Франция откри първия си завод за батерии за електрически автомобили

Заводът в Били-Берклау е първата от няколко фабрики, които трябва да бъдат открити през следващите три години в северния коридор, обявен за "Долина на батериите" за бързо развиващата се индустрия.

Т. нар."Гигафабриката" е собственост на Automotive Cells Company (ACC) - партньорство между френския енергиен гигант TotalEnergies, германския Mercedes-Benz и американско-европейския автомобилен производител Stellantis, който произвежда редица марки, включително Peugeot, Fiat и Chrysler.

Френският министър на икономиката Бруно Льо Мер, който присъства на церемонията по откриването, оприличи фабриката на създаването на Airbus, който превърна Европа в сила в сектора на самолетостроенето.

"Европейският съюз трябва да покаже мускулите си" по отношение на промишлеността, тъй като "Китай няма да направи никаква отстъпка", каза той.

Германският министър на транспорта Фолкер Висинг заяви, че съоръжението, заедно с други два завода, които предстои да бъдат открити в неговата страна и в Италия, ще гарантира, че "Европа ще остане в челните редици на световния прогрес и утре".

Ръководителите на Mercedes, Stellantis и TotalEnergies също присъстваха на събитието.

Изграждането на акумулаторната индустрия е в основата на плана на президента Еманюел Макрон за "реиндустриализация" на Франция.

"Фолксваген" строи завод за батерии за електромобили в Испания

Кралят на Испания Фелипе Шести, испанският премиер Педро Санчес и представители на "Фолксваген" (Volkswagen Group) днес символично дадо...

Прочети повече

Заводът на ACC е с дължина на шест футболни игрища. Производството трябва да започне това лято.

"Долина на батериите" 

Европа се надпреварва да увеличи производството на батерии и електромобили, тъй като Европейският съюз определи краен срок за постепенно прекратяване на продажбата на нови автомобили, задвижвани с изкопаеми горива, до 2035 г.

През последните години в ЕС бяха обявени около 50 проекта за фабрики за производство на батерии, тъй като блокът се бори да постигне целта си да достигне въглеродна неутралност по отношение на климата до 2050 г.

Заводът е първият от четирите, които трябва да бъдат открити в развиващата се "Долина на батериите" в региона О дьо Франс.