Министър Алексиев предлага по-високи ТОЛ такси за чуждите превозвачи и по-ниски за родните

Част от второкласните пътища ще останат безплатни, като по-малкото приходи ще бъдат компенсирани от нарастване на цените за транзитния трафик.

Сметната палата: АПИ незаконно е дала 118 млн. лева на конкретна фирма за тол системата

Сметната палата внесе в Народното събрание одитния доклад за обществените поръчки на Агенция "Пътна инфраструктура" във връзка с проект...

Прочети повече

„Можем да доведем до по-високо таксуване на транзитния трафик през България и по-облекчени тарифи за родните превозвачи“, предложи Алексиев, който днес се срещна с представители на браншови организации в областта на автомобилните превози на пътници и товари.

Според него ТОЛ системата у нас е „недобре структурирана“, а логистиката в региона на Балканите е много скъпа поради големия и дълъг престой на камиони и тирове. Всичко това, по думите му, се отразява на крайния потребител.

“Смятам, че транспортът беше неглижиран, затова той създаде много високи разходи. Те директно се отразяват върху всяка една суровина, стока и услуга. Затова задължително търсим стопиране на инфлацията на транспортните разходи и тяхното понижение”, заяви новият служебен министър, наследил на поста Николай Събев.

На срещата с бранша са били обсъдени актуални въпроси и ефективни решения за стабилизиране на сектора, както и възможностите за намаляване на цените на горивата и подобряване на транспортната свързаност. Целта на разговорите е била предприемане на спешни мерки за постигане на устойчивост в сектора на автомобилните превози за гарантиране на икономическата стабилност на страната. 

Тежкотоварният трафик ще е забранен в малките населени места, обяви Гроздан Караджов

Ще се поставят знаци за забрана в малките населени места, за да не преминава тежкотоварен трафик. Това обяви регионалният министър Гроз...

Прочети повече

От бранша също ще предложат мерки, свързани с цените на ТОЛ системата, отстъпки като тези в Европа, преференции за българските и чуждите превозвачи, горивата и др.

Припомняме, че кабинетът на Кирил Петков одобри нова тарифа на тол таксите и те трябваше да се вдигнат от 1 януари 2023 г. за всички превозни средства над 3.5 т. Предвиждаше се всички второкласни пътища да станат платени, което предизвика протести сред бранша.

Йордан Арабаджиев от Съюза на междуведомствените превозвачи изрази задоволство от възстановяване на диалога с държавата и добави, че са поискали кадрови промени в различните ведомства към транспортното министерство.

Магдалена Милтенова от Конференцията на автобусните превозвачи, от своя страна, изрази недоволство от несправедливото разпределение на 20 млн. лв. помощи за пътния автотранспорт.