Софийска градска прокуратура (СГП) е прекратила знаково дело за възлагания чрез т.нар. инхаус процедури, извършени от третото правителство на Бойко Борисов.
От 4,5 млрд. лв., които "Автомагистрали" е получила от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) за четири мегаобекта, в нарушение на закона е превъзложила договори за 4 милиарда лева.
Инхаус процедурите ще могат да бъдат индексирани заради инфлацията, но до 50% от стойността на основния договор. Това се случи след като депутатите приеха изменения в Закона за обществените поръчки чрез преходните и заключителни разпоредби на Закона за държавния бюджет.
Предложените от Министерството ва регионалното развитие и благоустройство (МРРБ) промени в Закона за устройство на територията (ЗУТ) не касаят доизграждането на автомагистрала „Хемус“.
Премиерът Николай Денков заяви, че пътното строителство не е спряло по време на управлението на това правителство, но се работи в много по-малки мащаби, отколкото всички в изпълнителната власт биха искали.
Възстановеният от Конституционния съд председател на Сметната палата Цветан Цветков обвини парламента в нехайство за общините, концесиите и инхаус поръчките.
"Не мое беше решението, а беше колективно да не се прекратяват порочните незаконни инхаус договори". Това каза бившият регионален министър и настоящ депутат от ИТН Гроздан Караджов в предаването "Лице в лице" по БТВ.
По думите му това е решено на среща, на която са присъствали Караджов и негов заместник, финансовият министър Асен Василев и настоящият регионален министър Андрей Цеков като негов заместник, премиерът Кирил Петков и двама негови съветници, Лена Бориславова и министърът на вътрешните работи Бойко Рашков.
Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов смята, че с инхаус процедурите, сме щели да построим два пъти повече и вече е щяло да има "Хемус", "Струма" и Видин - Монтана, стана ясно от изявлението му пред медиите в парламента.
"Честито на българския народ с промените, които направихте през тези три години с ваша голяма помощ.
Знаете ли, че от 1 април нашите пътища остават без пътна поддръжка? Това коментира Николай Нанков от ГЕРБ в качеството си на бивш министър на регионалното развитие по време на дискусия "Мисия безопасни пътища", организирана от Института по пътна безопасност.
Той обърна внимание, че цялата тази година няма да има договори за пътна поддръжка. „Дупка няма да може да се запълни с механични кърпежи по нашите пътища, защото предсрочно бяха прекратени договорите за текущ ремонт и поддръжка“, заяви Нанков.
„Нямаше да критикувам, ако не бяха платили по тези договори“, посочи още той.
„В момента се намираме в капана на строителната илюзия за автомагистрала „Хемус“. Това заяви при участието си в предаването „Лице в лице“ по бТВ министърът на регионалното развитие и благоустройството арх.
По предложение на служебното правителство депутатите приеха промени на първо четене в Закона за обществените поръчки, с които се забранява превъзлагането на обществени поръчки по т.нар. "инхаус" процедури.
След драматичното напускане на "Има такъв народ" (ИТН) от управляващата коалиция се заговори упорито за влияние на бившия общински съветник на ГЕРБ в София Орлин Алексиев в ИТН и т.нар. кръг "Делта хил", в центъра на който били пернишките бизнесмени Станислав Любомиров и Добри Владимиров.
Министерството на регионалното развитие изпрати позиция до медиите, с която ведомството отговаря на изявление на вътрешния министър Бойко Рашков, който по-рано днес обвини ресорния министър в оставка Гроздан Караджов, че не е предприел нито една стъпка, за да сезира български съд, който да се произнесе по т.нар. инхаус договори, сключени към момента, когато правителството е било управлявано от Бойко Борисов.
"Караджов искал 3,9 мрд. лв. и затова ИТН си тръгва - това е едно фалшиво оправдание. В паниката, че изпускат управлението, ПП започнаха да говорят за крадливи фирми и милиарди, точно както стана, когато се избираше гуверньор на БНБ.
Държавата дължи над 130 милиона на фирмите, които работят по инхаус договори – това са участници не само в строителството на АМ „Хемус“, а и на скоростния път Мездра – Ботевград.
Нито съм подготвила схема, нито съм съдействала за нейна реализация, нито съм допринесла за избора на доставчици. Това твърди бившата шефка на "Автомагистрали" в свое становище до българските институции.
Сигнал за продължаващите плащания от страна на държавата по инхаус договорите за строителството на магистрала "Хемус" изпратиха днес от Института за пътна безопасност (ИПБ) до вътрешния министър Бойко Рашков.
Бившият ръководител Отдел “Процедури, обществени поръчки и контрол на договорите” в “Автомагистрали” Николай Едрев разкри за Actualno.com, че няма да се връща на работа във фирмата.
