КНСБ настоява всяка година да се прави оценка на линията на бедността. Целта е да се прецени дали тя покрива минимални потребности, които да гарантират определен социален минимум на лице от домакинството. Тази позиция са изразили представители на синдиката на заседанието на Комисията по доходи и жизнено равнище към Националния съвет за тристранно сътрудничество.
Още: Приходите на Русия от петрол намаляха сериозно
Още: Продажбите на дребно в Италия неочаквано се понижиха
Правителството предлага официалната линия на бедност за 2025 година да бъде 638 лева вместо досегашните 526 лева. Бизнесът приема този размер, но синдикатите искат по-висока сума.
От КНСБ изчислиха, че линията на бедност за догодина трябва да е 667 лева или с 29 лева повече от проекта на кабинета.
Още: Синдикатите: Минималната заплата трябва да стане 1077 лв. догодина
Още: Русия извърши най-голямата въздушна атака срещу украинската газова инфраструктура
Още: "Булгартрансгаз" предложи удължаване на маршрутния продукт за пренос на газ към Украйна
Нова методика?
Предложението на КНСБ е при ежегодната проверка на адекватността на линията на бедност да се прави съпоставка със специално разработена потребителска кошница, която да гарантира социалния минимум на лице от домакинството. От синдиката припомнят, че през 2019 година беше приета Методиката за определяне линията, в която размерът ѝ се индексира с цените на малката по състав кошница за декември на предходната година.
По-късно обаче, тази корекция беше отменена и линията на бедност се определя единствено от изследването на Евростат "Статистика на доходите и условията на живот".
Още: Рядък феномен е довел да спирането на тока в Испания и Португалия през април
Още: Одобриха програмата за компенсиране на небитовите крайни клиенти на ток
От КНСБ искат методиката да се прецизира, защото има голям времеви лаг между годината на изследване на доходите и годината, към която се прилага линията.
Още: 30% от българите живеят на прага на бедността
Още: Бизнес активността в еврозоната е най-висока от 16 месеца
Още: Подписват проекта за железопътен тунел между България и Северна Македония
.