Въпреки че Кими Антонели води убедително в класирането при пилотите, а Джордж Ръсел "развя бялото знаме", напрежението в гаража на Мерцедес може да се реже с нож. Преди началото на новия сезон във Формула 1 Ръсел бе сочен за фаворит за титлата, имайки предвид, че "сребърните стрели" бяха най-подготвени за новите промени, а британецът има далеч по-богат опит от своя съотборник. В първите девет състезания обаче се наблюдаваше едно и също - жестока доминация на 19-годишния Антонели над Ръсел. Вярно, че е британският пилот на няколко пъти нямаше късмет с повреди по болида, но дори когато бе на 100%, ясно се виждаше, че той не може да се противопостави на италианеца.
Тото Волф не би позволил повторение на войната между Хамилтън и Розберг
Въпреки видимото предимство на Антонели, се стигна до няколко ситуации на пистата, които изправиха косите на шефа на Мерцедес - Тото Волф. Той много добре знае какво е чувството двамата му пилоти да се борят за титлата, но вече знае какво да прави. Между 2013 и 2016 година германецът, който бе назначен на поста сравнително скоро, се бореше с всички сили да запази контрол над Люис Хамилтън и Нико Розберг, които бяха в конфликт както на пистата, така и извън нея. В този период се стигна до многобройни удари между съотборниците, които постепенно нажежиха обстановката в отбора. Върхът на напрежението достигна през 2016 година, когато Розберг наистина се докосваше до трофея и в крайна сметка го спечели.
ОЩЕ: Бруталното съперничество за титлата във Формула 1, което превърна приятели от детството във врагове
Волф обаче е категоричен, че подобен сюжет няма как да се повтори днес, тъй като просто ще се отърве от единия пилот, за да предотврати това да се случи: "Няма да го допусна", бе категоричен Волф , когато беше попитан за вероятността от повторение на ситуацията. "Това никога повече няма да ми се случи. Това никога повече няма да се случи на отбора. Просто е. Просто ще изключа пилота, ако направи такова нещо." Редица инциденти тормозеха Волф през годините, когато Хамилтън и Розберг бяха негови пилоти, но най-голямата загуба от запазването на тази двойка беше, че Тото пропусна възможността да подпише с Макс Верстапен - нещо, за което съжалява и до днес.
Волф не отхвърли възможността да събере Антонели и Верстапен
Тъй като Верстапен отказва публично да се обвърже с Ред Бул до изтичането на договора му след две години, Волф продължава да след ситуацията изкъсо. Нидерландецът беше свързван с преминаване в Мерцедес през всеки от последните два сезона, въпреки че настоящият стабилен състав на отбора с Антонели и Ръсел доведе до известно затихване на слуховете през 2026 г. Вместо това през последните месеци Макс беше спряган за преминаване в Макларън. Но изглежда, че Волф отново подхрани слуховете за трансфер на Верстапен, като заяви, че не би се боял да постави четирикратния световен шампион редом с 19-годишната суперзвезда. Той не се страхува от евентуалното им съперничество, тъй като е преживял далеч по-лошо.
Въпреки това Волф заяви, че преди всичко е необходимо да се запази статуквото с пилотите, за да се опитат да постигнат известна последователност и стабилност. Мерцедес в момента води и в двата шампионата, но през тази година отборът имаше много проблеми с надеждността, което означава, че не е успял да извлече максималния потенциал от болида.
"Трябва да направим болида по-стабилен", заяви Волф пред Sky Germany по време на Гран при на Унгария. "Да започнем да сменяме пилотите сега не би било правилно. Трябва да дадем време на Кими да се развие. Макс кара на върха на възможностите си. Той може да направи всичко. Двамата се уважават взаимно. Те са от различни поколения. Но да ги имаме и двамата в един отбор е, разбира се, съвсем различна изходна точка. Но не е така, че се страхувам от това – с Розберг и Хамилтън ми беше по-трудно. Вероятно днес бих се справил по-добре. Не се страхуваме да ги имаме и двамата в един отбор в даден момент. Но в настоящата ситуация сме доволни от динамиката между Кими и Джордж. Постигнахме голям напредък като отбор. Добавянето на още една променлива сега не би било правилно за дългосрочното ни развитие."
ОЩЕ: Бе смятан за фаворит за титлата във Формула 1, а сега развя "бялото знаме" и нарочи отбора си
