, че такива има, но към момента те желаят да останат анонимни.

Нещо повече – вече е определено мястото, където ще се произвежда новия електромобил. Това е заводът на SAAB в Тролхатан (Швеция), разкрива Сванте Андерсон, който е главен изпълнителен директор на Stenhaga Invest AB – компанията, притежаваща съоръжението.

Според него пускането на този автомобил в серийно производство, е още една стъпка към прераждането на SAAB, който изчезна от картата на автомобилната индустрия преди повече от десетилетие, но продължава да има много фенове по цял свят.