Канал Истанбул: Новият път към бъдещето на Турция

Канал Истанбул ще бъде построен успоредно на Босфора и ще свързва Мраморно с Черно море. Очаква се проектът да се превърне в най-голямата инфраструктурна инициатива в историята на Турция и да намали драстично транспортното натоварване на Босфора.

Ройтерс: Най-големите турски банки трудно биха финансирали канал „Истанбул“

Правителството на Турция трудно ще привлече средства от най-големите банки в страната за изграждането на канал „Истанбул“ з...

Прочети повече

Днешните реалности – като заплахите за Босфора и Истанбул от нарастващата морска търговия – превърнаха канал Истанбул в необходимост, подчерта Ердоган, като похвали проекта, който той нарече "своя мечта".

Подчертавайки, че броят на корабите, преминаващи през Истанбулския проток годишно, е скочил от 3000 през 30-те години на миналия век до 45 000 днес, турският президент каза, че прогнозите предвиждат до 78 000 кораба да пътуват до 2050 г., като всеки голям кораб представлява сериозен риск за мегаполиса. В Босфора ежедневно има интензивен трафик на всякакви кораби.

По предварителни разчети корабоплаването през Канал Истанбул ще бъде 13 пъти по-безопасно, отколкото през Босфора.

Ердоган: Турция няма да се откаже от строителството на канал „Истанбул”

Турция при никакви обстоятелства няма да се откаже от реализацията на проекта за канал „Истанбул”, който ще стане нова водн...

Прочети повече

Според Караисмаилоглу каналът ще засили роля на Турция в световния морски транспорт, но и ще направи много по-безопасно корабоплаването в района. Новият морски път ще ограничи нарастващия риск от кораби, превозващи опасни товари през Босфора, особено петролни танкери.

В Босфора има навигационни затруднения поради резки завои, силни течения и градски морски трафик, който превозва 500 000 пътници дневно. Предотвратяването на все по-честите инциденти и защитата на Истанбул от всякакви бедствия показват защо е необходим проектът Канал Истанбул, обясни турският министър.

Втората част от анализа четете в Expert.bg!