След драматичното напускане на "Има такъв народ" (ИТН) от управляващата коалиция се заговори упорито за влияние на бившия общински съветник на ГЕРБ в София Орлин Алексиев в ИТН и т.нар. кръг "Делта хил", в центъра на който били пернишките бизнесмени Станислав Любомиров и Добри Владимиров.
Бившият ръководител Отдел “Процедури, обществени поръчки и контрол на договорите” в “Автомагистрали” Николай Едрев разкри за Actualno.com, че няма да се връща на работа във фирмата.
От 4,5 млрд. лв., които "Автомагистрали" е получила от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) за четири мегаобекта, в нарушение на закона е превъзложила договори за 4 милиарда лева.
Предложените от Министерството ва регионалното развитие и благоустройство (МРРБ) промени в Закона за устройство на територията (ЗУТ) не касаят доизграждането на автомагистрала „Хемус“.
Премиерът Николай Денков заяви, че пътното строителство не е спряло по време на управлението на това правителство, но се работи в много по-малки мащаби, отколкото всички в изпълнителната власт биха искали.
Знаете ли, че от 1 април нашите пътища остават без пътна поддръжка? Това коментира Николай Нанков от ГЕРБ в качеството си на бивш министър на регионалното развитие по време на дискусия "Мисия безопасни пътища", организирана от Института по пътна безопасност.
Той обърна внимание, че цялата тази година няма да има договори за пътна поддръжка. „Дупка няма да може да се запълни с механични кърпежи по нашите пътища, защото предсрочно бяха прекратени договорите за текущ ремонт и поддръжка“, заяви Нанков.
„Нямаше да критикувам, ако не бяха платили по тези договори“, посочи още той.
Софийска градска прокуратура (СГП) е прекратила знаково дело за възлагания чрез т.нар. инхаус процедури, извършени от третото правителство на Бойко Борисов.
"Караджов искал 3,9 мрд. лв. и затова ИТН си тръгва - това е едно фалшиво оправдание. В паниката, че изпускат управлението, ПП започнаха да говорят за крадливи фирми и милиарди, точно както стана, когато се избираше гуверньор на БНБ.
По предложение на служебното правителство депутатите приеха промени на първо четене в Закона за обществените поръчки, с които се забранява превъзлагането на обществени поръчки по т.нар. "инхаус" процедури.
Нито съм подготвила схема, нито съм съдействала за нейна реализация, нито съм допринесла за избора на доставчици. Това твърди бившата шефка на "Автомагистрали" в свое становище до българските институции.
Сигнал за продължаващите плащания от страна на държавата по инхаус договорите за строителството на магистрала "Хемус" изпратиха днес от Института за пътна безопасност (ИПБ) до вътрешния министър Бойко Рашков.
Министерството на регионалното развитие изпрати позиция до медиите, с която ведомството отговаря на изявление на вътрешния министър Бойко Рашков, който по-рано днес обвини ресорния министър в оставка Гроздан Караджов, че не е предприел нито една стъпка, за да сезира български съд, който да се произнесе по т.нар. инхаус договори, сключени към момента, когато правителството е било управлявано от Бойко Борисов.
„В момента се намираме в капана на строителната илюзия за автомагистрала „Хемус“. Това заяви при участието си в предаването „Лице в лице“ по бТВ министърът на регионалното развитие и благоустройството арх.
Държавата дължи над 130 милиона на фирмите, които работят по инхаус договори – това са участници не само в строителството на АМ „Хемус“, а и на скоростния път Мездра – Ботевград.
Възстановеният от Конституционния съд председател на Сметната палата Цветан Цветков обвини парламента в нехайство за общините, концесиите и инхаус поръчките.
Инхаус процедурите ще могат да бъдат индексирани заради инфлацията, но до 50% от стойността на основния договор. Това се случи след като депутатите приеха изменения в Закона за обществените поръчки чрез преходните и заключителни разпоредби на Закона за държавния бюджет.
"Не мое беше решението, а беше колективно да не се прекратяват порочните незаконни инхаус договори". Това каза бившият регионален министър и настоящ депутат от ИТН Гроздан Караджов в предаването "Лице в лице" по БТВ.
По думите му това е решено на среща, на която са присъствали Караджов и негов заместник, финансовият министър Асен Василев и настоящият регионален министър Андрей Цеков като негов заместник, премиерът Кирил Петков и двама негови съветници, Лена Бориславова и министърът на вътрешните работи Бойко Рашков.
Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов смята, че с инхаус процедурите, сме щели да построим два пъти повече и вече е щяло да има "Хемус", "Струма" и Видин - Монтана, стана ясно от изявлението му пред медиите в парламента.
"Честито на българския народ с промените, които направихте през тези три години с ваша голяма помощ.
Софийска градска прокуратура (СГП) е прекратила знаково дело за възлагания чрез т.нар. инхаус процедури, извършени от третото правителство на Бойко Борисов.
