Прекратиха договор за модернизация на жп линията от София до Елин Пелин

Договорът е с българо-унгарския консорциум, на стойност 120 млн. лв. без ДДС и включва проектиране, строителство и доставка на материали за 23-километровия железопътен участък.

Най-дългият двутръбен железопътен тунел на Балканите ще е покрай Вакарел

„От днес стартира изграждането на най-дългия двутръбен железопътен тунел, строен досега у нас и на Балканите“ заяви министъ...

Прочети повече

Първоначалните срокове за завършване на обекта са били до края на 2020 г. От датата на стартиране на договора фирмата-изпълнител е извършвала основно доставки на материали, а реалният физически напредък за строителните дейности е едва 43%, уточняват от транспортното министерство.

В кратки срокове НКЖИ ще обяви нова процедура за строител на жп линията.

Министерство на транспорта и съобщенията и НКЖИ извършиха проверки по всички договори за рехабилитация на железопътни линии в страната. Резултатите от тях показват много ниски нива на физическо изпълнение за по-голямата част от договорите, подписани от 2019 г. до края на 2021 г.

По разпореждане на министър Николай Събев НКЖИ ще засили контрола на строителните дейности и качеството на изпълнение на обектите. Компанията няма да одобрява постъпили искания за актуализация на стойностите на вече сключени договори за строителство, в резултат от проведени обществени поръчки. В случай, че фирма-изпълнител декларира невъзможност да изпълнява договорните си отношения, ще се разглежда и варианта за прекратяването му.