От 4,5 млрд. лв., които "Автомагистрали" е получила от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) за четири мегаобекта, в нарушение на закона е превъзложила договори за 4 милиарда лева.
Инхаус процедурите ще могат да бъдат индексирани заради инфлацията, но до 50% от стойността на основния договор. Това се случи след като депутатите приеха изменения в Закона за обществените поръчки чрез преходните и заключителни разпоредби на Закона за държавния бюджет.
Предложените от Министерството ва регионалното развитие и благоустройство (МРРБ) промени в Закона за устройство на територията (ЗУТ) не касаят доизграждането на автомагистрала „Хемус“.
Премиерът Николай Денков заяви, че пътното строителство не е спряло по време на управлението на това правителство, но се работи в много по-малки мащаби, отколкото всички в изпълнителната власт биха искали.
Новите критерии за строителство на пътища, новините около магистралите в България, както и тол таксите и дали има метла в МРРБ.
Възстановеният от Конституционния съд председател на Сметната палата Цветан Цветков обвини парламента в нехайство за общините, концесиите и инхаус поръчките.
"Не мое беше решението, а беше колективно да не се прекратяват порочните незаконни инхаус договори". Това каза бившият регионален министър и настоящ депутат от ИТН Гроздан Караджов в предаването "Лице в лице" по БТВ. По думите му това е решено на среща, на която са присъствали Караджов и негов заместник, финансовият министър Асен Василев и настоящият регионален министър Андрей Цеков като негов заместник, премиерът Кирил Петков и двама негови съветници, Лена Бориславова и министърът на вътрешните работи Бойко Рашков.
Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов смята, че с инхаус процедурите, сме щели да построим два пъти повече и вече е щяло да има "Хемус", "Струма" и Видин - Монтана, стана ясно от изявлението му пред медиите в парламента. "Честито на българския народ с промените, които направихте през тези три години с ваша голяма помощ.
Знаете ли, че от 1 април нашите пътища остават без пътна поддръжка? Това коментира Николай Нанков от ГЕРБ в качеството си на бивш министър на регионалното развитие по време на дискусия "Мисия безопасни пътища", организирана от Института по пътна безопасност. Той обърна внимание, че цялата тази година няма да има договори за пътна поддръжка. „Дупка няма да може да се запълни с механични кърпежи по нашите пътища, защото предсрочно бяха прекратени договорите за текущ ремонт и поддръжка“, заяви Нанков. „Нямаше да критикувам, ако не бяха платили по тези договори“, посочи още той.
„В момента се намираме в капана на строителната илюзия за автомагистрала „Хемус“. Това заяви при участието си в предаването „Лице в лице“ по бТВ министърът на регионалното развитие и благоустройството арх.
Договорите по инхаус поръчките за изграждане на автомагистрала „Хемус“ са незаконни и не се дължат пари за извършените дейности.
По предложение на служебното правителство депутатите приеха промени на първо четене в Закона за обществените поръчки, с които се забранява превъзлагането на обществени поръчки по т.нар. "инхаус" процедури.
След драматичното напускане на "Има такъв народ" (ИТН) от управляващата коалиция се заговори упорито за влияние на бившия общински съветник на ГЕРБ в София Орлин Алексиев в ИТН и т.нар. кръг "Делта хил", в центъра на който били пернишките бизнесмени Станислав Любомиров и Добри Владимиров.
Министерството на регионалното развитие изпрати позиция до медиите, с която ведомството отговаря на изявление на вътрешния министър Бойко Рашков, който по-рано днес обвини ресорния министър в оставка Гроздан Караджов, че не е предприел нито една стъпка, за да сезира български съд, който да се произнесе по т.нар. инхаус договори, сключени към момента, когато правителството е било управлявано от Бойко Борисов.
"Караджов искал 3,9 мрд. лв. и затова ИТН си тръгва - това е едно фалшиво оправдание. В паниката, че изпускат управлението, ПП започнаха да говорят за крадливи фирми и милиарди, точно както стана, когато се избираше гуверньор на БНБ.
Държавата дължи над 130 милиона на фирмите, които работят по инхаус договори – това са участници не само в строителството на АМ „Хемус“, а и на скоростния път Мездра – Ботевград.
Нито съм подготвила схема, нито съм съдействала за нейна реализация, нито съм допринесла за избора на доставчици. Това твърди бившата шефка на "Автомагистрали" в свое становище до българските институции.
Сигнал за продължаващите плащания от страна на държавата по инхаус договорите за строителството на магистрала "Хемус" изпратиха днес от Института за пътна безопасност (ИПБ) до вътрешния министър Бойко Рашков.
Бившият ръководител Отдел “Процедури, обществени поръчки и контрол на договорите” в “Автомагистрали” Николай Едрев разкри за Actualno.com, че няма да се връща на работа във фирмата.
